برای دیدن عجیب ترین و جالب ترین کیسه های خواب در ادامه با ما همراه باشید.
کیسه خواب پیتزایی
این کیسه های خواب همانند یک اسلایس از پیتزا هستند که به صورت سفارشی دوخته و عرضه می گردند. مشتری می تواند مواد روی پیتزا را خودش انتخاب کند. گزینه هایی همانند قارچ یا فلفل دلمه ای که برای تاپینگ انتخاب می شوند، همانند کوسن های نرم هستند که بنا به درخواست مشتری، به دو صورت چسبیده یا جدا ارائه می شوند.
لباس کیسه ای خواب
این لباس همانند شانه عسل به نظر می رسد، اما این طور نیست. این کالا توسط «فارست جسی» طراحی شده و از برنامه تنظیم خواب دایمکشن الهام گرفته است، به این مفهوم که در طول روز می توانید به دفعات بخوابید. این کالا صرفا جهت چرت زدن است و برای خواب طولانی راحت و مناسب نخواهد بود.
در طراحی لباس کیسه ای یاد شده همه نقطه های فشار لحاظ شده تا کاربر بتواند راحت ترین خواب را تجربه کند.
کیسه خواب اداری
Nappak، برای استفاده در محیط های کوچک و محدود طراحی شده و به سرعت و با راحتی باز و بسته می شود. رنگ سفید و شفاف بخش داخلی این کیسه، فضای آرامش بخشی را برای کاربر ایجاد می کند تا خواب راحتی را تجربه نماید. بعلاوه، برای بخش بیرونی آن نیز رنگ نارنجی در نظر گرفته شده تا اطرافیان متوجه وجودش بشوند.
کیسه خواب آناتومی بدن
با خوابیدن درون این کیسه خواب می توانید یک درس زیست شناسی کامل به دوستان و اطرافیان خود بدهید. این کیسه خواب، علاوه بر پدهای نرم و راحتی که درونش تعبیه شده، تصویر کاملی از اعضای داخلی بدن انسان را نیز به نمایش می گذارد.
کیسه خواب «هات پاکت»
«هات پاکت»، یک برند آمریکایی است که کیسه های مخصوص مایکروفر برای پخت و گرم کردن مواد غذایی تولید می کند. کیسه های خوابی که به شکل هات پاکت طراحی شده اند، بسیار نرم و راحت هستند و خوابی آرام را برای فرد رقم می زنند.
JakPak: کاپشن + چادر + کیسه خواب
این کالای خواب از جنس نایلون و پلی استر است و به جای زیپ و دکمه از ولکرو برای اتصال بخش های مختلف آن استفاده شده است.
بوریتوی انسانی
این کیسه خواب خلاقانه توسط «اوراداریا» طراحی شده است و به طراحتی به یک بالشت، صندلی، لحاف یا تشک تبدیل می شود. این کالای خواب Blandito نام دارد و بسیار راحت و نرم طراحی شده است.
مرسدسبنز توانسته از این خودرو که با کد شاسی W222 شناخته میشود، از سال ۲۰۱۳ تا امروز بیش از ۳۰۰٫۰۰۰ دستگاه بفروشد. این تیراژ به قدری زیاد است که با خودروهای سدانهای متوسط سنجیده میشود. در مدل جدید شاهد تغییرات جزئی هستیم که از آن به عنوان لفظ فیسلیفت مینور یاد شده است.
در نمای جلو این خودرو، چراغهای فول LED نسبتا کشیده و زاویهدار با فرم داخلی L زاویهباز وارون سهرگه هستیم که نسبت به مدل پیشین با تغییرات طراحی همراه بودند. جلوپنجرهی نسبتا بزرگ ذوزنقهای، سهم قابل توجهی از المانهای طراحی نمای جلو را به خود اختصاص داده که ظاهر آن نسبت به مدل سال قبل کمی تغییر کرده است. در سپر جلو هم شاهد یک تهویهی هوا کشیده با ظرافت طراحی ویژهای هستیم که جذابیت بیشتری به چهرهی این آلمانی اهدا میکند.
در نمای کناری، طراحی آیرودینامیک، خطوط سیال و منحنی و بدنه برآمده به چشم میخورد. همچنین میتوانیم خط شانهای را ببینیم که از گوشهی بالای چراغها شروع شده و به سمت دستگیر در عقب نشانه رفته است.

در نمای عقب، هنوز شاهد همان طراحی قبلی هستیم. چراغهای عمودی کشیده کنار جداره صندوق عقب به همراه یک جفت اگزوز زیر شبرنگهای باریک که در زیر سپر قرار گرفتهاند، نظر بیننده را به خود جلب میکند.
بیشترین قسمت جذاب S کلاس، کابین آن است؛ کابینی که با طراحی چشمنواز و امکانات رفاهی متعدد میتواند تجربهی بینظیری از یک سواری به سرنشینان هدیه دهد. در این تصویر میتوانید تم تریم توسی با نورپردازی بنفش و خط آبی زیر داشبورد را ببینیم که حس خوبی را به بیننده القا میکند. این سبک طراحی کابین خودروها، به کابین خلبانی مشهور است. المانهای طراحی مثل دریچههای تهویه هوای گرد، داشبورد کشیده و کنسول میانی پهن باعث میشود که خواناخواه، ارگونومی این اتومبیل شباهتی هرچند کم به کابین یک هواپیما پیدا کند.
برخلاف مدلهای پیشین که داشبورد اتومبیل دارای دو صفحه نمایش بود؛ اینبار شاهد یک نمایشگر طویل شیشهای هستیم که به دو بخش ۱۲٫۳ اینچی تقسیم شدهاند. نمایشگر سمت چپ به قول معروف، پشتآمپر یا همان صفحه کیلومتر این اتومبیل است و نمایشگر سمت راست، وظیفهی نشان دادن اطلاعاتی مثل نقشه و مسیریابی، موسیقی در حال پخش و کنترل مدیا S کلاس را بر دوش دارد.
اتاقهای قبلی دارای فرمان دو شاخه بودند. حالا این بار مرسدسبنز، فرمان سه شاخه را به همراه کلیدهای لمسی را برای مشتریان خود درنظر گرفته است.
مدل پایه این اتومبیل S450 نام دارد که از یک پیشرانه تویین توربو ۶ سیلندر با حجم ۳ لیتر بهره میبرد. این خودرو به یک جعبهدنده خودکار ۹ سرعته مجهز شده است. در مدل استاندارد، توزیع نیرو به چرخهای عقب صورت میگیرد اما مشتریان میتوانند نمونه تمام چرخ محرک را هم انتخاب کنند.
مدل S63 این خودرو، یک پیشرانه تویین توربو ۸ سیلندر با حجم ۴ لیتر دارد که میتواند قدرتی معادل ۶۰۳ اسببخار تولید کند. مدل S65 هم به یک پیشرانه تویین توربو ۱۲ سیلندر خورجینی با حجم ۶ لیتر مجهز شده که توانایی تولید ۶۲۱ اسببخار، قدرت دارد. مدل S63 یک جعبه دنده ۹ سرعته خودکار و مدل S65، جعبهدندهی ۷ سرعته دارد.
علاقمندانی که میتوانند هزینه بیشتری را هم بپردازند؛ میتوانند مدل مایباخ را تهیه کنند. مایباخ در دو مدل S560 و S650 عرضه میشود. مدل S650 پیشرانهی مشابه مدل S600 پیشین را دارد؛ یعنی قلب این خودروی لوکس را یک پیشرانه توییت توربو ۱۲ سیلندر خورجینی با حجم ۶ لیتر و توان ۵۲۳ اسببخار همراهی میکند.
گلکسی S8 احتمالا زیباترین گوشی هوشمندی است که حداقل سامسونگ تا این جا طراحی کرده و وقتی کسی آن را در دست بگیرد به ظرافت طراحی اش پی می برد. پشت گوشی خمیدگی دارد و طوری طراحی شده که در کف دست بسیار راحت باشد. سه رنگ مشکی تیره، نقره ای روشن و خاکستری هم جای هیچ تردیدی برای دادن لقب زیبا به این گوشی باقی نمی گذارد.
تنها 155 گرم وزن دارد و با وجود باریک بودن بسیار محکم به نظر می رسد. گواهینامه IP68 به این گوشی اجازه می دهد در برابر گرد و غبار مقاوم باشد و کاربر بتواند آن را به مدت 30 دقیقه در عمق 1.5 متری آب نگه دارد و در شرایط عادی هم که ضد آب است.
تنها نکته منفی شاید این باشد که اثر انگشت به طور نه چندان قابل ملاحظه ای روی صفحه شیشه ای می ماند که اگر خیلی وسواس نداشته باشید، قابل چشم پوشی است؛ مثل گوشی LG G6 همه سطح روی این گوشی هم صفحه است و خبری از قاب کناری نیست. مانند گلکسی S7 این جا هم در کناره ها خمیدگی وجود دارد اما این خمیدگی نسبت به نمونه قبلی بهتر طراحی شده و بازتاب نور از آن چشم را اذیت نمی کند.
HDR روی گوشی
خمیده بودن تنها بخش کوچکی از ویژگی های صفحه نمایش S8 است و در قیاس با قابلیت های دیگر این صفحه عادی به نظر می رسد. اول از همه باید به نسبت متفاوت تصویر در این صفحه اشاره کنیم که برخلاف بیشتر گوشی ها، دیگر نسبت 16:9 در آن رعایت نشده و با سنبت 18.5:9 رو به رو هستیم. این یعنی گوشی نسبت به نمونه های دیگر بلندتر است و با صفحه 15.8 اینچی خود بزرگ تر از S7 هم است.
