این روزها پی‌درپی شاهد رونمایی از خودروهای جدید هستیم که تعداد زیادی از آن‌ها را خودروهای الکتریکی تشکیل می‌دهند. حال نوبت به کمپانی اشکودا رسیده است تا از اولین خودروی تمام الکتریکی خود رونمایی کند که پسوند E به معنای الکتریکی را نیز با خود یدک می‌کشد و قرار است در آینده‌ی نزدیک و در نمایشگاه خودروی شانگهای رونمایی شود.

این خودرو نه‌تنها اولین خودروی الکتریکی اشکودا ، بلکه اولین خودروی این شرکت است که به سامانه‌های خودران مجهز شده و قابلیت رانندگی خودکار دارد. در ابتدا باید اشاره کنیم که پلتفرم این خودروی مفهومی از یکی از پلتفرم‌های گروه فولکس واگن با نام MEB ساخته شده است. پلتفرم MEB فولکس واگن برای استفاده در خودروهای الکتریکی طراحی و در محصولات بسیاری استفاده شده است و این روند در آینده نیز ادامه پیدا خواهد کرد. سال گذشته نیز خود فولکس واگن از این پلتفرم در خودروی مفهومی VW I.D استفاده کرده بود.

اما اشکودا ویژن E دارای اندازه‌ی حدودی مشابه با مدل کودیاک است؛ هرچند عرض آن کمی بیشتر و طول آن کمی  کوتاه‌تر است و فاصله‌ی محوری نیز به میزان کمی نسبت به کودیاک افزایش پیدا کرده است. به گفته‌ی اشکودا، این تغییرات در بحث ابعاد سبب شده است تا فضای داخلی این مدل بسیار جادار باشد. همچنین از آنجایی که این خودرو یک SUV کوپه است، سقف آن انحنا دارد و نمایی دینامیک‌تر به خودرو بخشیده است. 

 اشکودا در Vision E از دو عدد موتور الکتریکی استفاده کرده است که یکی از آن‌ها در قسمت جلوی خودرو و دیگری در قسمت عقب آن قرار گرفته‌اند تا این خودرو را تبدیل به یک نمونه‌ی چهارچرخ محرک کنند. قدرت این موتورها ۲۲۵ کیلووات یا به عبارتی معادل ۳۰۰ اسب بخار است که عدد خوبی برای چنین خودرویی محسوب می‌شود. انرژی مورد نیاز این موتورها توسط باتری‌هایی از نوع لیتیوم-یون تأمین می‌شود و با هر بار شارژ، امکان پیمودن مسافتی در حدود ۵۰۰ کیلومتر وجود دارد. حداکثر سرعت ادعاشده برای این خودرو معادل ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت است. همچنین به دلیل وجود سیستم چهارچرخ محرک در این مدل، انتظار می‌رود دینامیک رانندگی و قابلیت‌های حرکتی و پایداری آن در حد قابل قبول و ایمنی قرار داشته باشد.

همان‌طور که گفته شد، این خودرو به سیستم‌های رانندگی خودکار نیز مجهز  شده است و سطح عملکرد این سیستم‌ها بر اساس استانداردهای مربوط به خودروهای خودران در سطح «level 3» رده‌بندی می‌شود. برای اینکه با این استانداردها آشنایی بیشتری پیدا کنید، باید گفت level 3 به این معنا است که این خودرو در ترافیک می‌تواند به‌صورت خودکار حرکت کند و در اتوبان‌ها نیز توانایی حرکت خودکار و حتی سبقت و تغییر خط دارد؛ ضمن اینکه اگر جای پارک مناسبی یافت شود، این خودرو می‌تواند به‌صورت خودکار عملیات پارک را انجام دهد. برای اینکه خودرو قادر باشد چنین کارهایی را انجام دهد، تعداد زیادی سنسور و دوربین در بیرون آن کار گذاشته شده است.

در انتها باید اشاره کنیم که اشکودا برای سال ۲۰۱۹ مدل Plug-in هیبریدی از مدل Superb را روانه‌ی بازار خواهد کرد و نخستین محصول تمام الکتریکی این خودروساز، یک سال پس از آن رونمایی خواهد شد. همچنین اشکودا اعلام کرده است که تا سال ۲۰۲۵ قصد دارد ۵ مدل خودروی تمام الکتریکی در سبد محصولات خود داشته باشد.

درایو ذخیره‌سازی SSD جدید وسترن دیجیتال با نام My Passport SSD می‌تواند در اندازه یک فلش کوچک و زیبا، حافظه‌هایی به اندازه ۲۵۶ یا ۵۱۲ گیگابایت یا ۱۱ ترابایت در اختیار کاربران قرار دهد.

