تبادل لینک هوشمند روش‌های متعددی برای انجام کارهای روزمره با استفاده از کامپیوتر مک وجود دارند. امیدواریم ترفند‌هایی که در این مقاله معرفی می‌شوند، برای شما ترفند‌هایی جدید و کاربردی باشند.
Command-Space
با استفاده از کلید‌های میانبر صفحه کلید می‌توانید در مواقعی که نمی‌خواهید از Siri استفاده کنید، Spotlight search را اجرا و از آن استفاده کنید.
تبدیل واحد سریع
به‌منظور تبدیل سریع واحدها، تنها کافی است Spotlight را اجرا و رقم مورد نظر خود را جهت تبدیل انتخاب کنید؛ مثلا ۱۰۰$ یا kg ۷۶. با این کار Spotlight تعداد زیادی واحد قابل تبدیل برای ورودی شما نمایش خواهد داد. هرچند برخی از آنها مانند واحد پول، زمانی فعال هستند که مک شما به اینترنت دسترسی داشته باشد.
کنترل اسکرین‌شات
گاهی اوقات لازم است از قسمتی از صفحه نمایش اسکرین‌شات بگیرید. برای این کار کافی است کلید Shift 4+Command را بزنید. سپس می‌توانید با کلیک و کشیدن یک باکس، بخش مورد نظر خود را در صفحه مشخص کنید و از آن اسکرین‌شات بگیرید. شما می‌توانید از بین تصویری که با استفاده از cross-hair یا تصویری که با استفاده از فشردن Spacebar در همان لحظه گرفته‌اید، یکی را انتخاب کنید. می‌توانید برای درک بهتر این مورد همین الان آن را امتحان کنید.
انتقال تصویر
آیا زمانی که یک تصویر را در Preview باز می‌کنید، فرمت مورد نظر خود را برای نمایش عکس در لیست موجود پیدا نمی‌کنید؟ برای حل این مشکل، کافی است کلید Option را زمانی که روی لیست کشویی Format کلیک می‌کنید، پایین نگه دارید. با این کار، گزینه‌های جدیدی برای انتقال تصویر مشاهده خواهید کرد.
فرم‌ها
آیا از اینکه در زمان پر کردن اطلاعات مربوط به فرم‌ها، شما نمی‌توانید به سهولت در بین قسمت‌های مختلف انتخابی حرکت کنید، ناراحت هستید؟ برای حل این مشکل کافی است مسیر زیر را طی کنید:
System Preferences>Keyboard و همه‌ی گزینه‌های مربوط به کنترل‌ها را برای Full Keyboard Access انتخاب کنید.
تقسیم صفحه نمایش با استفاده از Split Screen view
هنگامی که اندازه‌ی پنجره‌ها را تغییر می‌دهید، اگر از حالت Split Screen view استفاده می‌کنید، می‌توانید در حین این کار تنها با پایین نگه‌داشتن کلید Option ، هر دو پنجره را به‌وضوح مشاهده کنید.
پیدا کردن آسان اسناد
هنگامی که در حال کار کردن روی اسناد متعدد در کامپیوتر مک خود هستید و باید یکی از آنها را از بین سایر اسناد جستجو کنید، به‌ناچار باید همه‌ی آنها را بررسی کنید تا به سند مورد نظر خود برسید. اما با زدن کلید F3 می‌توانید با مینیمایز کردن پنجره‌ی همه‌ی اسناد، سند مورد نظر خود را به‌راحتی پیدا کنید.
تنظیم صدا
اگر در هنگام کاهش یا افزایش صدا کلید Option و Shift را بزنید، می‌توانید صدا را گام به گام و مرحله به مرحله و به‌صورت دقیق‌تر، تنظیم کنید. از ترکیب این دو کلید می‌توانید به‌منظور تنظیم روشنایی صفحه نمایش نیز به همین صورت استفاده کنید.
تغییر نام سریع فایل‌ها
آیا می‌خواهید مجموعه‌ای از فایل‌ها را مجددا نام‌گذاری کنید؟ همه‌ی آنها را انتخاب کنید و در یک پوشه قرار دهید. سپس روی آنها راست کلیک (Option) کنید و گزینه‌ی Choose Rename items را در contextual menu انتخاب کنید. نام همه‌ی آنها به نام انتخابی شما تغییر خواهد کرد و به ترتیب شماره‌گذاری می‌شوند.
هرگز متوقف نشوید!
اگر نمی‌توانید از یک اپلیکیشن در حال اجرا خارج شوید، کلید‌های Cmd + Option و Esc را همزمان فشار دهید تا پنجره‌ی Force Quit نمایش درآید. اکنون می‌توانید نرم‌افزار را ببندید.
کارهای خود را با سرعت بیشتری شروع کنید
اگر هنوز هم پوشه‌ی حاوی اطلاعات کاری خود را در بین پوشه‌های مختلف پنهان می‌کنید، چرا یک Finder window جدید اجرا نمی‌کنید؟ گزینه‌ي Show Sidebar را انتخاب و فقط پوشه‌ی حاوی اطلاعات کاری خود را با استفاده از موس انتخاب کنید و داخل نوار کناری بکشید. با این کار می‌توانید فایل‌های جدید را به‌راحتی و بدون نیاز به پیمودن یک مسیر طولانی به پوشه‌ي کاری خود اضافه کنید. همچنین می‌توانید با سرعت بیشتری به پوشه دسترسی داشته باشید. (یا می‌توانید آن را در داک سمت راست صفحه قرار دهید تا سریع‌تر به آن دسترسی داشته باشید.)
استفاده از Command
اغلب کاربران مک می‌دانند که برای حرکت بین اپلیکیشن‌ها می‌توانند از کلید Command و Tab استفاده کنند اما، آیا می‌دانستید که شما با انتخاب اپلیکیشن مورد نظر خود در این ویو و زدن کلید Q می‌توانید از اپلیکیشن خارج شوید؟ سعی کنید از Command در نوار منوی خود به‌منظور باز کردن سایر امکانات مخفی استفاده کنید.
تنظیم منو
بسیاری از آیکون‌های منو در سیستم عامل macOS Sierra را میتوان به جهت‌های مختلف حرکت داد. برای انجام این کار، کافی است روی آیکون مورد نظر در حالی که کلید Command را پایین نگه داشته‌اید، کلیک کنید. فقط مراقب باشید که آن را از نوار منو خارج نکنید. برای کسب اطلاعات بیشتر می‌توانید این مقاله را مطالعه کنید.
سکوت!
کلید Option را بزنید و آیکون مربوط به Notifications را از قسمت راست و بالا، انتخاب کنید. خواهید دید که رنگ آیکون‌ها به خاکستری روشن تغیر خواهد کرد و نشان می‌دهد که می‌توانید Do Not Disturb را فعال کنید. با این کار تا زمانی که نوتیفیکیشن‌ها را مجددا فعال نکنید هیچ‌یک از آنها را دریافت نخواهید کرد.
ماشین زمان (Time Machine)
جهت کسب اطلاعات بیشتر در مورد Time Machine این مقاله را مطالعه کنید.
آیا نکته‌ی دیگری در خصوص ترفند‌های مک وجود دارد که شما بخواهید آن را با ما به اشتراک بگذارید؟
تشخیص خودروهای چینی کار آسانی است. آنها نسخه‌های کپی شده‌ی خودروهای خارجی هستند. اما با شروع بالغ شدن صنعت خودروسازی چین، مهارت طراحان چینی در طراحی پیشرفت کرده است و در حال رسیدن به اعتمادبهنفس کافی برای رقابت در سطح بین‌الملل هستند. اکنون ما در آستانه‌ی حرکت طراحی چینی از طرح‌های خنده‌دار به طرح‌های دوست‌داشتنی هستیم.
البته چینی‌ها این موفقیت را به‌تنهایی به دست نیاورده‌اند. خودروسازان چینی در حال استخدام طراحان باسابقه، به‌خصوص از آمریکای شمالی و اروپا، هستند تا علاوه بر تربیت تیم‌های طراحی خود، یک زبان طراحی چینی جدید توسعه دهند که باعث تشخیص خودروهای چینی از سایر خودروها در سرتاسر جهان شود.
پیتر هاربوری، طراح انگلیسی سابق ولوو و فورد که حالا نائب رئیس اجرایی طراحی در جیلی است، می‌گوید: «ما در چین هستیم. چرا از طراحی به عنوان پایه‌ای برای خودروسازی در چین استفاده نکنیم؟ همان‌طور که بهترین خودروهای ایتالیایی را هیچ کشور دیگری نمی‌تواند طراحی کند، یا بهترین خودروهای آلمانی، «بسیار آلمانی» هستند، یا ولوو سوئدی است؛ دلیلی نمی‌بینم که ما نتوانیم فرهنگ چینی را که فرهنگی ۵۰۰۰ ساله در هنر است، در طراحی خودروهای این کشور منعکس کنیم».
هاربوری اشاره می‌کند که اکنون جیلی در حال استفاده از نوعی طراحی در جلوپنجره است که برای صدها (یا شاید هزاران) سال در هنر چین نمود داشته است. جیلی از این طراحی در روکش بلندگوها هم استفاده کرده است و در طراحی بالای پنل تجهیزات از طرح پل هانگژو بی، واقع در شهر زادگاه جیلی تقلید شده است. او می‌گوید اینها جزئیاتی هستند که به ایجاد یک زبان طراحی زیبا و منحصربهفرد چینی کمک خواهند کرد.