شاید این اعداد باعث شود کاربران فکر کنند با چه گوشی بزرگ و چغری رو به رو خواهندشد اما واقعیت این است که گوشی بسیار خوش دست ساخته شده و همه چیز سر جای خودش است. مانند بیشتر گوشی های دیگر سامسونگ، این بار هم از صفحه با فناوری AMOLED که دارای رزولوشن 2960×1440 است، استفاده شده.
مهم تر از همه اما این است که گوشی می تواند تصاویر با کیفیت HDR (High Dynamic Range) را هم پخش کند و این یعنی کاربران می توانند ویدئوهای بسیار باکیفیتی را که شبکه هایی مثل آمازون و نتفلیکس تولید می کنند تماشا کنند؛ کیفیتی که در سال های اخیر بزرگ ترین تغییر در تکنولوژی ساخت تلویزیون ها بوده و کنتراست روشنایی بالاتری را به مخاطبانش ارائه می کند، البته کسانی که گوشی های S7 و S6 دارند هم می توانند مدعی باشند که صفحه های نمایش شان کیفیت خیلی خوبی دارد اما وقتی به یکی از ویدئوهای HDR نگاه کنید، متوجه تفاوت خواهیدشد. در این فناوری انگار که رنگ ها روی صفحه پاشیده شده اند و همه چیز زنده است.
در زیر این صفحه خارق العاده اما یک قلب قدرتمند وجود دارد که هیچ گاه شما را ناامید نخواهدکرد. مدل این قلب به محل زندگی شما بستگی دارد. در آسیا و اروپا از پردازنده قدرتمند اکسینوس 8895 استفاده شده و در ایالات متحده این اسنپ دراگون 835 کوالکوم است که S8 را زنده نگه می دارد ولی نباید نگران این تفاوت باشید و تقریبا هیچ اختلاف قابل توجهی بین این دو پردازنده و سرعت و قدرتشان وجود ندارد.
تبدیل گوشی به کامپیوتر
باتری گوشی طوری تقویت شده که در حالت عادی مشکلی با آن نداشته باشید اما وجود افزونه ای به نام DeX یعنی که شاید مصرف برقتان بیشتر از قبل باشد. برای آن که بتوانید از DeX استفاده کنید باید 150 یوروی اضافی (نزدیک به 700 هزار تومان) بپردازید و آن وقت با استفاده از یک کابل HDMI که به یک مانیتور متصل می شود می توانید گلکسی S8 را به یک کامپیوتر کوچک تبدیل کنید.
به خاطر همان فشاری که ممکن است به باتری بیاید، این بخش خودش یک پاور، دو پورت USB-A، یک کابل اترنت و البته فن های کوچکی دارد که از داغ شدن گوشی جلوگیری کند و اعصابتان را به هم نریزد. فایل ها می توانند به راحتی از گوشی به صفحه نمایش بزرگ تر انتقال پیدا کنند و گشت و گذار در اینترنت به سادگی انجام می پذیرد. نوشتن در این صفحه با توجه به بزرگ تر بودنش خیلی آسان تر از تایپ در گوشی است و شاید در آینده ای نه چندان دور DeX بتواند جایگزین PCها شود، البته شاید.
اندروید 7 به خودی خود آن قدر جذاب است که نیاز به تغییرات چندانی در آن نباشد اما سامسونگی ها در این جا یک غافلگیری برزگ دارند. بیکسبی Bixby یک جورهایی نقش Siri در گوشی های اپل را بازی می کند و منشی شخصی شماست. بیکسبی در تمام شبانه روز همراه تان است. اخبار را نشان می دهد، قدم هایتان را می شمارد، ضربان قلب تان را اندازه گیری می کند، به شما ویدئوهای مورد علاقه تان را پیشنهاد می دهد و کلی چیز دیگر.
هروقت حوصله تان سر رفت می توانید با بیکسبی گپ بزنید البته فعلا فقط به زبان کره ای و انگلیسی با لهجه آمریکایی. گفتده شده لهجه بریتیش هم به زودی به آن اضافه خواهدشد و بقیه زبان ها هم به تدریج قابل فهم خواهندشد.
دیگر اپلیکیشن جدید Samsung Connect است؛ اپلیکیشنی شبیه به Apple’s Home که گوشی را به وسایل هوشمندی که در خانه دارید، متصل می کند و این امکان را به شما می دهد تا با یک دکمه همه چیز را کنترل کنید، البته اگر در خانه تان چنین وسایلی داشته باشید.
• صفحه 5.8 اینچی QHD با فناوری AMOLED
• پردازنده اکسینوس 8895 در اروپا و آسیا و اسنپ دراگون کوالکوم در ایالات متحده
• چهار گیگابایت رم و 64 گیگابایت حافظه داخلی که می تواند تا 256 گیگ افزایش پیدا کند.
• باتری سه هزار میلی آمپر ساعت که به صورت بی سیم و سریع شارژ میش ود.
• دوربین پشتی با کیفیت 12 مگاپیکسل که از نوع 1.7/f آپرچر و با دو سنسور ارائه می شود.
• دوربین جلو هشت مگاپیکسلی با قابلیت اتوفوکوس
• اسکنر عنبیه و اثرانگشت
• دستیار شخصی Bixby سامسونگ
• سیستم عامل اندروید 7 نوقا به همراه دستیار گوگل
یک استارتاپ مستقر در دره سیلیکون آمریکا نمونهای از جدیدترین محصول خود را تست کرد.
به نقل از نیواطلس، استارتاپ کیتی هاوک که تحت حمایت گوگل قرار دارد، فیلمی از تست ماشین آبی پرنده برقی خود را منتشر کرد.
این وسیله با هشت پروانه چرخان به صورت عمودپرواز کار میکند و با توجه به دستهبندی آن در رده هواپیماهای فوق سبک، سرنشینان نیازی به دریافت گواهینامه برای استفاده از آن ندارند. جزئیات ساختار این وسیله در حال حاضر زیاد نیست؛ اما در ظاهر دو کپسول در پایین این پرنده قرار دارد که فرود بر روی آب را راحتتر میکنند.
فرمان هدایت این وسیله همانند یک دوچرخه یا موتورسیکلت است و یک صفحه نمایش در وسط فرمان قرار دارد.
حداکثر سرعت این وسیله 40 کیلومتر بر ساعت بوده و طبق گفته مسؤولان شرکت یادگیری کار با آن بسیار آسان است.
نمونه نمایش داده شده در فیلم آماده عرضه به بازار نیست و کیتی هاوک اعلام کرده است که تلاش میکند نمونه کامل شده را تا پایان سال میلادی جاری به بازار عرضه کند.
در حال حاضر قیمتی برای این وسیله اعلام نشده است، اما یک تخفیف 2000 دلاری برای کاربرانی که اقدام به ثبت عضویت کنند، در نظر گرفته شده است و آنها میتوانند تنها با 100 دلار به مدت سه سال عضویت داشته باشند.
تست این وسیله در دریاچه شمال کالیفرنیا انجام شده است.
مسؤولان استارتاپ کیتیهاوک بر آسان بودن پرواز با این پرنده و سازگار بودن آن با محیط زیست تاکید فراوانی دارند.


گروه دین و اندیشه: دین اسلام اعیادی را معین کرده و توصیه ها و دستوراتی در مورد آنها دارد. به عنوان مثال فطر، قربان، غدیر، جمعه، مبعث نبی اکرم(ص) و میلاد ائمه(ع) را عید قلمداد می کند.
حال سوال این است که این ایام چرا عید نامیده می شود؛ چه اتفاقی می افتد و چرا در مبعث و یا در غدیر یا فطر و قربان عید میگیریم؟ چرا هر هفته یک عید به نام جمعه داریم و خدای متعال آن روز را برای ما عید قرار داده است؛ مگر چه اتفاقی می افتد؟ عید یک باطنی دارد که آن باطن، در روز دیگری وجود ندارد. مثلا شب جمعه با روزهای دیگر فرق می کند؛ درهای آسمانی در شب جمعه باز است و خیلی برکات برای سحر جمعه نقل شده است که در مورد روزهای دیگر چنین نقل هایی نداریم.
اعیاد یک حقیقت و باطنی دارند؛ آن باطن هم این است که یک دری به سوی عالم بالا باز شده است و خدای متعال یک ابواب یا یک باب را به سوی رحمت خودش و خیرات و معرفت و محبت باز کرده است و میگوید شما مسلمانها عید بگیرید و خوشحال باشید.
آیت الله میرباقری در این مورد می گوید: «اعیاد یک حقیقت و باطنی دارند؛ آن باطن هم این است که یک دری به سوی عالم بالا باز شده است و خدای متعال یک ابواب یا یک باب را به سوی رحمت خودش و خیرات و معرفت و محبت باز کرده است و میگوید شما مسلمانها عید بگیرید و خوشحال باشید...»
وی ادامه می دهد: مثلا گفته شده که غدیر عید شماست؛ زیرا روزی است که درهای ولایت امیرالمؤمنین(ع) به دست وجود مقدس رسول الله(ص) گشوده شد و حضرت از جمال امیرالمؤمنین(ع) در عالم و حقیقت ولایت ایشان در عالم پردهبرداری کردند و آن روز را جشن میگیریم؛ و یا میفرمایند روزی که آن تجلی اعظم الهی یعنی بعثت نبی اکرم(ص) واقع شد، شما جشن بگیرید؛ یا آن روزی که یک حقیقتی از عالم بالا میآید و نوری نازل میشود و امامی متولد میشود شما جشن بگیرید. پس عیدی که اسلام برای ما قرار داده چنین است که حتماً یک دری به روی عالم غیب باز شده و باید مطمئن باشیم والا خدای متعال نمیفرمود بروید و جشن بگیرید.»