با اینکه این SSD اولین درایو ذخیره‌سازی نیست که می‌تواند به سرعت ۵۱۵ مگابایت برسد؛ در آینده‌ای نزدیک یکی از گزینه‌های جدید و خوب بازار خواهد بود. از دیگر رقیب‌های این SSD می‌توان به مدل T3 سامسونگ اشاره کرد.

SSD جدید وسترن دیجیتال برای درگاه USB نوع C طراحی شده است، از رمزنگاری ۲۵۶ بیت بهره می‌برد و آنقدر محکم است که از سقوط با فاصله ۲۲ متر جان سالم به در ببرد.

SSD که خلاصه‌شده عبارت «Solid State Drive» است، در کمترین زمان توانست جایگزین مناسبی برای هارد دیسک‌های Hard Disk Drive) HDD) شود. در واقع SSD، درایو مبتنی بر حافظه فلش است که در مقایسه با هارد دیسک‌های قبلی، برق کمتری مصرف می‌کند و از مقاومت بیشتری نیز برخوردار است. هارد دیسک‌های معمولی (HDD) صفحه‌هایی به نام پلاتر و هد دارند که این هد اطلاعات را از روی صفحه‌ها می‌خواند. بر خلاف آن، هیچ‌کدام از اجزاء داخلی SSD در حال چرخش نیست و صرفا یک حافظه فلش فوق‌العاده محکم و بادوام است. در نتیجه، در اثر سقوط از ارتفاع کاملاً مقاوم است و نسبت به HDD معمولی دوام بیشتری دارد.

از آنجایی‌که مزایای استفاده از SSD فلش قابل توجه هستند، به لحاظ قیمت نیز با هارد دیسک‌های معمولی کاملاً متفاوتند. این نوع درایوها گران‌قیمت هستند و طبعاً لپ‌تاپ‌های مجهز به SSD گران‌تر از نمونه‌های مبتنی بر  HDD هستند. با این وجود، SSD هم به لحاظ سرعت عملکرد و هم از نظر میزان مصرف انرژی، به‌مراتب بهتر از HDD است. SSD هم سرعت عملکرد بیشتری دارد و هم برق کمتری مصرف می‌کند و در نتیجه موجب افزایش عمر باتری لپ‌تاپ می‌شود. با این حال از نظر میزان ذخیره‌سازی داده‌ نسبت به HDD ظرفیت کمتری دارد.

البته به دنبال معرفی این SSD از سوی وسترن دیجیتال نباید منتظر تغییر قیمت انقلابی باشید؛ چرا که این ذخیره‌ساز در مدل ۲۵۶ گیگابایتی قیمتی ۱۰۰ دلاری دارد و این قیمت به ترتیب برای مدل‌های ۵۱۲ گیگابایت و ۱ ترابایت به ۲۰۰ و  ۴۰۰ دلار افزایش می‌یابد.

شاید تا به حال از خود پرسیده باشید که در کجای جهان، ردپای فسیل‌شده از انواع مختلف دایناسور‌ها بیشتر از جاهای دیگر است؟ این مکان جایی نیست جز شبه‌جزیره‌ی دامپیه در منطقه کیمبرلی واقع در غرب استرالیا.

این منطقه با نام مستعار پارک ژوراسیک استرالیا، حدفاصل ۲۵ کیلومتر از خط ساحلی را شامل می‌شود. این منطقه دارای رد پای ۲۱ نوع مختلف از دایناسورها است که در سنگ‌های ۱۲۷ تا ۱۴۰ میلیون ساله به‌جا مانده‌اند. این یافته‌ها اخیرا توسط دانشکده علوم زیستی دانشگاه کوئینزلند و همچنین دانشکده علوم زمین و محیط زیست دانشگاه جیمز کوک اعلام شده است.

در اطراف بخشی از شبه‌جزیره‌ی دامپیه که با نام والمادانی (Walmadany) شناخته می‌شود، پس از ۵ سال تحقیق و بررسی، هزاران ردپا از دایناسورها ثبت شد. در این بررسی از هواپیماهای بدون سرنشین برای انجام نقشه‌برداری هوایی استفاده شد.