هاربوری اضافه می‌کند: «حیوانات در فرهنگ چین نقش بزرگی دارند. آنها سال‌های خود را به اسم حیوانات منتسب می‌کنند؛ مثل سال قوچ، سال میمون، یا سال خروس. اگر به یک مار یا یک پرنده نگاه کنید، متوجه می‌شوید که محل چشم‌ها و دهان روی صورت آنها با انسان متفاوت است. پس درحالی‌که ما (در غرب) دائما به دنبال کاراکترهای انسانی در خودرو هستیم، این چیزی نیست که اینجا به دنبالش باشند».
در عین حال، این تنها طراحی زیبا نیست که طراحان چینی را به رقیبانی توانمند تبدیل می‌کند. طراحان غربی از سرعت انجام کارها در چین متعجب‌اند.
جیمز هوپ، طراح کانادایی سابق فورد، دایملر کرایسلر، JCI و جنرال موتورز اروپا که حالا مدیر اجرایی طراحی مشترک در چری است می‌گوید: «ما به اینجا سرزمین معجزه‌ها می‌گوییم». او مثالی برای درک سرعت انجام کارها در چین می‌آورد: «یک نمایشگاه خودرو در پیش داشتیم. ما در ژانویه طرح را انتخاب کردیم و باید خودروی ساخته‌شده را پنج روز قبل از نمایشگاه خودروی پکن در اواخر آوریل تحویل می‌دادیم. و ما این کار را کردیم!»
آن خودرو، یعنی خودروی مفهومی FV2030، دارای درهای بازشونده به بالا و پیکربندی جدید طراحی داخلی با استفاده از فرمان و پدال‌های مخفی شونده و همچنین صندلی‌هایی بود که به‌صورت خودکار در رانندگی در حالت خودران به حالت خوابیده درمی‌آیند. به عبارت دیگر، این خودروی مفهومی تنها یک ماکت فایبرگلس نبود، بلکه یک مدل مفهومی کاملا کاربردی بود که تنها در مدت سه ماه از یک طرح روی کاغذ به یک نمونه‌ی ساخته‌شده‌ی واقعی در صحنه‌ی نمایشگاه تبدیل شد.
در مورد یک چیز مطمئن باشید، دیگر طرح‌هایی به سبک قدیمی از چین بیرون نمی‌آیند.
کن پارکینسون، طراح آمریکایی و نائب رئیس طراحی در جنرال موتورز شانگهای توضیح می‌دهد: «مردم چین بر حرکت به سمت آینده بسیار متمرکز هستند. در غرب مردم ارزش زیادی برای یک خودروی قدیمی یا یک خانه‌ی قدیمی قائل هستند. اما اینجا اصلا این‌گونه نیست. حتی فکر آن به ذهن مردم نمی‌رسد. شاید بخشی از آن ریشه در غرور ملی چینی‌ها نسبت به کشور خود و اینکه در چنین زمان کوتاهی به کجا رسیده‌اند، داشته باشد».
طراحان چینی نه‌تنها بر آینده متمرکز شده‌اند، بلکه در حال طراحی خودروهایی مخصوص خریداران جوان هستند. در چین، سن متوسط خریداران خودرو در مقایسه با هر بازار دیگری در دنیا کمتر است. برای مثال، سن متوسط خریداران کادیلاک در چین ۳۴ سال است. این میانگین حداقل ۲۰ (یا شاید ۲۵) سال کمتر از میانگین ایالات متحده است.
هاربوری اشاره می‌کند: «ما اخیرا خودرویی برای افراد ۲۷ تا ۳۵ ساله راهی بازار کردیم و حالا در حال رونمایی از خودرویی برای افراد ۲۲ تا ۲۷ ساله هستیم. این واقعا مرا به تعجب واداشت. یک خودروی جدید برای ۲۲ ساله‌ها؟ البته، اینجا در چین، این موضوع طبیعی است.»
طراحی برای چنین جمعیت جوانی در حقیقت یک چالش است، چراکه بعضی از این خودروها فقط برای بازار چین طراحی نمی‌شوند.
پارکینسون از جنرال موتورز می‌گوید: «بعضی از کارهایی که اینجا انجام می‌دهیم در مورد خودروهای بیوک است که در ایالات متحده به فروش می‌رسند و این سخت است که اینجا جمعیتی ۲۵ تا ۳۰ ساله را به‌عنوان بازار مخاطب در نظر بگیرید و در ایالات متحده جمعیتی ۱۵ تا ۲۰ سال مسن‌تر از این. این موضوع باعث ایجاد چالش‌هایی کاملا منحصربهفرد برای تیم طراحی میشود.»
اما اکنون هم با وجود اعتمادبهنفس روزافزون، همه‌ی خودروسازان چینی دست از روش «کپی پیست» در طراحی خودرو برنداشته‌اند. گروه خودروسازی جگوار-لندروور به‌تازگی پرونده‌ای حقوقی علیه جیانگلینگ موتورز به دلیل طراحی خودروی لندوایند X7 که یک کپی بی‌شرمانه از رنج روور ایووک (Range Rover Evoque) است، تشکیل داده است. اما احتمالا این دیگر پایان این ماجرا است. ما احتمالا در پایان عصر طراحی‌هایی کپی شده‌ی بیرون آمده از چین هستیم.
رشد سریع و درخشان صنعت خودروسازی چین به‌راستی خود یک کتاب تاریخ است. تا حالا داستان فقط درباره‌ی افزایش فروش و ابعاد تولید بود. اما اکنون در آستانه‌ی مشاهده‌ی پیشرفت چینی‌ها به فراتر از این مرزها هستیم. طراحی می‌تواند به لبه‌ی تیز شمشیر چینی‌ها تبدیل شود، چراکه آنها تلاش می‌کنند به دنیا نشان دهند که می‌توانند حریف همه شوند.
آیا کسی آن بیرون هست؟ فرقی نمی‌کند که شما چه کسی باشید و یا شغل شما چه باشد، این سؤالی است که ذهن تمام ساکنین متفکر کره زمین از فیزیک‌دانان و زیست‌شناسان گرفته تا فلاسفه و سازندگان فیلم را به خود مشغول کرده است و هنوز هم کسی پاسخ آن را نمی‌داند و تا زمانی که پاسخی برای این سؤال نداشته باشیم، در این جهان تنها خواهیم بود.
در دانشگاه ایالتی سان‌فرانسیسکو شخصی به نام استفان کِین سخت در تلاش است که پاسخی برای این سؤال بیابد؛ وی ستاره‌شناسی خبره است و همواره به دنبال شکار سیارات فراخورشیدی بوده است. سیاره فراخورشیدی به سیاره‌ای گفته میشود که در سامانه‌ای غیر از سامانه خورشیدی قرار دارد. ستاره‌شناسان می‌گویند در اطراف تمام ستاره‌های سرخ کوچک که با نام کوتوله سرخ نیز شناخته می‌شوند، دست کم یک الی چند سیاره در گردش هستند. این ستاره‌ها هر کدام سامانه مخصوص خود را تشکیل داده‌اند و سیاراتی که در این سامانه‌ها قرار دارند با نام سیارات فراخورشیدی شناخته می‌شوند.
در سطح بین‌الملل، شکارچیان سیاره (اصطلاحی که برای کاشفان سیارات به کار می‌رود) بسیار زیادی وجود دارند اما استفان کِین یکی از برجسته‌ترین این شکارچیان به شمار می‌رود. وی تمرکز خود را بر نواحی خاصی در اطراف ستاره‌ها معطوف کرده است که امکان حیات در آن نواحی وجود دارد. در اطراف کوتوله‌های سرخ ناحیه‌ای با نام «ناحیه حیات» وجود دارد که تمام شرایط حیات در این ناحیه مهیا است و اگر سیاره‌ای در این ناحیه قرار داشته باشد در صورت وجود فشار جو، می‌تواند آب را به‌صورت مایع روی سطح خود نگه دارد. فاصله این ناحیه از ستاره به بزرگی ستاره و میزان دمای آن بستگی دارد. به‌عنوان مثال سیاره پروکسیما بی به‌عنوان یکی از کاندیداهای احتمالی سیارات قابل سکونت، در فاصله بسیار نزدیکی از ستاره پروکسیما قنطورس گردش می‌کند؛ اما می‌تواند آب راروی سطح خود به‌صورت مایع نگه دارد و دلیل آن نیز کوچک بودن اندازه ستاره پروکسیما قنطورس است. اما شرایط در مورد سیاره زمین و ستاره خورشید بسیار متفاوت است.
استفان کِین به همراه گروهش و میراندا واتِرز (دانشجوی سابق کارشناسی) به‌تازگی یک سامانه سیاره‌ای را که در فاصله ۱۴ سال نوری از زمین قرار دارد، مورد بررسی قرار داده‌اند. یافته‌های آنها به‌زودی موضوع مقاله‌ای اختصاصی با عنوان «ویژگی‌های سامانه سیاره‌ای Wolf 1061» در ژورنال Astrophysical خواهد بود. استفان کِین اهمیت زیادی برای این سامانه سیاره‌ای قائل است و در مورد آن این‌چنین می‌گوید:
سامانه Wolf 1061 در مقایسه با دیگر سامانه‌های فراخورشیدی به ما نزدیک‌تر است و این فاصله کم، به ما این فرصت را می‌دهد که بتوانیم به‌صورت دقیق به بررسی و مطالعه آن بپردازیم و ببینیم آیا واقعاً نشانه‌های حیات در این ناحیه وجود دارد یا خیر.