یکی از اعیادی که توصیه زیادی در بزرگداشت آن شده است عید مبعث است که از آن به عنوان تجلی اعظم الهی در روایات یاد شده است.
در باب میلاد نبی اکرم(ص) در زیارت از راه دور ایشان هم آمده است: «بِأَنْ کَشَفْتَ عَنْ نُورِ وِلَادَتِهِ ظُلَمَ الْأَسْتَار وَ أَلْبَسْتَ حَرَمَکَ فِیهِ حُلَلَ الْأَنْوَار»؛ با میلاد حضرت حجاب های ظلمت برداشته شده است و بر حرم الهی، حُلّههایی از نور پوشیده شده است. اما در باب مبعث حضرت، آمده است: «بِالتَّجَلِّی الْأَعْظَمِ فِی هَذِهِ اللَّیْلَةِ مِنَ الشَّهْرِ الْمُعَظَّم»؛ تجلی اعظم الهی در آن شب بر عالم ما واقع شده است.
آیت الله میرباقری در مورد بزرگداشت هرساله مبعث می گوید: «این که هر سال تکرار میشود یک شعاعی از آن تجلی و یک واقعیتی تکرار میشود؛ نه اینکه واقعاً یکبار بوده و ما یادبود آن سال را بگیریم. بحث این است که آن اتفاقی که افتاده، مکرراً یک تجلی پیدا میکند.»
بزرگترین نعمت الهی، بعثت نبی اکرم است و خدای متعال منتی به عظمت نعمت و منت نبی اکرم (ص) بر بندگانش ندارد «لَقَدْ مَنَّ اللَّهُ عَلَی الْمُؤْمِنینَ إِذْ بَعَثَ فیهِمْ رَسُولاً مِنْ أَنْفُسِهِمْ» یعنی خداوند بر مؤمنین منت گذاشت
وی می افزاید: «بزرگترین نعمت الهی، بعثت نبی اکرم است و خدای متعال منتی به عظمت نعمت و منت نبی اکرم (ص) بر بندگانش ندارد «لَقَدْ مَنَّ اللَّهُ عَلَی الْمُؤْمِنینَ إِذْ بَعَثَ فیهِمْ رَسُولاً مِنْ أَنْفُسِهِمْ» یعنی خداوند بر مؤمنین منت گذاشت. نعمت وقتی بزرگ و با عظمت باشد از او تعبیر به «منّ» می شود. زمانیکه خدای متعال پیامبر گرامی اسلام را از بین خودشان مبعوث کرد، نعمت بزرگی را به مؤمنین عطا فرمود.»
آیت الله میرباقری با بیان این که روزی بزرگتر از مبعث وجود ندارد، با اشاره به فرازی از دعای شب مبعث یعنی «و بالتجلی الاعظم فی هذه اللیله من الشهر المعظم» می گوید: «شاید این «تجلی الاعظم» حقیقت قرآن و باطن قرآن باشد «لقد تجلی الله لخلقه فی کلامه و لکن لا یبصرون» حضرت فرمود خدای متعال در قرآن تجلی کرده، اما شما چشم ندارید؛ اگر چشمتان باز می شد تجلیات الهی را در کتاب می دیدید. این تجلی بر قلب نبی اکرم وارد شد و همه حکمت را خدا به این پیغمبر داد و از شبی که مبعوث شد خداوند دستور داد که شما مدینه حکمت هستی، برو و حکمت را به مردم برسان و مردم را حکیم کن.» یکی از اوصاف پیامبر اکرم این است که قرآن می فرماید: «لَقَدْ مَنَّ اللَّهُ عَلَی الْمُؤْمِنینَ إِذْ بَعَثَ فیهِمْ رَسُولاً مِنْ أَنْفُسِهِمْ یَتْلُوا عَلَیْهِمْ آیاتِهِ وَ یُزَکِّیهِمْ وَ یُعَلِّمُهُمُ الْکِتابَ وَ الْحِکْمة» یعنی پیامبر بناست کتاب و حکمت را به مردم بیاموزد.
آیت الله جوادی آملی در این باره می گوید: شاخصترین تأثیر بعثت نبوی بر تمدّن بشری همانا احیای آن به نفخ روح معنویت و پرستش خدا و پرهیز از بت هوا است. از بارزترین تأثیر بعثت نبوی بر فرهنگ و تمدن، گسترش دانش در جوامع بشری است. خداوند سبحان رسول اعظم(ص) خود را معلّم کتاب و حکمت معرفی فرمود «وَیُعَلِّمُهُمْ الْکِتَابَ وَالْحِکْمَةَ» و حضرت رسول(ص) فراگیری علم را لازم دانست و فنون گوناگون دانشِ لازم را بیان نمود: «انّما العلم ثلاثة: آیة محکمة و فریضة عادلة و سنّة قائمة» و تمام علوم، از عقاید، اخلاق، فقه، حقوق و فنون ضروری و سودمند جامعه را در این مثلّث به صورت مستقیم یا غیر مستقیم تعبیه فرمود و خود را به عنوان مدینه علم معرفی کرد «أنا مدینةُ العلم وعلیٌّ بابها» و با چنین تعریفی میتوان از آن حضرت به مدائنالعلوم یاد کرد.»
یکی از اعمالی که در روز مبعث وارد شده است و نشانه حقایقی در باطن آن است این است که مبعث روز زیارت مخصوص امیرالمومنین است. آیت الله میرباقری دلیل این امر را اینگونه می خواند: «روز مبعث، روز زیارت مخصوص امیرالمومنین هم هست؛ شاید به این دلیل باشد که چون درهای حکمت امروز باز شده است؛ تا امروز راه رسیدن به حکمت نبی اکرم در این عالم بسته بود؛ البته انبیاء در عالم ارواح شاگرد پیغمبر بودند و از پیامبر حکمت گرفتند؛ ملائکه و جبرئیل و میکائیل در مقام عرش از نبی اکرم حکمت یاد می گرفتند؛ ولی برای ما زمینی ها باب حکمت نبی اکرم امروز باز شده است؛ امروز می توانیم با نبی اکرم رشد پیدا کنیم. امروز است که نور نبی اکرم در خانه نبی اکرم و در عالم دنیا آمده است و عالم دنیا را نورانی کرده؛ پس از امروز می شود وارد خانه نبی اکرم شد. حالا ما که می خواهیم وارد خانه حضرت بشویم، باید از کجا وارد بشویم؟ «انا دار الحکمة و علی بابها» در روز بعثت در باز شده و می شود وارد بیت النبوة بشویم؛ ولی باید از باب امیر المومنین وارد بشویم، راه های دیگر بسته است؛ روز بعثت نبی اکرم روز زیارت مخصوص امیرالمومنین است.»
ما که می خواهیم وارد خانه حضرت بشویم، باید از کجا وارد بشویم؟ «انا دار الحکمة و علی بابها» در روز بعثت در باز شده و می شود وارد بیت النبوة بشویم؛ ولی باید از باب امیر المومنین وارد بشویم، راه های دیگر بسته است؛ روز بعثت نبی اکرم روز زیارت مخصوص امیرالمومنین است
لذا شب بعثت هم یک شب بوده که تجلی اعظم شده اما هر سال شب بعثت و روز بیست و هفتم یک شعاعی از آن تجلی در عالم می افتد. اگر در این روز یک نوری از نبی اکرم در قلب انسان بیفتد «تطمئن القلوب» خواهد شد. لذا طبق این حدیث «انا مدینة العلم و علی بابها» اگر روز بعثت نبی اکرم، نور نبی اکرم در عالم آمده و هر سال هم تکرار می شود و اگر می خواهیم از این نور برخوردار شویم باید از طریق امیر المومنین وارد شویم. اگر در مبعث، نور نبوت نبی اکرم در عالم ظهور پیدا کرد و حقیقت قرآن تجلی کرد و اگر می خواهیم به آن حقیقت قرآن و به آن حقیقت حکمت برسیم، باید از باب امیرالمومنین وارد شویم.
یکی از مسائلی که در باب مبعث قابل توجه است و تامل دوباره در مورد آن خالی از لطف نیست، نگاهی به آیات ابتدایی سوره علق است که بر پیامبر نازل شد.
نظر مرحوم علامه طباطبایی در مورد فراز اول این سوره این است که کلمه «اقْرَأْ» که در آغاز وحی به نبی اکرم(ص) گفته می شود، به معنای دستور به تلقی و دریافت وحی است. وحی امر عظیم و بسیار مهمی است و قرار است با این وحی، عالَم راهبری شود. خداوند با دستور «اقْرَأْ» به پیامبر اکرم دستور می دهد که آماده دریافت وحی باشد. این برداشت از کلمه «اقْرَأْ» به این خاطر است که قرائت به معنای جمع کردن حروف و کلمات با هم می باشد و به هر خواندنی قرائت گفته می شود، خواه در ذهن بخواند، خواه به لفظ آوره و تلفظ شود و خواه اینکه شخصی کتابی را قرائت کند و به سمع دیگران برساند که این نوع از قرائت قرائتی خاص می باشد و از آن به تلاوت هم یاد می شود. اینکه خداوند متعال می فرماید: «یَتْلُوا عَلَیْهِمْ آیاتِه» یعنی کلمات الهی را به گونه ای تلفظ می کند که دیگران هم بشنوند.