ردپاهای دایناسور در منطقه‌ی والامادانی

۱۵۰ نمونه از ردپاهای قابل شناسایی، توسط ۲۱ گونه‌ی جداگانه از دایناسورها ایجاد شده بودند. دکتر استیو سالیسبوری، نویسنده‌ی مقالات این تحقیق از دانشگاه کوئینزلند می‌گوید:

در آنجا از ۲۱ گونه‌ی جداگانه، ۵ نوع رد پای مختلف از دایناسور‌های درنده، حداقل ۶ نوع رد پا از دایناسورهای گردن‌دراز گیاهخوار، ۴ نوع از رد پای دایناسورهای گیاهخوارِ دوپا و ۶ نوع از رد پای دایناسورهای زره‌‌دار وجود داشت.

وی می‌افزاید: 

این ردپاها تنها شواهدِ تأییدشده‌ای هستند که وجود استگوزاروس‌ها را در استرالیا ثابت می‌کند. همچنین در این منطقه بزرگ‌ترین ردپای دایناسور که تاکنون ثبت شده است، وجود دارد. به‌طوری‌که برخی از ردپاها حدود ۱.۷ متر طول دارند.

دانشمندان چند سال پیش در مورد ردپاها  توسط مردم گولارابولو (Goolarabooloo)، که متولیان سنتی این منطقه هستند، آگاه شده بودند. این ردپاها، افسانه‌های باستانی مردم هستند. آن‌ها می‌گویند این ردپاها متعلق به خالق روزگار رؤیا است که آن را «مارالا (Marala)، مرد شترمرغ» می‌نامند.

منطقه‌ی فوق در سال ۲۰۰۸ به خاطر  پتانسیلی که داشت، توسط یک کارخانه‌ی فرآوری گاز مایع تهدید شده بود. از این‌رو مردم گولارابولو نگران بودند و در پی پیگیری‌های آن‌ها، مطالعه و محافظت از ردپاها انجام گرفت و این پروژه در سال ۲۰۱۳ منحرف شد. به‌هرحال منطقه  والامادانی در سال ۲۰۱۱  گواهی میراث طبیعی دریافت کرد. بنابراین در حال حاضر منطقه امن است. دکتر سالیسبوری می‌گوید:

شکل‌گیری تاریخچه‌ی اولیه دایناسورهای غیر پرنده در نیمه‌ی غربیِ قاره و همچنین فراهم شدن اطلاعات اولیه‌ای از دایناسورهایِ استرالیا، در نیمه‌ی نخست دوره‌ی کرتاسه‌ی پیشین، بسیار قابل توجه است.

مایکروسافت اولین بار در جریان رویداد E3 2016 از کنسول میان‌نسلی و جدید خود با اسم رمز پروژه اسکورپیو رونمایی کرد. این کنسول قدرتی معادل ۶۶ ترافلاپس دارد و مایکروسافت آن را قوی‌ترین کنسول ساخته‌ شده تا به امروز می‌داند که توانایی اجرای بازی‌ها در رزولوشن 4K را دارد. پیش از این شایعه‌های مختلفی در مورد زمان رونمایی از این کنسول به گوش می‌رسید که بالاخره چند روز پیش دیجیتال فاندری اعلام کرد که امروز به صورت اختصاصی از این کنسول رونمایی خواهد کرد. 

حال دیجیتال فاندری کنسول جدید مایکروسافت را معرفی کرده و جزییات زیادی از مشخصات فنی آن ارائه کرده است. پردازنده‌ی اصلی این کنسول یک CPU هشت هسته‌ای خواهد بود که فرکانس آن ۲.۳ گیگاهرتز است. پردازنده‌ی گرافیکی اسکورپیو نیز ۴۰ واحد پردازشی با فرکانس ۱۱۷۲ مگاهرتز دارد. کنسول میان‌نسلی مایکروسافت ۱۲ گیگابایت رم از نوع GDDR 5 دارد و پهنای باند حافظه‌ی آن هم ۳۲۶ گیگابایت بر ثانیه است. 

همچنین ایکس‌باکس اسکورپیو یک هارد یک ترابایتی خواهد داشت و به یک درایو نوری بلوری 4K نیز مجهز خواهد بود. در ادامه می‌توانید در قالب جدولی مقایسه‌ی مشخصات فنی این کنسول با ایکس‌باکس وان معمولی و پلی‌استیشن 4 پرو را مشاهده کنید:

رئیس بخش واکسن‌های ویروسی انسانی موسسه تحقیقات واکسن و سرم سازی رازی گفت: در شش ماهه نخست سال گذشته، 3 میلیون و 64 هزار دز واکسن سه‌گانه MMR (سرخک، سرخجه و اوریون) در موسسه رازی تولید شد که نسبت به مدت مشابه سال 94، با 46 درصد رشد مواجه شده است.