اما نزدیک بودن این سامانه سیاره‌ای به زمین تنها دلیل اهمیت آن برای استفان کِین و گروهش نیست، بلکه دلایل مهم دیگری نیز وجود دارند. تا به امروز سه سیاره در این سامانه سیاره‌ای شناسایی شده‌اند؛ اما یکی از آنها که با نام Wolf 1061c شناخته میشود و همانند زمین یک سیاره صخره‌ای است، تقریباً درون ناحیه حیات قرار دارد. این گروه با کمک دستیارانی از دانشگاه ایالتی تنسی، ژنو و سوئیس موفق شدند اندازه مدار این سیاره به دور ستاره مادرش را اندازه بگیرند و همین اندازه‌گیری نشان داد که به‌احتمال زیاد حیات می‌تواند در ناحیه‌ای که سیاره Wolf 1061c در آن قرار گرفته است، وجود داشته باشد.
استفان کِین می‌گوید وقتی دانشمندان به دنبال سیاره‌ای می‌گردند که بتواند میزبان حیات باشد، معمولاً تمرکز خود را بر سیاره‌ای می‌گذارند که مشخصاتی مشابه زمین داشته باشد و این مشخصات می‌توانند موقعیتی و یا ظاهری باشند. او می‌گوید این سیاره تقریباً همانند زمین در ناحیه گُلدیلاک (Goldilocks zone) قرار گرفته است و در این ناحیه همه چیز برای به وجود آمدن حیات مهیا است! گُلدیلاک، منطقه‌ای در فضا است که اگر سیاره‌ای در آن قرار داشته باشد، نه گرم خواهد بود و نه سرد.
زمین در ناحیه گُلدیلاک سامانه خورشیدی قرار گرفته است و سطح زمین نه سرد است و نه گرم. اگر نگاهی به سیارات همسایه زمین مانند ونوس (ناهید) و مریخ (بهرام) بیندازیم متوجه می‌شویم که زمین کاملاً در ناحیه حیات و گُلدیلاک قرار گرفته است. سطح ونوس بسیار گرم است و علت آن هم پدیده گلخانه‌ای این سیاره است و سطح مریخ بسیار سرد است. اگر فاصله یک سیاره از ستاره مادر خیلی دور و یا نزدیک نباشد (بستگی به اندازه ستاره مادر دارد) میتوان گفت در ناحیه گُلدیلاک قرار گرفته است. استفان کِین می‌گوید اگر سیاره به ستاره مادر خیلی نزدیک باشد، آب به شکل بخار درمی‌آید و اگر خیلی دور باشد، آب یخ می‌زند؛ اما اگر این فاصله متعادل باشد (مانند فاصله زمین از خورشید) آب به شکل مایع نگهداری میشود و در صورت وجود عوامل دیگر، حیات شکل می‌گیرد.
وقتی که دمای سطح یک سیاره افزایش می‌یابد، اثر گلخانه‌ای شکل می‌گیرد و این پدیده باعث میشود گرما در جو سیاره به دام بیافتد. دانشمندان بر این باورند که این همان اتفاقی است که در سیاره ونوس رخ داده و باعث شده است دمای این سیاره به صدها درجه سلسیوس برسد. دانشمندان می‌گویند ونوس در گذشته‌های بسیار دور اقیانوس داشته است؛ اما به دلیل فاصله کم از خورشید، به‌تدریج گرم شده و آب‌های موجود در سطح این سیاره بخار شده‌اند. ناسا می‌گوید از آنجایی که بخار آب در به دام انداختن گرما بسیار مؤثر است، بنابراین آب‌های بخار شده باعث شده‌اند ونوس بیش از پیش گرم شود و دمای آن به طرز وحشتناکی افزایش یابد. دمای سطح ونوس اکنون به ۴۷۱ درجه سلسیوس (۸۸۰ درجه فارنهایت) رسیده و به گرم‌ترین سیاره سامانه خورشیدی تبدیل شده است.
سیاره Wolf 1061c به لبه درونی ناحیه حیات بسیار نزدیک است و این یعنی فاصله آن از ستاره مادرش کمتر از فاصله زمین تا خورشید است و همین احتمالاً باعث شده تا اتمسفر این سیاره بیشتر به ونوس شبیه باشد تا به زمین. استفان کِین می‌گوید:
این سیاره به ستاره مادرش نزدیک است، بنابراین ممکن است همانند ونوس، در این سیاره نیز اثر گلخانه‌ای وحشتناکی شکل گرفته باشد.
استفان کِین و گروهش متوجه شده‌اند که مدار این سیاره بر خلاف زمین، با نرخ سریع‌تری تغییر می‌کند. می‌دانیم که تغییرات اقلیمی نظیر عصر یخبندان با تغییرات مداری حاصل می‌شوند و در زمین به علت کند بودن نرخ تغییرات مداری، تغییرات اقلیمی با فاصله چندین هزار سال رخ می‌دهند. اما در سیاره Wolf 1061c این‌گونه نیست و تغییرات اقلیمی با سرعت بیشتری رخ می‌دهند؛ بنابراین به نظر می‌رسد وضعیت آب و هوایی در این سیاره بسیار بی‌نظم است. استفان کِین در این خصوص نیز می‌گوید:
این تغییرات اقلیمی سریع، باعث می‌شوند که سیاره به شکل ناگهانی یخ بزند و یا دمای آن افزایش یابد و به ونوس تبدیل شود. بی‌نظمی عجیبی در این سیاره وجود دارد.
تمام این موارد را گفتیم، اما هنوز به سؤال اصلی پاسخ ندادیم؛ آیا در سیاره Wolf 1061c حیات وجود دارد؟ استفان کِین می‌گوید:
در بازه‌های زمانی کوتاهی که مدار این سیاره تغییر می‌کند، دما کاهش می‌یابد و همه چیز سرد میشود و یخ می‌زند. این فقط یک حدس اولیه است؛ اما برای درک بهتر اتفاقاتی که در سطح این سیاره در حال رخ دادن هستند، ما نیاز به تحقیقات بیشتری داریم.
وی بر این باور است که در سال‌های آینده و با راه‌اندازی تلسکوپ‌های بسیار قدرتمندی نظیر تلسکوپ فضایی جیمز وب (جانشین تلسکوپ فضایی هابل)، دانشمندان می‌توانند با دقت به بررسی اجزای اتمسفر سیارات فراخورشیدی بپردازند و به این ترتیب مشخص میشود که در سطح این سیارات چه اتفاقاتی رخ می‌دهند.
نظر شما در این خصوص چیست؟ به نظر شما احتمال یافتن حیات در سیارات فراخورشیدی وجود دارد؟
متاسفانه سال 2016 شاهد معرفی تبلت‌های مناسبی نبودیم و شرکت‌های مطرحی همچون گوگل و سامسونگ دستگاه جدیدی را معرفی و روانه بازار نکردند.
لنوو در نمایشگاه IFA از جدیدترین تبلت خود یعنی یوگا تب ۳ پلاس رونمایی کرد، دستگاهی مجهز به نمایشگر باکیفیت و باتری حجیم که متاسفانه در آن خبری از پروژکتور نیست. هواوی در سال ۲۰۱۶ تبلت مدیاپد M3 را جایگزین مدیاپد M2 کرد. این دستگاه پیشرفت‌های خوبی نسبت به مدل قبلی خود داشته که میتوان به اندازه و رزولوشن بالاتر نمایشگر، افزایش رم به ۴ گیگابایت و افزوده شدن سنسور اثر انگشت اشاره کرد. مایکروسافت که اواخر سال ۲۰۱۵ از تبلت سرفیس پرو ۴ رونمایی کرده بود، امسال تبلت جدیدی را روانه بازار نکرد تا شاید سال آینده شاهد رونمایی از سرفیس پرو ۵ باشیم.
بعد از دنیای تبلت‌ها به‌سراغ اولترابوک‌ها می‌رویم. هر ساله شاهد افزایش فروش اولترابوک‌ها و دستگاه‌های تبدیل‌پذیر و هیبریدی هستیم که این افزایش به‌همراه استقبال فراوان از گوشی‌های هوشمند، سبب رشد نزولی فروش تبلت‌ها شده است.
حالا و در این مطلب قصد داریم تا ۱۲ تا از بهترین تبلت‌ها و اولترابوک‌های بازار را برای شما خوبان نام ببریم و در نهایت شما با شرکت در نظرسنجی می‌توانید بهترین مدل را انتخاب کنید. پس از پایان نظرسنجی به صورت عمومی، ما از کارشناسان این حوزه نیز می‌خواهیم تا بهترین مدل‌ها را انتخاب کنند و سپس با میانگین امتیازات به‌دست آمده توسط کاربران و کارشناسان، سه محصول برتر سال ۲۰۱۶ معرفی شده و جایزه مخصوص آی‌تی‌رسان به آنها تعلق می‌گیرد.
اپل آیپد پرو ۹.۷
اپل امسال از آیپد پرو ۹.۷ اینچی با تکنولوژی جدیدی در نمایشگر رونمایی کرد. این تبلت از قلم اپل پشتیبانی کرده و با پردازنده ۲ هسته‌ای A9X و پردازنده گرافیکی ۱۲ هسته‌ای سری هفتم PowerVR قادر به اجرای تمامی برنامه‌ها و بازی‌های سیستم‌عامل iOS تا چند سال آینده است. یکی از ویژگی‌های مثبت این محصول استفاده از دوربین اصلی ۱۲ مگاپیکسلی باکیفیت برای ثبت تصاویر بوده که میتوان آن را بهترین دوربین استفاده شده در یک تبلت دانست.