آیت الله میرباقری در این باره توضیح می دهد: «در رابطه کلمه «اقْرَأْ» نظر علامه طباطبایی این است که این اقْرَأْ در آغاز وحی، دستور به خواندن قرآن برای دیگران نیست. درست است که خداوند دستور داده تا پیامبر اکرم قرآن را برای مردم تلاوت کند که فرمود: «لِتَقْرَأَهُ عَلَی النَّاسِ» اما این دستور در آغاز وحی به معنای قرائت و تلفظ بر مردم نیست. بنابراین قرائت به معنای تلقی وحی است و در این آیه شریفه به این معناست کتابی که به شما عطاء می شود را بخوان و تلقی کن. گویا با خواندن، وحی در حضرت محقق می شود. در این آیه می فرماید: «اقْرَأْ» یعنی این قرآن را بخوان و تلقی کن که شاید منظور از «بِالتَّجَلِّی الْأَعْظَمِ فِی هَذِهِ اللَّیْلَةِ» که در دعای شب مبعث آمده است، همین تنزل حقیقت قرآن و روحی است که بر وجود مقدس نبی اکرم(ص) نازل شده است. این مرحله تلقی وحی و مبعوث شدن نبی اکرم(ص)، مرحله جدیدی از حضور حضرت در عالم است.»
خداوند متعال در ابتدای این فراز می فرماید: «اقْرَأْ بِاسْمِ رَبِّکَ» یعنی ای پیامبر وقتی می خواهی وحی را بخوانی و تلقی کنی، با استعانت از اسم پروردگارت آن را دریافت کن.
آیت الله میرباقری در این باره ادامه می دهد: «علامه طباطبایی فراز اول را اینگونه معنا می کنند که خداوند به پیامبری دستور به تلقی وحی می دهد که به حسب ظاهر مکتب نرفته و استاد ندیده و قرار است معلّمِ کل شود و در این عالم، وحی الهی را که جامع و مهیمن وحی تمام انبیاء است دریافت کند.
بیان علامه طباطبایی در این رابطه این است که گویا ممکن است دشوار به نظر بیاید پیامبری که به مکتب نرفته و استاد ندیده، کتابی را که در بر دارنده تمام حقایق است دریافت کند. به همین خاطر خداوند اینگونه به پیامبر خطاب می کند و امیدواری می دهد آن خدایی که این انسان را از آن راه دور آورد و به او که از خون بسته ای آفریده شده بود، تعلیم بالقلم کرد؛ این خدای متعال می تواند به شما وحی را القاء کند بنابراین شما نگران نباشید و با قوت این وحی الهی را دریافت کنید.»
طبق آیات قرآن وحی دفعتاً بر پیغمبر آمده، ولی این که حضرت جبرائیل می آمد و به نبی مکرم آیات را عرضه می داشت، از این جهت بود که می گفت الآن آن آیه را باید بگویی. لذا این گونه نبود که آیات اول به حضرت جبرائیل آیات نازل شود و بعد به پیغمبر
آیت الله قرهی نیز در مورد فرازهای اولیه سوره علق می گوید: «طبق آیات قرآن وحی دفعتاً بر پیغمبر آمده، ولی این که حضرت جبرائیل می آمد و به نبی مکرم آیات را عرضه می داشت، از این جهت بود که می گفت الآن آن آیه را باید بگویی. لذا این گونه نبود که آیات اول به حضرت جبرائیل آیات نازل شود و بعد به پیغمبر. اگر این طور بود که برعکس می شد؛ یعنی جبرائیل مقامش بالاتر می شد! آن هم آیاتی که قرآن می فرماید اگر این آیات بر جبل نازل می شد «لَرَأَیْتَهُ خاشِعاً مُتَصَدِّعاً».
وی ادامه می دهد: «از خود «إقرأ» هم می شود همین را فهمید که قرآن اول دفعتاً نازل شده، حالا می گوید بخوان، «اقْرَأْ بِاسْمِ رَبِّکَ الَّذی خَلَقَ». لذا همه این ها قبلاً بر قلب نازنین نبی مکرم آمده است. پیامبر اشرف همه انسانها و همه انبیاء است. اگر کسی تصور کند قرآن اول بر جبرائیل نازل می شد، اشتباه است؛ یعنی اوّل جبرائیل باید خبر را بداند، بعد پیامبر؟! اصلاً این صحیح نیست و با آیات الهی ارتباط ندارد. لذا آیات الهی دفعتاً بر پیامبر نازل شده و بعد وحی که می آمد، بیان می کرد این آیه را بخوان. من با ادلّه ای هم که عرض کردم در باب نوع وحی، بر این نوع وحی قائل و مصر هستم و بنده غیر از این چیز دیگری را ندیدم چون انسان اشرف مخلوقات است.»
۱- حل کردن مشکلات اقتصادی
گزارشها نشان میدهند که حدود ۳۵ درصد از نیروی کار آمریکا در سال گذشته پروژههای آزادکاری داشتهاند. متخصصان معتقدند که این رقم در آینده افزایش پیدا خواهد کرد. آنها حتی بر این باورند که طی چند سال آینده وضعیت استخدام به شکل سنتی نخواهد بود. بیش از ۸۰ درصد شرکتهای بزرگ اعلام کردهاند که میخواهند تعداد کارمندان با ساعات کاری انعطافپذیر را افزایش دهند و تا سال ۲۰۲۰ آزادکارها، پیمانکارها و کارمندان پارهوقت حدود ۴۰ درصد نیروی کار آمریکا را تشکیل خواهند داد.
۲- از بین بردن ناکارآمدی کارمندان
تکنولوژی و رفتارهای مشتریها با سرعت زیادی در حال حرکت است. کسبوکارها بیش از هر زمانی نیاز دارند که یک نیروی کار چابک در برابر تغییرات تکنولوژی و حوادث غیرقابل پیشبینی داشته باشند. اما اگر یک شرکت ۱۰۰ نفر کارمند استخدام کند و تنها از ۵۰ درصد نیروی خود استفاده کند یعنی ۵۰ درصد نیروی اضافه استخدام کرده است. بنابراین آنها ترجیح میدهند بخشی از پروژههای خود را به افراد آزادکار بسپارند. تکنولوژی رایانش ابری نیز به همین صورت است. ما در گذشته برای استفاده از بخشی از امکانات یک نرمافزار مجبور بودیم هزینهی استفاده از تمام امکانات آن را پرداخت کنیم. سیستم رایانش ابری این مشکل را حل کرده است و ما میتوانیم این روزها تنها به اندازهای که از امکانات استفاده میکنیم، پول پرداخت کنیم.
۳- بهبود شرایط به نفع کارمندان
در حال حاضر هزینههای بیمه سلامتی بهگونهای شده است که حتی کارمندان تماموقت باید پول زیادی بابت آن پرداخت کنند و به همین دلیل ترجیح میدهند از امکانات آن بهرهمند نشوند. ازآنجاییکه آزادکارها خودشان باید هزینههای پزشکی و دندانپزشکی خود را پرداخت کنند، در آینده حق انتخاب بیشتری خواهند داشت.
۴- راحت و بدون دردسر بودن آزادکاری
امروزه نرمافزار و سایتهایی که آزادکارها و مشتریها را به هم پیوند بزنند، بسیار زیاد شدهاند و بهطور گسترده در دسترس هستند. سایتهای بسیاری وجود دارند که شما با عضویت در آنها میتوانید بهراحتی پروژههای مختلف را بر اساس موضوع جستجو کنید و هرکدام که مهارتهای لازم را برای انجام دادنشان دارید، قبول کنید. این سایتها در ازای معرفی کردن پروژه، درصد کمی از درآمد شما را به نفع خودشان کم میکنند. اگر شما هم به دنبال انجام پروژههای آزادکاری هستید، میتوانید سایتهای فعال داخل کشور در این زمینه را با جستجویی ساده در اینترنت بیابید.
۵- طرفداری جوانان از شرایط انعطافپذیر
جوانان نسلی هستند که با موبایلهای هوشمند بزرگ شدهاند. آنها طرفدار کار ثابت نیستند و دوست دارند گاهی اوقات ۱ ساعت و گاهی اوقات ۶ ماه زمان برای انجام دادن پروژهها صرف کنند. آنها در همه حال به دادههای مورد نیاز خود دسترسی دارند و میتوانند پروژههای خود را فارغ از مکانی که در آن قرار دارند و در اسرع وقت به مشتری تحویل بدهند.
ایلان ماسک که ریاست شرکتهای بزرگ و نوآوری چون اسپیس ایکس و تسلا را برعهده دارد، از جمله مشهورترین کارآفرینان این روزهای دنیای فناوری است. آنچه ماسک را با دیگر افراد فعال در زمینههای مشابه متمایز میکند، شخصیت کاریزماتیک و علاقهی عجیب رسانهها و دوستداران دنیای تکنولوژی به او است؛ تا جایی که بسیاری او را با «مرد آهنی» مقایسه میکنند و کوچکترین اظهار نظر یا توییت او تبدیل به تیتر خبرها میشود.
زندگینامهی ایلان ماسک علاوه بر جذابیت ذاتی، میتواند درسهای بسیاری برای کارآفرینان جوانی داشته باشد که قصد دارند در زمینهی تکنولوژی به فعایت و نوآوری بپردازند.
کودکی و نوجوانی
ایلان ریو ماسک (Elon Reeve Musk) در سال ۱۹۷۱ در شهر پرتوریای آفریقای جنوبی به دنیا آمد. مادر ماسک یک مدل کانادایی و پدرش مهندس الکترومکانیک اهل آفریقای جنوبی است. پس از اینکه پدر و مادر ماسک در سال ۱۹۸۰۰ از یکدیگر جدا شدند، ایلان نوجوان به همراه خواهر و برادر کوچکتر خود به زندگی همراه با پدرشان ادامه دادند.