مایکروسافت سرفیس بوک
بدون‌شک یکی از جذاب‌ترین محصولات معرفی شده در سال ۲۰۱۶ (البته نسخه بهبود یافته و نه اصلی)، سرفیس بوک است. این دستگاه که قابلیت جدایی نمایشگر از کیبورد را دارد، با سخت‌افزاری قدرتمند و وزن کم به تمامی افرادی که خواهان اولترابوکی کامل و گرانقیمت هستند، پیشنهاد میشود. این اولترابوک با شارژدهی بالای ۱۶ ساعته (طبق ادعا سازنده) شما را برای مدت طولانی از پریز برق دور نگه می‌دارد.
مک‌بوک پرو
بالاخره امسال شاهد معرفی مک‌بوک پرو جدید با طراحی مشابه مک‌بوک ۱۲ اینچی بودیم. این دستگاه علاوه‌بر طراحی جدید، وزن سبک، ضخامت کمتر و سخت‌افزار قدرتمند، از یک نوار لمسی به‌نام Touch Bar و تاچ آیدی نیز بهره می‌برد که مشابه مورد اول در هیچ محصولی وجود ندارد. اگرچه مک‌بوک پرو جدید محصولی کاملا جذاب و زیبا بوده ولی خرید آن برای همه افراد پیشنهاد نمی‌شود. این محصول با نمایشگرهای ۱۳ و ۱۵ اینچی قابل خریداری است.
لنوو یوگا ۹۱۰
لنوو یکی از بهترین سازندگان اولترابوک در بازار است که هر ساله محصولات جدید و جذابی را وارد بازار می‌کند. لنوو یوگا ۹۱۰ آخرین اولترابوک این غول چینی بوده که در نمایشگاه IFA 2016 از آن رونمایی شد. این اولترابوک قدرت خود را از پردازنده نسل هفتم اینتل تامین می‌کند و با نمایشگر ۱۳.۹ اینچی خود تنها ۱.۳۸ کیلوگرم وزن و ۱۴.۳ میلی‌متر ضخامت دارد.
دل XPS 13
کمپانی دل XPS 13 را برای اولین‌بار در نمایشگاه CES 2012 با پردازنده نسل دوم اینتل رونمایی کرد. این دستگاه سال‌های ۲۰۱۳، ۲۰۱۵ و ۲۰۱۶ به‌روزرسانی شد که طراحی موجود در تصویر بالا از سال ۲۰۱۵ در آن اعمال شد. محصول موردنظر ما در اکتبر امسال با طراحی مشابه و پردازنده نسل هفتم رونمایی شد که آن را تبدیل به اولترابوکی بی‌نظیر و قدرتمند کرد. این محصول در کشور با قیمتی تقریبا نجومی قابل‌خریداری است.
ایسوس ذن‌بوک UX390U
اولترابوک‌های ایسوس بسیار باکیفیت بوده و طراحی بسیار زیبایی دارند. ایسوس ذن‌بوک UX390U یکی از آخرین محصولات این شرکت تایوانی بوده که دارای وزن بسیار کمی است. این اولترابوک گرانقیمت از پورت‌های کمی بهره می‌برد ولی سخت‌افزار آن قدرت قابل‌قبولی را در اختیار کاربر قرار می‌دهد. اگر خواهان خریداری محصولی برای محیط‌های آزاد هستید، این دستگاه خوانایی مناسبی در محیط‌های بیرونی ندارد.
ایسر Swift 7
ایسر با معرفی اولترابوک Swift 7 که تنها ۹.۹۸ میلی‌متر ضخامت دارد همه را متعجب کرد. پردازنده Core-i5 نسل هفتم اینتل، دو پورت USB-C 3.1، جک ۳.۵ میلی‌متری هدفون و سیستم‌عامل ویندوز ۱۰ مشخصات اصلی این دستگاه را تشکیل می‌دهند و به لطف پردازنده جدید و کم‌مصرف اینتل شارژدهی این لپ‌تاپ به ۹ ساعت می‌رسد. وزن این لپ‌تاپ تنها به ۱.۱ کیلوگرم می‌رسد که امکان حمل با یک دست را برای کاربر به همراه دارد.
شیائومی Mi Notebook Air
شیائومی که بسیاری آن را اپل چینی می‌نامند امسال نیز شگفتی آفرید. این شرکت برای اولین‌بار از اولترابوک خود تحت نام Mi Notebook Air رونمایی کرد. این اولترابوک در دو نسخه با نمایشگرهای ۱۲.۵ و ۱۳.۳ اینچی و وزن‌های ۱.۰۷ و ۱.۲۸ کیلوگرم قابل‌خریداری است. خوشبختانه این اولترابوک‌ها همانند تمامی محصولات شیائومی قیمت بسیار مناسبی دارند که باتوجه به مشخصات فنی و کیفیت بالا، ارزش خرید آنها را دوچندان می‌کند.
وایو S
اگرچه سونی در سال ۲۰۱۴ بخش لپ‌تاپ خود یعنی Vaio را به یک شرکت ژاپنی فروخت، ولی همچنان محصولات باکیفیت تحت این نام و مدیریت جدید تولید و روانه بازار می‌شوند. وایو S را باید یکی از باکیفیت‌ترین، سبک‌ترین و زیباترین اولترابوک‌های موجود در بازار دانست که در کشور ما نیز قابل خریداری است. این دستگاه ۱۳ اینچی تنها ۱ کیلوگرم وزن و ۱۹ میلی‌متری ضخامت دارد.
اچ‌پی اسپکتر X360
اچ‌پی در اوایل سال ۲۰۱۵ از اسپکتر X360 رونمایی کرد و در اواخر سال ۲۰۱۶ این اولترابوک را با طراحی جدید و پیشرفت‌های قابل‌ملاحظه‌ای روانه بازار ساخت. این دستگاه با ضخامت ۱۳.۸ میلی‌متری، وزن ۱.۳ کیلوگرمی و حاشیه نمایشگر ۳.۴ میلی‌متری قطعا یک محصول جذاب است که پردازنده نسل هفتم اینتل و ۴ عدد بلندگو ساخته شده توسط شرکت Bang & Olufsen آن را تبدیل به محصولی باارزش می‌کند. شارژ باتری این محصول تنها در طی ۹۰ دقیقه از ۰ درصد به ۹۰ درصد می‌رسد که تا ۱۴ ساعت قادر به همراهی کاربر خواهد بود.
لنوو یوگا تب ۳ پلاس
لنوو در نمایشگاه IFA امسال از تبلت یوگا تب ۳ پلاس با نمایشگر ۱۰.۱ اینچی رونمایی کرد. متاسفانه در این دستگاه برخلاف یوگا تب ۳ پرو از پروژکتور استفاده نشده که مسلما برای برخی خریداران ناامیدکننده است. این تبلت در دو نسخه و با پردازنده‌های اسنپدراگون ۶۲۵ و ۶۵۲ معرفی شده که هر دو از ۳ گیگابایت رم و ۳۲ گیگابایت حافظه داخلی بهره می‌برند.
هواوی میت بوک
هواوی نیز امسال همانند بسیاری از تولیدکنندگان دیگر، از محصولی هیبریدی با ویندوز ۱۰ رونمایی کرد. این دستگاه فوق سبک به پردازنده نسل ششم اینتل از سری Core M بدون فن مجهز شده و علاوه بر تبلت کار یک نوت بوک را برای شما انجام خواهد داد. هواوی در این دستگاه از ابزار ذخیره سازی پر سرعت SSD در ظرفیت‌های ۱۲۸، ۲۵۶ و ۵۱۲ گیگابایتی و رم ۴ و ۸ گیگابایتی استفاده کرده است. میت بوک هواوی که دارای بدنه آلومینیومی زیبا، خاص و با کیفیت است با ابعاد ۱۲ اینچی‌اش تنها ۶۴۰ گرم وزن و ۶.۹ میلی متر ضخامت دارد.
بدنه تقریبا نقره ای رنگ است و روی درها و کاپوت آبی شده تا بتوان از فاصله دور هم آن را تشخیص داد. لاستیک ها متناسب با افزایش رینگ به 20 اینچ تغییر پیدا کرده و یک سیستم اگزوز جدید با موتور پنج لیتری هشت سیلندر روی آن قرار گرفته که می تواند قدرت موتور را از 415 به 448 اسب بخار افزایش دهد و این خودروی قدرتمند را به یک هیولا تبدیل کند. غیر از فورد موستانگ اما در دیگر نقاط دنیا هم خودروهای قدرتمند و عجیبی در لباس پلیس انجام وظیفه می کنند که اینجا با بهترین های شان به انتخاب کارشناسان برنامه تخت گاز آشنا می شویم. البته تعداد خودروها خیلی بیشتر از این حرف هاست که خب طبیعتا همه شان اینجا جا نمی شوند.
کاپارو T1
نیسان GT-P – پلیس آمریکا
لامبورگینی آونتادور – پلیس دبی
فراری FF – پلیس دوبی
دوج – پلیس آمریکا
لامبورگینی هوراکان – پلیس ایتالیا
جگوار XF – پلیس انگلستان
مک لارن 12C – پلیس انگلستان
لامبورگینی گالاردو – پلیس ایتالیا
لوتوس ایورا S – پلیس ایتالیا
ضمیمه روزنامه هفت صبح: تالیسمان نام سدان متوسط و زیبای شرکت رنو است که مدتی است وارد بازار ایران شده و با قیمتی مناسب در دسترس خریداران ایرانی قرار گرفته است.
ویژگی های ظاهری
اولین چیزی که در تالیسمان جلب توجه می کند طراحی زیبا و جدید آن است که زبان طراحی جدید رنو را نشان داده، کاملا مدرن به نظر می رسد. طراحی تالیسمان بی شک مهمترین فاکتوری است که این سدان فرانسوی را در مقایسه با رقبا در موضع قدرت قرار می دهد. طرحی که با استفاده از المان های خودروهای لوکس از قبیل جلوپنجره بزرگ، استفاده از کروم براق، چراغ های شفاف و تیز، و بدنه کشیده و خوش ترکیب نمادی از یک سدان اروپایی اصیل و اسپرت را یادآور می شود.
پنجره های عریض و آغشته به کروم تالیسمان حس یک لیموزین را برای بیننده تداعی می کند در حالتی که پوزه کشیده اش از ویژگی های اسپرت این خودرو می گوید. در بخش عقب نیز با چراغ های ذوزنقه ای و تیزخو روبرو هستیم که یکی از اضلاعش به سمت مرکز امتداد یافته کاملا وج هه یک خودروی لوکس را به خود گرفته است.
رنو با استفاده از نسل جدید لامپ های ال ای دی دور تا دور چراغ عقب را به شکل یک نورا کشیده طراحی نموده که در هنگام ترمز به شکلی واضح و هشداردهنده در می آید و با اعلام خطر به رانندگان پشت سر، ایمنی بالاتری به سرنشینان رنو هدیه می دهد. طراحان تالیسمان با جاسازی جای پلاک در سپر عقب باعث ایجاد حالتی جذاب در تالیسمان شده اند به گونه ای که با نصب اگزوزهای کرومی به عنوان دو قرینه در پایین ترین بخش خودرو همه توجهات را به سمت اسم تالیسمان که در مرکز درب صندوق بار بار حروف بزرگ خودنمایی می کند.
ایمنی
تالیسمان به مدد استفاده از شش کیسه هوا، سیستم کنترل پایداری و لغزش و سیستم ترمزگیری هوشمند، در بررسی های کانون امنیت تصادف اروپا (euroncap) که سال 2015 انجام شده است، توانسته پنج ستاره ایمنی را از آن خود کند که امتیازی بسیار عالی است. این موسسه که با سخت گیرانه ترین آزمایش ها درصدد بررسی سطح ایمنی فعال و غیرفعال خودروهای حاضر در بازار اروپا است، تالیسمان را یکی از بهترین خودروهای این رده از بازار ذکر کرده که به خوبی قادر است جان سرنشینان خود را از خطر تصادف حفظ نماید.
رنو با ابداع سیستم ارتباط آرلینک در زمینه استفاده از فناوری ارتباطات در خودروهایش ایجاد کرده است و با پشتیبانی سیستم عامل اندروید ایده آینده نگرانه و جالبی را به منصه ظهور گذاشته است. سرنشینان از طریق این سیستم و به کمک صفحه نمایش کنسول مرکزی، یک تلفن هوشمند واقعی در خودرو خواهند داشت که به کمک آن می توانند هم از گزینه های سرگرمی لذت برند و و هم به اطلاعات مفید و مورد نیاز دست پیدا کنند. آپشن هایی مثل سیستم ناوبری، خدمات، سرگرمی، تلفن و تنظیمات سیستمی علاوه بر کنترل بخش های مختلف خودرو به شما این امکان را می دهد تا به شیوه ای جدید هدایت خودروی خود را در دست بگیرید.
قوای محرکه و ویژگی های فنی
تنها نکته مهم تالیسمان اما سطح بالای ایمنی، زیبایی بدنه، طراحی بی رقیب فضای داخلی، جادار بودن اتاق و یا کابین مجلل آن نیست. تالیسمان با استفاده از دو پیشرانه قدرتمند سواری اسپرت و سریعی را به شما هدیه می کند. در نمونه پایه از یک پیشرانه 1.6 لیتری از گونه انرژی استفاده شده که 148 اسب بخار قدرت و 220 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. گشتاور این موتور از دو 2500 در دسترس راننده قرار می گیرد تا تالیسمان در شرایط و مسیرهای باقدرت به راهش ادامه دهد.
مصرف سوخت متوسط تالیسمان با این پیشرانه 6.5 لیتر در هر 100 کیلومتر استو این سدان فرانسوی در هر کیلومتر 127 گرمی دی اکسید کربن نیز تولید می کند. شتاب صفر تا 100 کیلومتر تالیسمان با این پیشرانه 9.6 ثانیه بوده و حداکثر سرعت نیز برابر 215 کیلومتر بر ساعت است. همچنین تالیسمان در بالاترین رده قیمتی، از یک موتور توربوی 1.6 لیتری سود می برد.
موتور این سدان 1518 کیلوگرمی که با کمک بخش رنواسپورت ساخته شده، 197 اسب بخار قدرت و 260 نیوتن متر گشتاور تولید می کند تا تالیسمان در مدت 6.7 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسدو بهترین زمان ممکن را در بین رقبای هم رده خود از کیا اوپتیما و تویوتا کمری تا هوندا آکورد را به دست آورد. بزرگ ترین سدان شرکت رنو به لطف این موتور از سطح بالای دینامیک رانندگی و همچنین شتاب و هندلینگ برخوردار است.
تالیسمان در حالی این زمان را به دست می آورد که از یک گیربکس دوکلاچه هفت سرعته ای دی سی که سطح عملکرد بالایی دارد سود می برد. این جعبه دوکلاچه و خودکار با راندمان بالاتر به تالیسمان کمک می کند تا ضمن پرهیز از اتلاف انرژی، در زمانی کمتر دنده ها تعویض شوند و راننده از همه گشتاور موتور استفاده می کند.
همکاری موتور پیشرفته و جعبه دنده جدید تالیسمان باعث می شود تا این خودرو در مجموع مصرف سوختی معادل 6 لیتر در هر 100 کیلومتر را به صورت ترکیبی به دست می آورد و در عین حال میزان آلودگی بسیار پایینی به میزان 127 گرم در هر کیلومتر با به ثبت می رساند و استاندارد آلایندگی یورو 5 را به خوبی پاس می کند. این دو مورد تالیسمان را به پاک ترین و کم مصرف ترین خودروی این رده تبدیل می کند که خود عامل مهمی برای موفقیت در زمینه فروش در بازار ایران است.
تجهیزات
تالیسمان که بازتاب تحول اخیر رنو در زمینه تولید مدل های مجلل و زیبا است از کابینی مملو از تجهیزات و شگفتی سود می برد. این خودرو که به عنوان لوکس ترین خودروی شرکت رنو تولیدشده کنسول مرکزی زیبا و مدرنی دارد و از یک صفحه لمسی عمودی 18.7 اینچی بزرگ، سیستمصوتی گران قیمت مارک بوس با 13 بلندگو و صدای فراگیر، سیستم آرلینک 2، نمایشگر سربالا، یکس امانه کنترل دیجیتال و یک سیستم سرگرمی با امکان انتخاب حالات مختلف درون خودرو بهره می برد که همه اینها باعث می شود تا سرنشینان به سادگی بتوانند عطش خود را برای سرگرم شدن برطرف کنند.
رنو در نسل جدید تالیسمان سخاوتمندانه یک تبلت حرفه ای را روی کنسول مرکزی سوار کرده تا ضمن افزایش کیفیت کابین، سرنشینان را به تماشای هرچه واضح تر تصاویر دلخواه شان دعوت کند. صفحه حساس این تبلت هوشمند در عین دقت بالا ازکیفیت پخش بالایی برخوردار بوده و حس حضور در خانه را هنگام پخش فایل های تصویری به سرنشینان انتقال می دهد. سیستم صوتی مشهور و بسیار باکیفیت که عمدتا در محصولات گران قیمتبرندهای لوکس دیده می شد. امروزه در در نسل جدید سدان نیمه لوکس شرکت رنو دیده می شود تا به شما ارزش های تالیسمان را یادآوری کند.
13 بلندگوی حرفه ای در کنار امکان پخش فرمت های مختلف موسیقی و اتاقی عایق شده و بی صدا به شما این امکان را می دهد تا هنگام گوش دادن به موسیقی دلخواهتان، حضور در یک کنسرت موسیقی واقعی را تجربه کنید. در اعتبار برند بوس در زمینه ساخت سیستم های حرفه ای پخش موسیقی خودرو همین کافی است که بدانیم شرکت رولزرویس در محصولات گران قیمتش از تجهیزات و سیستم های صوتی مارک بوس استفاده می کند.
در بخش سواری هم تالیسمان یک تجربه ای جدید از لذت سواری با رنو را به شما می دهد. نرمی و سواری تالیسمان عالی است. فرمان پذیری خوب و دقیقی دارد. ارتفاعش مناسب است و دو حس سواری لوکس و اسپورت را می توانید در تالیسمان تجربه کنید و از همه مهم تر ترمزهای ایمن و پرقدرت تالیسمان هستند که باعث می شود تاش ما در هر سرعتی با خیال مطمئن به ادامه مسیر بپردازید.
در داخل کابین شما معنای راحتی یک سدان مجلل را به خوبی درک می کند.
چرم دست دوزی شده ناپا در کنار صندلی های عریض و نرم و دامنه ای گسترده از تجهیزات رفاهی و سرگرمی، حسی فوق العاده از آرامش را در کابینی بی صدا و پرنور که با شیشه های چندلایه و مواد عایق پوشیده شده درک می کنید. از طریق سقف پانارومای بزرگ رنو تالیسمان می توانید نهایت لذت رانندگی را با نمایی از جنس آسمان آبی تجربه کنید.
سایت های مختلف خودرو تعابیر جالبی درباره رنو تالیسمان به کار برده اند.