ماسک در سن ۱۰ سالگی و پس از آشنایی با کامپیوترCommodore VIC-20 متوجه شد که به کامپیوتر و برنامهنویسی علاقه دارد. او سپس بهصورت خودآموز به یادگیری برنامهنویسی روی آورد و در سن ۱۲ سالگی اولین بازی ویدئویی خود را که با زبان بیسیک نوشته شده بود و Blastar نام داشت، به قیمت ۵۰۰۰ دلار فروخت. جالب است که بلستار، بازی ساخت ایلان ماسک نوجوان، موضوع فضایی-موشکی دارد. نسخهی تحت وب این بازی را در اینجا میتوانید بازی کنید.
علاوه بر علاقهی فراوان به تکنولوژی و برنامهنویسی، ماسک از همان کودکی یک تاجر بالقوه نیز بود. او با ایدههای تجاری جذاب خود، چندین بار برادر، خواهر و پسرعموهایش را به کارهایی مانند «فروش تخم مرغ عید پاک» در محلهشان گماشته بود و از این طریق به نوعی از آنها برای کسب درآمد استفاده میکرد.
ایلان ماسک (نفر دوم از سمت چپ) به همراه برادرش کیمبال (نفر دوم از سمت راست) و پسرخالههایش (مؤسسان سولارسیتی) در پرتوریا
شاید ظاهر و شخصیت امروزی ماسک با کلیشههایی که سینما از «افراد باهوش و خورهی تکنولوژی» به نمایش میگذارد، تفاوت زیادی داشته باشد؛ کلیشههایی که چنین افرادی را عموما ضعیف و دارای سطح پایینی از روابط اجتماعی نشان میدهند. اما ظاهرا در دوران کودکی، او تفاوت چندانی با آنچه هالیوود از یک «بچه زرنگ» به نمایش میگذارد، نداشت. در دوران مدرسه، ماسک مرتبا مورد آزار و اذیت همکلاسیهای خود واقع میشد. در یکی از بدترین موارد این آزار و اذیتها، همکلاسیهای ماسک او را از پلههای مدرسه به پایین انداختند و سپس او را به قدری کتک زدند که ماسک هشیاری خود را از دست داد و در بیمارستان بستری شد.
پس از اتمام تحصیل در دبیرستان، ماسک در سال ۱۹۸۹ (درست قبل از تولد ۱۸ سالگی) برای اینکه بتواند از خدمت سربازی در ارتش آفریقای جنوبی فرار کند، پس از اینکه توانست از طریق مادرش شهروندی کانادا را به دست بیاورد، به این کشور مهاجرت کرد. او دربارهی خدمت سربازی میگوید:
من با خدمت نظامی مشکلی ندارم؛ اما به نظرم خدمت در ارتش آفریقای جنوبی و سرکوب سیاهپوستان، روش خوبی برای گذراندن زمان نیست.
سالهای دانشگاه
در سن ۱۹ سالگی ماسک برای تحصیل در مقطع کارشناسی در دانشگاه کوئینز ایالت اونتاریوی کانادا پذیرفته شد. او پس از گذشت دو سال از تحصیل خود در این دانشگاه، به دانشگاه پنسیلوانیا در آمریکا منتقل شد و موفق به اخذ همزمان دو مدرک کارشناسی فیزیک و کارشناسی اقتصاد در سن ۲۴ سالگی شود.
در سال ۱۹۹۵ ماسک به کالیفرنیا نقل مکان کرد تا دورهی دکترای خود را در زمینهی فیزیک کاربردی و علم مواد در دانشگاه استنفورد آغاز کند؛ اما پس از گذشت تنها دو روز از آغاز دوره، تصمیم گرفت از ادامهی تحصیل در دانشگاه انصراف بدهد تا بتواند با تمرکز بیشتری ایدههای کارآفرینانهی خود در زمینههای اینترنت، انرژیهای تجدید پذیر و فناوریهای فضایی را دنبال کند. او در نهایت در سال ۲۰۰۲ موفق شد عنوان شهروندی ایالات متحده را به دست بیاورد تا به این ترتیب سه تابعیت آفریقای جنوبی، کانادا و آمریکا را بهصورت همزمان داشته باشد.
اولین پروژهها
در سال ۱۹۹۵ ماسک و برادرش کیمبال، با سرمایهی ۲۸ هزار دلاری پدرشان شرکت نرمافزاری و اینترنتی Zip2 را تأسیس کردند. شرکت تازه تأسیس آنها راهنمای اینترنتی با نام «City Guid» را در اختیار صنعت چاپ روزنامه قرار میداد. شرکت نوپا به سرعت به موفقیت رسید و آنها توانستند با روزنامههای بزرگی چون نیویورک تایمز و شیکاگو تریبیون همکاری کنند.
اگرچه ایده و سرمایهی اولیهی Zip2 متعلق به ماسک بود؛ اما هیئت مدیرهی شرکت هرگز اجازه نداد او مسند ریاست شرکت را نیز به خود اختصاص بدهد. در نهایت کامپک (Compaq) در سال ۱۹۹۹ شرکت Zip2 را به مبلغ ۳۴۱ میلیون دلار خریداری کرد. حدود ۷ درصد از هزینهی خرید (برابر با ۲۲ میلیون دلار) به شخص ایلان ماسک رسید تا او قبل از رسیدن به سن ۳۰ سالگی میلیونر شود و برای پروژههای بعدی خود پول کافی داشته باشد.
ایلان ماسک در کنار پیتر تیل، دیگر بنیانگذار سرویس PayPal
پس از فروش Zip2، ماسک در سال ۱۹۹۹ به همراه یکی از دوستان خود سرویس پرداخت اینترنتی X.com را با سرمایهای ۱۰ میلیون دلاری راه اندازی کرد. یک سال بعد شرکت تازه تأسیس او با Confinity که سرویس انتقال پولی با نامPayPal در اختیار داشت، ادغام شد. پس از آن، دو شرکت ادغامشده بهصورت جدی بر سرویس انتقال پول متمرکز شدند و در نتیجه، در سال ۲۰۰۱ این شرکت به PayPall تغییر نام داد.
ماسک در سال ۲۰۰۰ به دلیل اختلاف نظر با اعضای هیئت مدیره در مورد انتقال زیرساختهای مبتنی بر یونیکس شرکت به ویندوز، از مسند ریاست شرکت برکنار شد؛ اما همچنان به عنوان عضوی از هیئت مدیره در شرکت باقی ماند. در سال ۲۰۰۲ ایبی PayPal را به مبلغ ۱.۵ میلیارد دلار خرید که از این میزان، ۱۶۵۵ میلیون دلار به ایلان ماسک رسید. تا پیش از فروش PayPal، ماسک با در اختیار داشتن ۱۱.۷۷ درصد از سهام شرکت، بزرگترین سهامدار آن به شمار میرفت.
اسپیس ایکس
در سال ۲۰۰۱ ماسک به همراه دو تن از دوستان خود به مسکو رفت تا برای پروژههای فضایی خود تعدادی موشک قاره پیمای دست دوم از روسیه خریداری کند. به گفتهی دوست ماسک، روسها که به او به چشم یک تازهکار نگاه میکردند، مرتبا او را مسخره میکردند. در نتیجه ماسک و دوستانش مجبور شدند دست خالی به آمریکا بازگردند.
یک سال بعد ماسک به همراه مایک گریفین که تجربهی کار برای CIA، ناسا، اوربیتال ساینس و چند شرکت و سازمان معتبر دیگر را در کارنامهی خود داشت، برای خرید ۳ موشک قاره پیما به روسیه بازگشت. پس از اینکه ماسک متوجه شد روسها قیمت گزاف «۸ میلیون دلار برای هر راکت» مطالبه میکنند، تصمیم گرفت خودش شرکتی برای تولید موشکهای ارزانقیمت تأسیس کند و اینگونه بود که سومین شرکت ماسک با نام «Space Exploration Technologies Corporation» یا به اختصار SpaceX، تأسیس شد.
به گفتهی یکی از اولین سرمایهگذاران اسپیس ایکس، ماسک متوجه شده بود که مواد خام مورد نیاز برای ساخت موشک تنها ۳ درصد قیمت آن را تشکیل میدهند. به لطف استفاده از مهندسی نرمافزار و طراحی ماژولار، اسپیس ایکس توانست هزینهی پرتاب موشک را با مضربی از ۱۰ کاهش بدهد و همچنان به حاشیهی سودی ۷۰ درصدی دست پیدا کند. ماسک که با سرمایهی ۱۰۰ میلیون دلاری حاصل از پروژههای قبلی خود اسپیس ایکس را تأسیس کرده بود، بهصورت همزمان عنوان مدیر ارشد اجرایی (CEO) و مدیر ارشد تکنولوژی (CTO) این شرکت را در اختیار دارد. او دربارهی تأمین بخش اعظم سرمایهی شرکتهایش میگوید:
من همیشه از پول خودم در شرکتهایی که ایجاد میکنم سرمایهگذاری کردهام. فکر نمیکنم استفادهی صرف از پول مردم [در پروژههای شخصی] کار درستی باشد. نمیتوانم از کسی بخواهم در چیزی سرمایهگذاری کند که حتی خود من حاضر نیستم در آن سرمایهگذاری کنم.