دیجیتال ترند سایت مشهور حوزه اقتصاد و فناوری با اشاره به ویژگی های برجسته موتور و گیربکس تالیسمان، طراحی این خودرو را زیبا و دلپذیر عنوان کرده. دیجیتال ترند نوشته این زیباترین خودروی ساخته شده توسط رنو است که به خوبی خلا یک سدان لوکس و بزرگ را برای این برند مطرح پر می کند. تالیسمان با این همه نقاط مثبت و برجسته خودروهایی همچون فولکس واگن پاسات برتری کامل دارد و می تواند به فروشمناسبی در بازار آمریکای شمالی دست یابد. سایت های تاپ گیر و اتواکسپرس انگلستان نیز با بیان ویژگی های برجسته این سدان بزرگ فرانسوی زبان به تحسین تالیسمان گشوده اند.
چراغ های تیز و برجسته جلو در کنار یک جلوپنجره بزرگ، کرومی و کشیده که آرم بزرگ و درخشان رنو را درمرکز خوددارد، مهم ترین بخش طراحی تالیسمان است. دقت به جزییات یکی از مهم ترین نکاتی است که موجب تفاوت میان یک سدان اقتصادی و یک سدان لوکس می شود و تالیسمان که توسط لارنس ون در آکر طراح مشهور خودرو طراحی شده.
به خوبی با استفاده از این ویژگی مرتبه خود را ارتقا داده و به استانداردی در زمینه زیبایی در این کلاس تبدیل شده است. کارلوس گوسن، مدیرعامل رنو نیسان درباره تلایسمان گفته است: با نشستن در کابین تالیسمان مفهوم واقعی قدرت و ایمنی را درک کنید. بدون شک جذاب ترین بخش طراحی در این سدان فرانسوی سبک چراغ های جلو و عقب آن است.
طراحی هوشمندان بدنه این سدان بزرگ با یک خط نرم، انتهای بدنه و چراغ های زیبای عقب را به کناره و بخش جلو خودرو متصل کرده. این خط در کناره در جلو به یک پیکان کرومی تیز و براق متصل می شود تا با رسیدن به کلمه فرانسوی اینیسیَل (initial) به معنی نخستین یا برترین تفاوت تالیسمان با سایر محصولات این رده به خوبی برجسته شود. رنگ های جذاب در کنار مواد با کیفیت به کار رفته در تالیسمان باعث شده تا این خودرو جلوه ای جدید از یک سدان را به نمایش بگذارد.
از هر نظر که به رنو تالیسمان نگاه می کنیم یک پدیده جدید و فوق العاده را مشاهده می کنیم. تالیسمان براساس زبان طراحی جدید رنو شکل گرفته که باعث شده است مانند الماسی خوش تراش به چشم بیاید.
رنو تالیسمان را به نوعی می توان زیباترین خودروی کلاس خود برشمرد زیرا مهندسین رنو با به کارگیری درست خطوط و برجستگی ها با دیگر قسمت های خودرو هماهنگی و ترکیبی خاص، اصیل و خوش چهره را به وجود آورده اند که هنگام نگاه کردن به آن کاملا جذب تالیسمان می شوید. رنو در داخل کابین تالیسمان هم چیزی کم نگذاشته است و از هر نظر بسیار فوق العاده به نظر می آید.
طراحی کابین تالیسمان عالی است. کیفیت ساخت رنو تالیسمان در سطح کاملا بالایی قرار دارد و از نظر ابعادی هم با توجه به سگمنت خود در رده خودروهای جادار قرار می گیرد. این پیشرفت ها و ویژگی های خوب در مورد امکانات رفاهی و ایمنی رنو تالیسمان هم به کار برده شده است.
دسترسی به این مکان تنها منحصر به مقامات عالی رتبه است.
"مونت وزر” یک پناهگاه سری برای دولتمردان ایالات متحده آمریکا است. این مرکز عملیات سری در دل کوه واقع شده و در صورت وقوع فاجعه بزرگ انسانی، زیست محیطی یا هر حالت فوق العاده دیگری، کشور از این محل اداره خواهد شد.
ساختمانی که به عنوان مکانی برای نگهداری از بذرهای جهان برای استفاده در مواقع اضطراری ساخته شده است.
در کوه های جزیره اسپیتزبرگن (Spitsbergen) در نروژ در عمق ۱۲۰ متری زمین تونلی کنده شده که دمای ثابت آن ۱۸ درجه زیر صفر است. رطوبت در این مکان در کمترین حد ممکن قرار داشته و شرایط محیط درون این تونل توسط یک سیستم خودکار هوشمند مدیریت می شود.
به خاطر محافظت از قبایل بومی دسترسی به این منطقه حفاظت شده به شدت محدود شده است.
قبایل بومی به مدت هزاران سال در جنگل های آمازون سکونت داشته اند. تصاویر هوایی ثابت می کند که در این جنگل ها انسان هایی زندگی می کنند که هنوز با دنیای خارج از جنگل ارتباط برقرار نکرده اند.
برای محافظت از این بومیان و حفظ شیوه زندگی قبیله ای آن ها، مقامات رسمی ورود افراد به محوطه ای به مساحت ۷۷٫۰۰۰ کیلومتر مربع از جنگل های بارانی آمازون را ممنوع کرده اند.
یک انجمن سری که هیچ کسی غیر از اعضا اجازه ورود به آن را ندارد.
در سال ۱۹۶۷ والت دیزنی باشگاهی را تاسیس کرد که سرمایه داران مشهور، شخصیت های عمومی برجسته و سیاستمداران متعددی را دور هم جمع کرده بود. هیچ کس اجازه ورود به این باشگاه را ندارد، حتی دلیل نام گذاری آن به نام "باشگاه ۳۳” نیز تاکنون ناشناخته مانده است و برطبق شایعات عدد "۳۳” به منزله تعداد افراد عضو این انجمن نیست.
علاوه بر این هرساله هر کدام از اعضای فردی یا شرکتی باید به ترتیب مبلغ ۳٫۲۷۵ و ۶٫۱۰۰ دلار برای تمدید عضویت شان بپردازند.
برای جلوگیری از آسیب دیدن افراد در نتیجه انرژی مغناطیسی این جزیره ورود به آن ممنوع شده است.
جزیره کوهستانی "اِس وردا” یکی از مجمع الجزایر بالیریک در اسپانیا بوده و گفته می شود سومین جاذبه کششی پرقدرت روی زمین (اولی مثلث برمودا و دومی قطب شمال) را دارد.
افسانه ها و داستان های ترسناکی در مورد این جزیره اسرارآمیز وجود دارد. دولت اسپانیا این جزیره را منطقه حفاظت شده اعلام نموده و ورود به آن را برای افراد عادی ممنوع کرده است.
نام و شهرت ایشان «آقا سیدکریم محمودی» بود و در گوشه ای از بازار تهران به پینه دوزی و پاره دوزی مشغول بود. به همین جهت مشهور به «آقا سیدکریم پینه دوز» بود.
آقا سیدکریم با وجود آن مقامات ولایی و توحیدی، تا حدودی گمنام بود و در زمان حیاتش فقط خواص و علمای اهل معنای تهران از حالات و مقاماتش باخبر بودند.
ایشان ارادت ویژه ای به حضرت سیدالشهداء (ع) داشتند. نقل است آقا سیدکریم پینه دوز همچون آقا و مولایش حضرت بقیة الله الاعظم (عجل الله تعالی فرجه الشریف) هر روز به صورت دائم در هر صبح و شام دقایقی را به یاد سرور و سالار شهیدان حضرت ابا عبدالله الحسین علیه السلام گریان می گشته است و بدون استثناء در طول سال، در هر صبح و شام قطره های اشکی جانسوز از دیدگانش سرازیر می شده است.
آقاسیدکریم،درپرتوارتباط خاص ولایی باامام زمان(عج)،به مقامات والای عرفانی وتوحیدی دست یافته بود؛تاآنجایی که بیشترعلمای اهل معنای تهران معتقدبودندکه حضرت بقیت الله الاعظم (ع)به مغازه کوچک آن جناب تشرف می برده وبااوهم صحبت می شدند .
دردوران حیات آقا سیدکریم،تنها برخی ازاولیای خداومعدودی ازدوستان صمیمی آن جناب ازمقامات، حالات وتشرفات اوباخبربوده اند.همین عده اندک به برخی ازتشرفات آقا سیدکریم،آن هم بعدازوفات او، اشاره کرده اند؛به عنوان مثال بسیاری ازحکایات وتشرفات آقاسیدکریم، بعد از وفاتش، ازطریق مرحوم حاج شیخ مرتضای زاهد که حق استادی برسید کریم داشته ، فاش شده است .
رازتشرفات سیدکریم
آقاسیدکریم پینه دوز،همچون آقا ومولایش حضرت بقیت الله الاعظم (عج)،به صورت دایم درهر صبح وشام،دقایقی رابه یادسروروسالارشهیدان حضرت اباعبدالله الحسین (ع) گریان می گشته است وبدون استثنا درطول سال،درهرصبح وشام قطره های اشکی جانسوزازدیدگانش سرازیر می شده است.
جناب شیخ عبدالکریم حامد نقل می کندکه ازجناب سیدکریم پینه دوزکه هر هفته به ملاقات مولاتوفیق می یافت،پرسیده شد:(چه کرده ای که به چنین توفیقی دست یافته ای؟)اودرجواب گفت:(شبی درخواب بودم جدم پیامبرختمی مرتبت(ص) رادر عالم رویادیدم.ازایشان تقاضای ملاقات امام عصر(س) رانمودم.آن حضرت فرمود:"درطول شبانه روزدومرتبه برای فرزندم سیدالشهدا(ع)گریه کن!"ازخواب بیدارشدم واین برنامه رابه مدت یک سال اجرا نمودم تا به خدمت آن حضرت نایل آمدم."
جلوه ای ازتشرفات آقا سید کریم
دریکی ازتشرفات سیدکریم،امام زمان(ع)به اومی فرمایند:(اگرهفته ای برتوبگذردومارانبینی چه می کنی؟(سیددرپاسخ می گوید:(آقاجان!به خدامی میرم!)وامام زمان (ع)می فرمایند:(اگراین طورنبود،هفته ای یک مارانمی دیدی!)
دریکی دیگرازتشرفات،امام زمان(ع)خطاب به سیدکریم می فرماید: (آیاکفش مارانیز می دوزی؟)وسید بلافاصله می گوید:(بله آقاجان !اماسه نفرجلوتراز شماکفششان راآورده اند.)امام زمان (ع)دقایقی بعد، باردیگرمی فرمایند:(سید!کفش مارانمی دوزی؟)وسیدمی گوید:(چراآقاجان!بعدازاین سه کفش می دوزم.) دقایقی می گذردوامام زمان (ع)برای بارسوم می پرسند:(سید!آیاکفش مارانمی دوزی؟)دراین هنگام ،سید طاقت ازکف می دهدوبرمی خیزدوامام زمانش رادرآغوش می گیرد و می گوید: (سیدوآقای من! این قدرمرا امتحان نفرمایید!اگریک مرتبه دیگربفرمایید،فریادمی زنم وهمه راخبردارمی کنم که یوسف فاطمه درآغوش من است).
سیدکریم ودریافت حواله منزل به عنایت امام زمان(ع)
مرحوم آقای سیدکریم ،شبی درخواب،حضرت ولی عصر(عج)رازیارت می کند.آن حضرت به او امرمی کندتافرداصبح،فلان منزل رادرفلان آدرس برای آقاسیدکریم پینه دوزخریداری کندودرفلان ساعت درحالی که آقاسید کریم باوسایل خانه اش درکوچه نشسته،است به آنجابرودوکلیدمنزل رابه اوتحویل بدهد آقای سید کریم این خواب ورویا را ازخواب های صادقه به شمار می‌آوردوصبح همان شب،به آدرس ونشانی که حضرت حجت(ع) به او فرموده بودند، می رود وآن خانه وصاحبش راپیدا می کند ودرمی یابدکه آدرس ونشانه هایی که درخواب به اوفرموده اند، بسیار دقیق وواقعی است.وقتی با صاحب خانه درموردخرید خانه اش صحبت می کند، او با خوشحالی از این موضوع استقبال می کند و برای آقای سید کریم فاش می سازد که به علت داشتن بدهکاری،درشب گذشته به امام زمان(ع) متوسل شده است تااین خانه به سرعت به فروش برسدقرضش را ادا کند!آقای حاج محمودکاشانی آن خانه راخریداری می کندوکلیدش را از صاحب خانه می گیردودرست درهمان ساعتی که حضرت ولیعصر(ع)امرکرده بودند،به سوی خانه آقای سیدکریم می‌رود و می‌بیند که او، با اسباب واثاثیه اش درکوپه نشسته است!
ازده روز پیش مدت اجاره آقا سیدکریم تمام شده وصاحب خانه ده روزمهلت داده بودتاخانه دیگری بیابد. سیدکریم وقتی خانه مناسبی نیافته بود،درست پس ازپایان مهلت مقرر،بدون هیچ دلخوری واعتراضی وبدون اینکه صاحب خانه اش را درجریان بگذارد،تمام اسباب واثاثیه اش راازخانه بیرون آورده ودر گوشه ای ازکوچه نهاده بود.درهمان زمان،حضرت بقیت الله الاعظم(ع)به کناراین عاشق دلسوخته وحقیقی آمده وبه آقاسیدکریم فرموده بودند:(ناراحت مباش!اجدادمان نیزمصیبتهای بسیاری کشیده اند) و آقاسیدکریم درحالتی ازمزاح عرض کرده بود:(درست است آقاجان اما هیچ کدام ازاجدادمان به اجاره نشینی مبتلانشده بودند.)
دراین هنگام لبهای مبارک حضرت ولی عصر(عج) به تبسم بازشده وفرموده بودند:(ترتیب کارها راداده ایم،پس ازچند دقیقه دیگر،مشکل حل می شود.) ودقایقی بعدازرفتن آن وجودمقدس،آقای حاج محمودکاشانی به آنجارسیده بود.
نان و حلوای بهشتی
مرحوم حاج سیدمحمد کسایی بدون واسطه، از مرحوم آقا سیدکریم نقل می کند:
«یکی از روزهای سرد زمستان بود. چندین سانتی‌متر برف روی زمین نشسته بود و کار و کاسبی به شدت کساد شده بود. آن روز از صبح تا غروب خبری از مشتری نبود؛ اما آقا سیدکریم پینه دوز به امید روزی حلال تا پاسی از شب در مغازه بسیار کوچکش به انتظار می نشیند.
کم کم ساعت از دوازده شب هم می گذرد. و ایشان دلش نمی آید دست خالی به خانه اش برود.
بچه ها تا این ساعت شب با شکم‌های گرسنه خوابشان برده بود و خدا را خوش نمی آمد تا آنها صدای باز شدن در را بشنوند و با خوشحالی بیدار شوند، ولی دستهای آقا سیدکریم را خالی ببینند.
آقا سیدکریم مومنی بسیار ساده و بی آلایش بود؛ اما به اندازه همه ظرفیتش، خودش را به خدای سبحان تسلیم کرده بود؛ وظیفه اش را شناخته بود و بی هیچ کم و کاستی به وظایفش عمل می کرد او یاد گرفته بود که باید در هر شرایطی با خدا یکرنگ و یکدل باشد و لحظه به لحظه مراقب بود تا بر طبق معارف و آموزه های اهل بیت عصمت و طهارت علیهم السلام در هر شرایطی آن گونه باشد که خدا می خواهد.
آقا سیدکریم مغازه اش را می بندد و به سوی خانه اش می رود.
سر کوچه، میان برفها و در تاریکی شب می ایستد تا صبح فرا رسد و سپس در را به صدا درآورد.
ایشان در آن حال مشغول ذکر و یاد خدا می شود که یکباره صدایی می شنود:
« آقا سیدکریم! آقا سیدکریم!»
آقایی جلیل القدر در مقابلش همراه با چندین نان تازه و داغ ایستاده بود.
بگیر آقا سیدکریم!
ایشان نانها را می گیرد در حالی که داغی نانها را در آن سرما و برف و یخبندان به حوبی احساس می کند، سرش را که بالا می آورد دیگر آن آقای بزرگوار را در مقابلش نمی بیند.
آقا سیدکریم با خوشحالی به خانه می رود و سر سفره با بچه ها می نشینند لای نانها را که باز می کنند مقداری حلوای داغ و تازه هم به چشم می خورد که عطر و بوی روح افزا و جان بخشی داشت.
خانواده ایشان نان و حلوای باقی مانده را در لای سفره گذاشتند. صبح وقتی بسوی سفره می روند؛ با صحنه ای بسیار عجیب روبرو می شوند، دوباره به همان اندازه نان و حلوایی که دیشب خورده بودند، در سفره بود؛ انگار که دیشب به آن نزده اند !
بچه سیدها دوباره مشغول خوردن نان و حلوا می شوند و به مقتضای سن و سالشان متوجه نمی شوند چه اتفاقی افتاده است.
آقا سیدکریم به خانمش گوشزد می کند که مواظب باشد کسی از این ماجرا بویی نبرد.
او می گفت: نفعشان فقط به این است که هیچ کس از این امر باخبر نشود!
پس از یک هفته، یکی از خانمهای همسایه که به عطر و بویی که گاه در فضای خانه آقا سیدکریم می پیچید مشکوک شده بود.
عاقبت موفق می شود که خانم آقا سید عبدالکریم را به حرف بکشد و کمی از آن نان و حلوا را برای شفای مریض درخواست کند.
هر دو خانم به سراغ سفره رفته و آنرا باز می کنند، اما دیگر هیچ اثری از آن نان و حلوای تازه باقی نمانده بود!
آقا سیدکریم پینه دوز خودش به مرحوم آقای حاج سید محمد کسایی تأکید کرده بود که آن نان و حلوای داغ و تازه به دست حضرت بقیة الله الاعظم حجت ابن الحسن العسکری (عج) به من مرحمت شد و اگر خانواده ما توانسته بود جلوی زبانش را بگیرد و رازداری کند، آن نان و حلوای تازه تا آخر عمر برای ما باقی می ماند!»
رحلت سیدکریم
حضرت آیت الله سیدمحسن خرازی می فرمود:(مرحوم پدرم برای ما نقل کردوگفت:یکروزآقاسیدکریم پینه دوزبرای خداحافظی به مغازه ما آمد.اوقراربودبه عتبات عالیات وکربلای امام حسین (ع) مشرف شود.آقا سیدکریم درحالی که باماخداحافظی می کرد،گفت:"من به کربلا مشرف می شوم،ولی ازاین سفربازنخواهم گشت ودرهمان کربلاازدنیاخواهم رفت وهمان جا مدفون می شوم!"مااین سخن رادرحالی که دوست نداشتیم باورکنیم، ازآقا سید کریم شنیدیم واوبه کربلامشرف شد. بعدازمدتی خبررسیدکه آقا سید کریم پینه دوز درکربلا ازدنیا رفته است و
اورادرصحن مطهر امام حسین(ع)به خاک سپرده اند!
این روزها کمتر کسی را می توان پیدا کرد که کاربر گوشی های هوشمند نباشد، بر همین اساس ممکن است گاهی اوقات نیازمند استفاده از نرم افزارهایی باشید که به صورت پیش فرض بر روی تلفن همراهتان نصب نشده است.