ایلان ماسک در کنار کپسول دراگون، که از آن برای ارسال محموله به ایستگاه بینالمللی فضایی استفاده میشود
اسپیس ایکس راکتهایی با نام فالکون (الهام گرفته از نام فضاپیماهای Millennium Falcon در فیلم جنگ ستارگان) و کپسولهای فضایی با نام دراگون تولید میکند. در سال ۲۰۰۸ ناسا با عقد قراردادی ۱.۶۶ میلیارد دلاری، وظیفهی ارسال محموله به ایستگاه فضایی بینالمللی (ISS) طی ۱۲ پرتاب را به اسپیس ایکس سپرد. در همان سال موشک فالکون ۱ این شرکت اولین موشک خصوصی لقب گرفت که ماهوارهای را در مدار زمین قرار داده است. در سال ۲۰۱۲ نیز فضاپیمای دراگون این شرکت توانست عنوان «اولین فضاپیمای ساخت یک شرکت خصوصی که به ایستگاه فضایی بینالمللی متصل میشود» را به خود اختصاص دهد و تاریخساز شود.
مقالههای مرتبط:
یکی از اهداف مهم اسپیس ایکس، کاهش هزینهی سفرهای فضایی از طریق استفادهی چندینباره از راکتها است. در روش سنتی پرتاب راکت به فضا، پس اتمام سوخت موشک، بدنهی راکت در جو زمین رها میشود و (اگر هنگام سقوط در جو زمین نسوزد) در نهایت در اقیانوس سقوط خواهد کرد. از آنجایی که سوخت موشک تنها درصد کمی از قیمت نهایی ارسال کاوشگر و محموله به فضا را تشکیل میدهد و بخش اعظم هزینه مربوط به خود راکت است؛ در صورت استفادهی مجدد از راکت، هزینهی سفرها و اکتشافات فضایی چندین برابر کاهش پیدا خواهد کرد.
به همین منظور، اسپیس ایکس پس از بارها تلاش ناموفق، نهایتا در سال ۲۰۱۵ توانست یک موشک فالکون را در بازگشت از فضا با موفقیت روی یک شناور در میان اقیانوس فرود بیاورد تا بتواند در پروازهای بعدی مجددا از آن استفاده کند. در ویدئوی زیر میتوانید لحظهی فرود موفقیت آمیز موشک فالکون در میان اقیانوس را مشاهده کنید.
ماسک با تاثیر از آیزاک آسیموف، اکتشافات فضایی را قدمی مهم در گسترش تمدن بشری و جلوگیری از انقراض نسل بشر میداند. او در این باره میگوید:
یک سیارک یا آتشفشان غولآسا میتواند بهراحتی نسل بشر را منقرض کند. ما همچنین با تهدیدهایی روبهرو هستیم که حتی دایناسورها نیز با آن مواجه نبودند: ویروسهای مهندسیشده، سیاهچالههای کوچک ساختهشده به دست بشر، گرمایش جهانی یا حتی تکنولوژیهای ناشناختهای که هرکدام میتوانند بهراحتی منجر به پایان بشریت شوند.
میلیونها سال طول کشیده است تا بشر تکامل پیدا کند و ما ظرف ۶۰ سال گذشته توانستهایم تسلیحات اتمی بسازیم که با استفاده از آنها بهصورت بالقوه میتوانیم خودمان را کاملا از بین ببریم. دیر یا زود باید حیات را به فرای این گوی آبی و سبز گسترش دهیم یا با انقراض روبهرو شویم.
جالب است بدانید در فیلم «مرد آهنی ۲»، از کارخانههای اسپیس ایکس به عنوان مکان اصلی فیلمبرداری استفاده شده است. همچنین به گفتهی جان فاورو، کارگردان این فیلم سینمایی، شخصیت تونی استارک (میلیاردر نابغهی داستان مرد آهنی، با بازی رابرت داونی جونیور) از ایلان ماسک الهام گرفته شده است. ایلان ماسک حتی در این فیلم حضور کوتاهی در نقش خودش نیز داشته است.
مقالههای مرتبط:
به جز پایین آوردن هزینهی سفرهای فضایی، یکی دیگر از اهداف اسپیس ایکس ایجاد کلونی در دیگر سیارت منظومهی شمسی است. ماسک گفته است قصد دارد تا سال ۲۰۴۰ یک کلونی با جمعیت ۸۰ هزار نفر روی مریخ ایجاد کند. او در سال ۲۰۱۶ در این باره گفته بود اولین پرواز بزرگ ارسال محموله به مریخ در سال ۲۰۲۲ انجام خواهد شد و پس از آن در سال ۲۰۲۴ اولین انسانها برای سکونت به مریخ اعزام میشوند. به گفتهی خود ماسک، هدف نهایی اسپیس ایکس ایجاد تمدنی فضایی برای انسانها است.
تسلا موتورز
تسلا موتورز در سال ۲۰۰۳ توسط مارتین ابرهارد و مارک ترپنینگ تأسیس شد. ماسک نیز در سال ۲۰۰۴ پس از سرمایهگذاری در این شرکت به عنوان رئیس هیئت مدیره، به آن ملحق شد. در سالهای ابتدایی، اگرچه ماسک نقش فعالی در طراحی و تولید اولین خودروی الکتریکی شرکت با نام رودستر داشت، اما بهصورت عمیق درگیر فعالیتهای روزانهی شرکت نبود.
ایلان ماسک در حال معرفی خودروی الکتریکی تسلا مدل S
در جریان بحران اقتصادی سال ۲۰۰۸، ماسک بالاخره به عنوان مدیر عامل و طراح ارشد محصولات تسلا موتورز انتخاب شد؛ سمتی که تا به امروز همچنان در اختیار او قرار دارد. به گفتهی ماسک، برنامهی تسلا موتورز برای تولید انبوه خودروهای الکتریکی شامل سه فاز میشود. فاز اول شامل تولید «خودروی اسپرت گرانقیمت در مقیاس کم» بود که در سال ۲۰۰۸ و با معرفی رودستر ۱۱۰ هزار دلاری آغاز شد. فاز دوم مربوط به تولید «خودروی میانرده با قیمتی متوسط و تولید در مقیاس متوسط» بود که در سال ۲۰۱۲ و با معرفی خودروی سدان تسلا مدل S عملی شد. فاز سوم و نهایی با «تولید انبوه خودروی نسبتا ارزانقیمت» تسلا مدل 3 در اواخر سال ۲۰۱۷۷ آغاز خواهد شد.
علاوه بر خودروهای ساخت خود شرکت، تسلا سیستمهای انتقال قدرت خودروهای الکتریکی دایملر (استفادهشده در مرسدس بنزهای الکتریکی) و تویوتا را نیز تأمین میکند. ماسک همچنین با مذاکره با این دو شرکتِ خوشنام، توانسته است آنها را به عنوان سرمایهگذاران بلندمدت جذب تسلا کند.
در سال ۲۰۱۴ ماسک اعلام کرد که تسلا موتورز تمامی پتنتهای خود را به رایگان در اختیار استفادهی عموم قرار خواهد داد تا به این وسیله، توسعهی خودروهای الکتریکی توسط سازندگان بزرگ سرعت بگیرد. او در این باره میگوید:
واقعیت تأسفبار این است که برنامهی ساخت خودروهای الکتریکی در شرکتهای بزرگ خودروسازی، یا در مقیاسی بسیار کوچک است یا اصلا وجود ندارد. برای همین مقدار فروش خودروهای الکتریکی آنها بسیار کمتر از یک درصد فروش کلیشان است.
مقالههای مرتبط:
فروش قطعات و سیستمهای انتقال قدرت به دیگر سازندگان خودروهای الکتریکی با قیمتی پایین، باعث شده است بسیاری ماسک را با هنری فورد مقایسه کنند.
در سالهای اخیر، دامنهی فعالیتهای تسلا موتورز بسیار گسترش پیدا کرده است و دیگر تنها محدود به صنعت اتومبیل نمیشود. به همین دلیل، در اوایل سال ۲۰۱۷ این شرکت با حذف عبارت «موتورز» از انتهای نام خود، به «تسلا» تغییر نام داد.
ماسک با در اختیار داشتن حدود ۲۸.۹ میلیون سهم در تسلا، ۲۲ درصد سهام این شرکت را به خود اختصاص داده است و در نتیجه یکی از بزرگترین سهامداران آن نیز محسوب میشود. این در حالی است که حقوق دریافتی ماسک از تسلا، به سبک استیو جابز، برابر با تنها ۱ دلار در سال است.
باتریهای پاوروال و گیگافکتوری
فعالیتهای تسلا تنها به تولید خودروهای الکتریکی محدود نمیشود. در سال ۲۰۱۵ تسلا از باتریهای خانگی و صنعتی خود با نام Powewall رونمایی کرد.
باتریهای پاوروال علاوه بر کارایی منحصر به فرد، از ظاهر زیبایی نیز برخوردارند.
این باتریها به صاحبان خانههایی که از پنلهای خورشیدی برای تأمین انرژی خود استفاده میکنند، اجازه میدهند در طول روز انرژی خورشیدی را ذخیره و در شب آن را مصرف کنند. حتی اگر خانهای مجهز به پنلهای خورشیدی نباشد هم باتریهای پاوروال با ذخیرهی انرژی در ساعات کم باری شبکه و مصرف یا تزریق آن به شبکه در ساعات اوج مصرف برق، به کاهش هزینهی برق خانوار کمک میکنند.
مقالههای مرتبط:
یکی دیگر از پروژههای عظیم و جاهطلبانهی ماسک و تسلا، گیگافکتوری است؛ کارخانهی غولآسایی که وظیفهی تولید باتریهای تسلا را بر عهده خواهد داشت. این کارخانهی عظیم که در نوادای آمریکا واقع شده است، مساحتی برابر با ۳۰۰۰ هکتار یا سه برابر سنترال پارک نیویورک دارد. در صورت تکمیل تمامی فازهای کارخانه تا سال ۲۰۲۰۰، گیگافکتوری بعد از کارخانهی بویینگ در واشنگتن، ببزرگترین ساختمان روی زمین از لحاظ مساحت لقب خواهد گرفت. در حقیقت گیگافکتوری به قدری بزرگ است که حتی خود ماسک هم هنگام بازدید از آن شوکه شده است.