حال اگر در طول هفته فرصت نمی کنید تا برنامه های کاربردی و دلخواهتان را دانلود کنید نگران نباشید. در بسته هفتگی، پربازدیدترین و برترین نرم افزارها از دیدگاه شما کاربران را جمع آوری کرده ایم.
دانلود Cool Battery Saver؛ مصرف باتری خود را کاهش دهید
نرم افزار Cool Battery Saver یکی از بهترین برنامه ها در زمینه مدیریت باتری گوشی های هوشمند است. با استفاده از این نرم افزار می توانید مصرف باتری گوشی خود را به صورت چشمگیری کاهش دهید. این نرم افزار، برنامه های پر مصرف گوشی را به شما معرفی می کند که می توانید با بستن آنها در مصرف شارژ، صرفه جویی کنید. نرم افزار Cool Battery Saver در گوگل پلی نمره عالی 4.4 از 5 را دریافت کرده است.
دانلود باب النعیم برای اندروید / کاملترین نرم افزار مفاتیح اندروید
نرم افزار مفاتیح باب النعیم را می توان به عنوان بهترین نرم افزار های مفاتیح دانست، این نرم افزار حاصل تلاش های برنامه نویسان کشورمان است. برنامه معرفی شده به دلیل دارا بودن ویژگی های منحصر به فرد توانسته است توجه کاربران زیادی را به خود اختصاص دهد. توجه داشته باشید که برای استفاده از صوت ادعیه باید آن ها دانلود کنید.
برای دانلود نرم افزار اینجا کلیک کنید
Dual SIM Selector PRO یک برنامه کاربردی برای گوشی های دو سیم کارته است. با این برنامه کاربردی شما می توانید در تمامی نرم افزار های دیالر از دو سیم کارت خود استفاده نمایید. در واقع در تمامی برنامه های شماره گیر که قابلیت پشتیبانی از دو سیم کارت را ندارند استفاده نمایید. رابط کاربری این برنامه فوق العاده زیبا و شیک واقع شده است. بر اساس قوانین یکی از سیم کارت ها را در شماره گیر انتخاب کرده و به راحتی با دوستان خود تماس گرفته و با آن ها در ارتباط باشید.
برای دانلود نرم افزار اینجا کلیک کنید
Dolphin Browser یکی از قدرتمند ترین و پرسرعت ترین مرورگر های موجود برای گوشی های هوشمند است که تا به امروز با بیش از 100 میلیون بار دانلود، به عنوان محبوب ترین مرورگر انتخاب شده است. با استفاده از این مرورگر می توانید صفحات دلخواه خود را با سرعتی بالا باز کنید. از ویژگی های قابل توجه این مرورگر می توان به حذف تبلیغات و پشتیبانی کامل از ادوبی فلش پلیر اشاره کرد. این مرورگر در گوگل پلی امتیاز 4.6 از 5 را دریافت کرده است.
برای دانلود نرم افزار اینجا کلیک کنید
امروزه تلگرام یکی از پرطرفدارترین پیام رسان ها در کشور به حساب می‌آید که بیش از 200 میلیون کاربر ایرانی برایش تخمین زده می شود. نسخه رسمی تلگرام در هر بروز رسانی ویژگی های جدیدی به نرم افزار خود اضافه می کند. اما برخی نسخه های غیر رسمی هم از این نرم افزار منتشر شده است که حتی قابلیت های بیشتر هم دارد.
برای دانلود نرم افزار اینجا کلیک کنید
بسیاری از کاربران علاقه مندند فضای اندروید را در لپ تاپ یا رایانه شخصی خود داشته باشند. این کار مزایای زیادی دارد و به دلایل مختلفی انجام میشود، برای مثال برای بهره مندی از صفحه بزرگتر رایانه های شخصی و یا استفاده از برنامه ای که مشابه ویندوزی ندارند ولی کارکردن در محیط ویندوز راحت تر است و بسیاری دلایل دیگر.
حتی ممکن است برخی از شبکه های اجتماعی را که نسخه ویندوز ندارند را بخواهید در رایانه داشته باشید. برای این منظور نرم افزار های متعددی ارائه شده است که از مشهور ترین آنها میتوان به bluestacks ،You wave ،Andy و... اشاره کرد. اما امروز نرم افزاری را به شما پیشنهاد میکنیم که مدعی است که در آزمایش عملکرد بنچمارکی حدود دوبرابر bluestacks را کسب کرده است. این نرم افزار MEmu Android Emulator نام دارد.
برای دانلود نرم افزار اینجا کلیک کنید
مرورگر موزیلا فایرفاکس بدون اغراق یکی از بهترین و پرسرعت ترین مرورگر های وب است. فایرفاکس با قابلیت تنظیمات اختصاصی و محافظت پیشرفته از حریم خصوصی، در برابر هکر های اینترنتی نیز بسیار مقاوم است. قابلیت های متعدد و شخصی سازی موجب استقبال فراوان از این مرورگر است.
برای دانلود نرم افزار اینجا کلیک کنید
نرم افزار Self Camera HD یکی از بهترین نرم افزار ها در حوزه گرفتن عکس های سلفی است. یکی از خصوصیت هایی که این نرم افزار را از دیگر برنامه ها متمایز کرده است، گرفتن عکس بدون دخالت دست است. به عنوان مثال می توانید صوت بزنید و سلفی بگیرید. از دیگر ویژگی های این نرم افزار، استفاده از 4 فیلتر به صورت همزمان است. نرم افزار Self Camera HD در گوگل پلی امتیاز 4.1 از 5.0 را دریافت کرده است.
برای دانلود نرم افزار اینجا کلیک کنید
این اپلیکیشن دارای 16 ابزار برای ویرایش و فیلتر های مختلف است. نرم افزار Darkroom Gallery Photo Editor در گوگل پلی نمره عالی 4.3 از 5.0 را دریافت کرده است.
برای دانلود نرم افزار اینجا کلیک کنید
ممکن است بسیاری از فایل ها را دانسته یا نادانسته در پوشه های مختلف در دستگاه اندرویدی خود کپی کرده باشیم که این کار موجب پرشدن حافظه آن خواهد شد. یکی از بهترین روش های خالی کردن حافظه گوشی یا تبلت، حذف کردن نسخه های تکراری فایل های یکسان است.
تالاب استیل یا تالاب عباس آباد در 7 کیلومتری جنوب شهرستان آستارا قرار دارد. این تالاب چشم نواز؛ به جهت نزدیکی به جاده و تنوع چشم اندازهای طبیعی از اهمیت خاصی در این منطقه برخوردار است. تالاب استیل به دلیل امتیازات بسیاری چون کمی عمق آب و امنیت نسبی بسیار هر ساله پذیرای پرندگان مهاجر است. پرندگانی که کمیاب بوده و برای زاد و ولد از اروپای مرکزی، ماورای خزر و مناطق قطبی به این منطقه کوچ کرده اند.
روستایی زیبا با گردنه ای حیرت انگیز به نام «حیران»
روستای زیبای حیران که در جاده آستارا به اردبیل و در میان گردنه سخت گذر حیران قرار گرفته است به یکی از پرجاذبه ترین مکان های گردشگری کشور مبدل شده است. منطقه ای با شرایط آب و هوایی بسیار مطلوب که از سرسبزترین مناطق ایران بوده و نظر هر طبیعت دوستی را به خود جلب می کند. گردنه حیران بیشتر مواقع در زیر ابری از مه پنهان است و در کنار سایر زیبایی های حیران، جلوه خاصی را به این منطقه بخشیده است. همچنین احداث تله کابین حیران که بزرگترین تله کابین در سطح کشور است، گام مهمی در توسعه گردشگری این منطقه محسوب می شود.
آبشار لاتون؛ بلندترین آبشار کشور
آبشار 105 متری لاتون بلندترین آبشار کشور به شمار می رود. این آبشار تماشایی در 15 کیلومتری جنوب شهرستان آستارا واقع بوده و بر فراز آن قلعه های "اسپیناس" و "بز" قرار گرفته است. از تنوع زیستی جانوری اطراف آبشار لاتون می توان به گرگ، گراز، جوجه تیغی و اسب اشاره کرد.
آستارا و بهشت کاکتوس ها
این باغ زیبا که در سال 1356 در خیابان فارابی شهرستان آستارا تاسیس یافته، 2200 نوع کاکتوس مختلف را در خود جای داده است. تمامی کاکتوس های موجود در این باغ از کشورهای برزیل، مکزیک، پرو، بولیوی، آمریکای جنوبی و آرژانتین آمده است و پیرترین کاکتوس خاورمیانه نیز در این باغ زندگی می کند.
باغ پرندگان
در باغ پرندگان آستارا که از سال 86 افتتاح شده است چیزی بالغ بر 300 پرنده از 60 گونه مختلف، نادر و کمیاب زندگی می کنند. قرقاول های این باغ بیش از سایر پرندگان مورد توجه و استقبال گردشگران خارجی گرفته اند. اما از دیگر پرندگان و مرغ های زینتی باغ پرندگان می توان به طوطی آرا (بزرگترین نوع طوطی)، کاسکو، مانگو و درنای تاجدار آفریقایی اشاره کرد.
شایان ذکر است؛ آستارا از سالیان مدید رکورددارِ میزان جمعیت با سواد در کشور بوده است. مطابق آخرین آمار آستارا با داشتن بیش از 98 درصد، از با سوادترین شهرهای ایران به شمار می رود.
.: Weblog Themes By Pichak :.