گیگافکتوری در صورت تکمیل، دومین ساختمان بزرگ روی زمین (بعد از کارخانهی بوئینگ) خواهد بود
تسلا که همین حالا عنوان بزرگترین مصرفکنندهی باتریهای لیتیوم یونی جهان را در اختیار دارد، به لطف گیگافکتوریبهزودی به بزرگترین تولیدکنندهی این باتریها نیز تبدیل خواهد شد؛ بهطوریکه گفته میشود گیگافکتوری بهتنهایی ظرفیت تولید باتریهای لیتویم یونی جهان را دوبرابر افزایش خواهد داد.
گیگافکتوری با کاهش دادن ۳۰ درصدی قیمت نهایی باتری، نهتنها برای تسلا بلکه برای تمامی شرکتهایی که به نوعی با باتری سر و کار دارند، مفید خواهد بود. به همین دلیل بود کهپاناسونیک پس از معرفی خودروی الکتریکی تسلا مدل 33 و مشخص شدن برنامههای گیگافکتوری، تصمیم گرفت ۳.۸۸ میلیارد دلار در این کارخانه سرمایهگذاری کند.
پس از اینکه مشخص شد تسلا قرار است در آینده کارخانههای مشابهی در دیگر نقاط دنیا از جمله اروپا بسازد، کارخانهی اصلی واقع در نزدیکی شهر رنوی ایالت نوادای آمریکا به Gigafactory 1 تغییر نام پیدا کرد. فرماندار نوادا پیشبینی کرده است که گیگافکتوری ۱ طی دو دههی آینده ۱۰۰ میلیارد دلار به اقتصاد این ایالت کمک خواهد کرد.
سولارسیتی
ماسک طرح و سرمایهی اولیهی تأسیس یک شرکتِ ارائهدهندهی خدمات مرتبط با انرژی خورشیدی را در اختیار پسرعموهایش قرار داد تا آنها در سال ۲۰۰۶ شرکت سولارسیتی را تأسیس کنند. انگیزهی اصلی تأسیس سولارسیتی مانند تسلا، مبارزه با گرمایش جهانی از طریق تولید انرژی پاک و تجدیدپذیر است. ماسک دربارهی خطر گرمایش جهانی میگوید:
بشر در حال انجام یکی از خطرناکترین آزمایشهای تاریخ است: اینکه ببینیم چه مقدار دیاکسید کربن لازم است به اتمسفر تزریق کنیم تا فاجعهای زیست محیطی به وجود بیاید!
سولارسیتی بزرگترین تأمینکنندهی انرژی خورشیدی در آمریکا است
مقالههای مرتبط:
سولارسیتی در حال حاضر بزرگترین تأمینکنندهی انرژی خورشیدی در آمریکا است. کارخانهی تولید صفحات خورشیدی این شرکت در بوفالوی نیویورک در صورت تکمیل، با فاصلهای سه برابری، بزرگترین کارخانه از نوع خود در آمریکا خواهد بود. علاوه بر این، ماسک در سال ۲۰۱۴ از ساخت یکی از بزرگترین کارخانههای تولید پنلهای خورشیدی در جهان توسط سولارسیتی خبر داد و اعلام کرد که این شرکت در سالهای آینده قصد دارد «کارخانههایی در مقیاس حتی بزرگتر از این» برای تولید پنلهای خورشیدی بسازد.
در نهایت سولارسیتی در سال ۲۰۱۶ به مبلغ ۲.۶ میلیارد دلار بهصورت رسمی توسط تسلا موتورز خریداری شد.
هایپرلوپ
ماسک در سال ۲۰۱۳ از طرح خود برای یک سیستم حمل و نقل عمومی پرسرعت با استفاده از لولههای خلأ پرده برداشت. در این طرح، کپسولی که حامل مسافران یا بار است، با استفاده از پیشرانهی مغناطیسی خطی در لولهای با فشار هوای کم (نزدیک به خلأ) میتواند به سرعتهایی بالاتر از سرعت صوت دست پیدا کند.
طرح مفهموی از یک ایستگاه هایپرلوپ
مقالههای مرتبط:
پس از گمانهزنیهای فراوان، ماسک ۱۲ مهندس را از تسلا موتورز و اسپیس ایکس مأمور کرد تا ظرف مدت ۹ ماه طرحهای مفهومی چنین سیستمی را پیریزی کنند. طرح ماسک، اگر از لحاظ فنی ممکن باشد، یکی از سریعترین و در عین حال ارزان قیمتترین روشهای حمل و نقل برای مسافتهای طولانی خواهد بود؛ هرچند هزینهی اولیهی راهاندازی مسیر مورد نیاز برای چنین سیستمی بسیار بالا است، بهطوریکه هزینهی ساخت هایپرلوپ بین لس آنجلس و سان فرانسیسکو حدود ۶ میلیارد دلار برآورد میشود.
دیدگاهها دربارهی حیات فرازمینی و تئوری شبیهسازی
ماسک عقیده دارد که به احتمال بسیار زیاد، حیاتِ ساده در دیگر سیارات وجود داشته باشد؛ اما در مورد حیات هوشمند میگوید:
امیدوارم حیات هوشمند دیگری هم در جهان قابل رؤیت وجود داشته باشد ... فکر میکنم احتمال وجود حیات هوشمند از عدم وجود آن بیشتر باشد، هرچند چنین نظری تنها حدس محض است.
ماسک همچنین برای پاسخ به پارادوکس فرمی، تئوری شبیهسازی «simulation hypothesis» را مطرح میکند. او در این باره میگوید:
اینکه هیچ حیات هوشمند دیگری پیدا نمیکنیم، ممکن است به این دلیل باشد که درون یک شبیهسازی قرار گرفتهایم ... درست مانند زمانی که یک بازی کامپیوتریِ سبک ماجراجویی بازی میکنید و به ستارهها مینگرید؛ اما هرگز نمیتوانید به آنها برسید. اگر درون شبیهسازی هم نباشیم، شاید درون یک آزمایشگاه باشیم و یک تمدن فوق پیشرفتهی بیگانه صرفا از روی کنجکاوی در حال تحقیق روی روند تکامل ما باشد.
هوش مصنوعی
ماسک ترس خود از هوش مصنوعی را پنهان نمیکند و مرتبا دربارهی خطرات آن هشدار میدهد. در جریان یک سمپوزیوم در دانشگاه MIT در سال ۲۰۱۵، ماسک هوش مصنوعی را «بزرگترین خطر برای موجودیت بشر» نامید و در ادامه گفت:
من هر روز بیش از پیش به این فکر میکنم که وجود یک رگولاتوری در سطح ملی یا بینالمللی برای نظارت بر اینکه کار احمقانهای [در رابطه با هوش مصنوعی] انجام ندهیم، ضروری است.
ماسک که خلق هوش مصنوعی را «احضار شیطان» توصیف میکند، در سال ۲۰۱۵ برای مقابله با چالشهای به وجود آمده توسط تکنولوژیهای پیشرفته، مبلغ ۱۰ میلیون دلار به بنیاد «آیندهی حیات» اهدا کرد.
با وجود نگرانی دربارهی هوش مصنوعی، ماسک پیش از این در یک شرکت مرتبط با هوش مصنوعی با نامدیپمایند سرمایه گذاری کرده بود و ریاست شرکت تحقیقاتی OpenAI را نیز بر عهده دارد. او دربارهی سرمایهگذاریهای خود در زمینهی هوش مصنوعی میگوید:
[این سرمایهگذاریها] برای سودآوری یا حتی بازگشت سرمایه نیستند، بلکه میخواهم [به این وسیله] بر روند تکامل هوش مصنوعی نظارت داشته باشم ... باید مطمئن باشیم که عواقب رسیدن به هوش مصنوعی بد نباشند.
مقالهی مرتبط:
در سال ۲۰۱۶ پس از اینکه از او پرسیده شد آیا واقعا فکر میکند که ما در حال زندگی در یک شبیهساز هستیم، او اینگونه پاسخ داد:
احتمالا. به نظر من قویترین استدلال برای اینکه ما در یک شبیهساز هستیم، از این قرار است: ۴۰ سال پیش بازی پانگ (Pong، بازی کامپیوتری بسیار ساده و ابتدایی، شبیه به پینگ پونگ) داشتیم که از دو مستطیل و یک نقطه تشکیل میشد. حالا تنها با گذشت ۴۰ سال، بازیهای شبیهساز سه بعدی داریم که میلیونها نفر در آن بهصورت همزمان بازی میکنند و هر سال کیفیت آنها بهتر میشود. بهزودی واقعیت مجازی و واقعیت افزوده نیز خواهیم داشت. اگر همین روند بهبود و پیشرفت را در نظر بگیرید، در نهایت بازیها از واقعیت غیر قابل تشخیص خواهند شد؛ کاملا غیر قابل تمایز.
زندگی شخصی
ماسک دارای پنج فرزند پسر است. اولین فرزند او پس از گذشت تنها ۲ ماه بر اثر «سندروم مرگ ناگهانی نوزاد» از دنیا رفت. سپس او در سال ۲۰۰۴ صاحب دوقلوهای گریفین و خاویر و در سال ۲۰۰۶ صاحب سه قلوهای دامین، ساکسون وکای شد؛ که همگی به روش لقاح مصنوعی به دنیا آمدهاند.
از لحاظ سیاسی، ماسک خود را «نیمه دموکرات، نیمه جمهوریخواه» میداند. آنطور که خودش میگوید، از لحاظ اجتماعیلیبرال و از لحاظ اقتصادی محافظهکار است. دونالد ترامپ پس از انتخاب شدن به عنوان رئیس جمهور آمریکا، ماسک را به عضویت فروم استراتژی و سیاست خود درآورد و عنوان «مشاور سازمانی در طرح شغلهای تولیدی» را به او داد.
هرچند قبل از پیروزی ترامپ در انتخابات، ماسک با انتقاد از او گفته بود: «ترامپ احتمالا گزینهی درستی [برای ریاست جمهوری آمریکا] نیست»، اما پس از پیروزی، دعوت رئیس جمهور برای حضور در یک پنل مشاورهای را قبول کرد. او دربارهی همکاری خود با ترامپ میگوید:
هرچقدر نظرات منطقی بیشتری به گوش رئیس جمهور برسد، بهتر است.
آینده
ماسک میگوید زمانی که در دانشگاه مشغول به تحصیل بود، همواره دوست داشت در فعالیتهایی شرکت کند که در نهایت منجر به تغییر دادن دنیا بشوند. پس از اینکه او به لطف پروژههای اولیهاش مانند Zip2 و PayPal به ثروت فراوانی رسید و میلیونر شد، در حالی که میتوانست از دنیای کسب و کار به کل کنار بکشد یا به دنبال کسب و کارهایی با درآمد بیشتر و ریسک کمتر برود، تصمیم گرفت علایق خود را دنبال کند.
ماشینهای الکتریکی، پنلهای خورشیدی و مأموریتهای فضایی، کسب و کارهایی بدون دردسر و سودآور نیستند. اوضاع برای تسلا و اسپیس ایکس همواره به خوبی امروز نبوده است و به گفتهی خود ماسک، شرکتهایش چندین بار تا مرز ورشکستگی پیش رفتهاند و او تمامی سرمایهی خود را از دست داده است. امروز ماسک با در اختیار داشتن ۱۱.۵ میلیارد دلار ثروت شخصی، هشتاد و سومین فرد ثروتمند زمین است و فوربز او را در رتبهی بیست و یکم قدرتمندترین افراد جهان قرار داده است.
بر خلاف بسیاری از کسانی که از پیشرفت تکنولوژی در یکی دو قرن اخیر راضی نیستند و ادعا میکنند کیفیت زندگی بشر در زمانهای گذشته به مراتب بهتر بوده است، ماسک عقیده دارد به لطف رفاه به وجود آمده توسط تکنولوژی، بشر در حال زندگی در یکی از بهترین برهههای زمانی است. او در این باره میگوید:
اگر کسی فکر میکند که ترجیح میدهد در مقطع دیگری از تاریخ زندگی کند؛ احتمالا درک درستی از تاریخ ندارد. زندگی در دوران قدیم بسیار بد بود. مردم دانش کمی داشتند و در سنین جوانی توسط بیماریهای هولناک میمردند. اگر در زمان دیگری زندگی میکردید، احتمالا الان دندان در دهان خود نداشتید. اگر زن هستید که اوضاعتان بهمراتب بدتر میبود.
دیدگاه ماسک در مورد آینده را میتوان بهسادگی و با نگاهی به فعالیتهای شرکتهای تحت امرش حدس زد: آیندهای مملو از خودروهای الکتریکی خودران و خانههایی مجهز به باتریهای تسلا که انرژی خود را از پنلهای سولارسیتی تأمین میکنند؛ در کنار تمدنی چندسیارهای که در آن هزینهی سفرهای فضایی به ارزانی سفرهای هوایی بین قارهای امروزی است.
شاید بتوان گفت جذابیت نوآوریهای ماسک، از فلسفهی سادهای نشأت میگیرد که خود او، آن را اینگونه شرح میدهد:
من به چیزهایی علاقه دارم که دنیا را تغییر میدهند و بر آینده تاثیر قرار میگذارند. تکنولوژیهای شگفتانگیزی که وقتی آنها را میبینید با خود میگویید «چطور چنین چیزی اتفاق افتاده؟ اصلا چطور چنین چیزی ممکن است؟»
سالید گری (Solid Gray)، بدون شک، یکی از بهترین کولهپشتیهایی است که بدنهای سخت و محکم دارند. این کیف در طیف وسیعی از رنگها تولید میشود تا پاسخگوی سلیقههای مختلف باشد. سبکی و کارایی بالا در طراحی چند وجهی آن به خوبی ادغام شدهاند. این کوله سبک، با دوام و محافظی ایدهال برای وسایل با ارزش شما است. در یک کلام، سالید گری بیشتر شبیه کیفی است که از دنیای آینده آمده باشد.
پوشش خارجی فوقالعاده قوی آن از جنس پلاستیک باکیفیت پلیمری است و بر خلاف کوله پشتیهای معمول، شبیه به چمدان باز میشود. به محض باز کردن کوله متوجه دو محفظه جداگانه با طراحی خاص و هوشمندانه میشوید. از هر قسمت میتوانید برای نگهداری اشیاء با ارزش خود استفاده کنید. قابلیت تعویض تسمه، وجود یک دسته مخفی و شماره سریالی که روی بدنه حک شده است از ویژگیهای اصلی این کوله به حساب میآیند. هر یک از جزئیات به کار رفته در طراحی و تولید، از ابتدای فرایند، با دقت و توجه بسیار انتخاب شدهاند. به خاطر استفاده از مواد بسیار سبک در ساخت کوله میتوانید بدون نگرانی از شکستن یا پاره شدن کوله آن را میلیونها بار جمع کنید. ساختار منحصربهفرد سالید گری، عامل اصلی وزن اندک آن (تنها ۱۲۷۵ گرم) است. از این کوله میتوانید برای حمل لپ تاپهای ۱۵/۶ اینچی و کمتر، استفاده کنید.
مشخصات
وزن: ۱۲۷۵ گرم
ابعاد خارجی: ۲۰۰ × ۳۲۰ × ۵۰۰ میلیمتر
حجم: ۱۵ لیتر
بدنه سخت
طراحی تاشو نوآورانه سالید گری، آن را به یک کوله پشتی قوی و سبک با پوستهای سخت تبدیل کرده است.
لپتاپ و تبلت
اشیاء ارزشمند خود را با خیال راحت درون کوله قرار دهید و از ایمنی آنها اطمینان خاطر داشته باشید. در اطراف کیف، فومهای EPDM کار گذاشته شده و بندهای محافظ لپتاپ و تبلت نیز درون کوله تعبیه شده است.
تقسیمبندی هوشمندانه
با وجود چندین بخش مختلف در طراحی این کیف، دسترسی آسان به اشیاء کوچک و تلفن همراه خود خواهید داشت. همچنین، بیشترین میزان فضا برای قرار دادن وسایل و لوازم خود دارید.
بندهای قابل تعویض
به راحتی و تنها با یک فشار کوچک میتوانید دو بند کوله را وصل یا باز کنید.
همچنین بندهای کوله در چندین رنگ مختلف تولید میشوند که میتوانید از این میان یک یا چندین رنگ را تهیه کنید.
گیرههای هوشمند
گیرههایی که برای چفت و بست کوله طراحی شدهند نیز از جنس خود کوله یعنی یک نوع پلیمر بسیار باکیفیت است.
دسته مخفی
دسته بسیار راحت کوله، در صورتی که نیازی به آن نداشته باشید در کوله مخفی میشود. این دسته مخفیشونده از جنس پلاستیک سخت POM است و مانند بدنه کوله بسیار مقاوم است.
طراحی کوله پشتی سالید گری ترکیبی هوشمندانه از اشکال ظاهری جانوارنی چون حشرات با ساختار چندضلعی است. این ساختار منحصربهفرد وجود سختترین پوسته ممکن با نازکترین لایه از مواد را امکانپذیر میسازد.
این کوله پشتی عمر طوانی خواهد داشت و انتظار میرود سالها بدون بروز مشکل از آن استفاده کنید و لذت ببرید. در نهایت، پس از سالها استفاده قابلیت بازیافت سالید گری به مواد باکیفیت وجود دارد.
فولکسواگن در ماه مارس عکسی از طرح مفهومی خود به نام «سدریک» به نمایش گذاشته بود، سدریک یک خودروی خودران است که سرنشینان خود را تنها با فشردن یک دکمه به مقصد میرساند و نیازی به انسان برای کنترل ندارد. فولکسواگن در نمایشگاه شانگهای ۲۰۱۷ یک نسخه واقعی از خودروی خودران خود را به نمایش گذاشت. همانطور که در گذشته بیان شد، این خودروساز فضای جلوی راننده را حذف کرده است تا فضای بیشتری برای سرنشینان فراهم شود. در این مدل فضای کافی برای ۵ سرنشین وجود دارد.
مقاله مرتبط
گروه فولکسواگن میخواهد خودروی خودران سدریک بسیار ساده باشد تا سرنشینان تنها با فشردن یک دکمه، آن را به حرکت درآورند.
بهتازگی همکاری شرکت سازندهی تلفنهای هوشمند Mobvoi با این خودروساز اعلامشده است؛ این شرکت رابط دستیار دیجیتال هوش مصنوعی سدریک و همچنین دیگر خودروهای خودران فولکسواگن را تولید میکند. گیاهانی در پشت شیشه عقب این ماشین برای تصفیهی هوا قرار داده شدهاند. اگرچه این خودرو هنوز یک طرح مفهومی است؛ اما یک پیشرو واقعی برای آینده است؛ چرا که سوار خودرو میشویم، مقصد را برای آن تعیین میکنیم و اجازه میدهیم خودرو ما را به هدف برساند.
.: Weblog Themes By Pichak :.