تبادل لینک هوشمند
اولین مدل موستانگ در سال ۱۹۶۴ تولید و به یک‌باره، به موفقیتی تمام‌عیار برای شرکت فورد و کل صنعت خودروسازی آمریکا تبدیل شد. درست یک سال بعد، کارول شلبی، راننده‌ی موفق مسابقات سرعت ۱۹۵۸ و ۱۹۵۹ که سابقه‌ی بهینه‌سازی و ارتقاء فنی خودروی کوچک فورد کبرا را داشت، به فکر ایجاد تغییراتی در موستانگ افتاد و اولین محصول خود را با کد GT350 در سال ۱۹۶۵ عرضه کرد. کارول شلبی در سال ۱۹۶۷ فورد موستانگ سوپر اسنیک را به علاقه‌مندان خودروهای اسپرت آن زمان معرفی کرد که یک موفقیت جهانی برای کارول به همراه داشت تا شهرت او و شرکت تیونیگ شلبی، از مرزهای آمریکا فراتر رود.
محصول سوپراسنیک، برای برند شلبی ارزش بالایی دارد و به همین دلیل ۵۰ سالگی آن هم با یک سوپراسنیک دیگر، گرامی داشته می‌شود. این خودروی مدرن با ۲ نوع پیشرانه‌ی بسیار پرقدرت ۶۷۰ و ۷۵۰ اسب بخار عرضه می‌شود که مدل اول با جعبه‌دنده‌ی دستی و نوع قوی‌تر با گیربکس اتوماتیک تولید خواهد شد. گفته می‌شود سوپراسنیک ۷۵۰ اسب بخاری، در ۳.۹ ثانیه به سرعت صد کیلومتر در ساعت می‌رسد و ۴۰۰ متر را ظرف مدت ۱۰.۹ ثانیه طی می‌کند.
جو کانووی، مدیرعامل برند شلبی می‌گوید:
وقتی ما در سال ۲۰۰۷ یک موستانگ سوپراسنیک ۶۰۰ اسب بخاری تولید کردیم که استانداردهای تردد در خیابان را داشته باشد، با تحسین و استقبال جهانی روبرو شدیم. ما سنت خود را ادامه دادیم و حالا به یک سوپراسنیک جدید رسیده‌ایم که روح اصیل شلبی را در خود حفظ کرده است.
نسخه ۶۷۰ اسب بخاری سوپراسنیک ۲۰۱۷، در حالت پایه ۷۰ هزار دلار قیمت دارد. این خودرو، علاوه بر پیشرانه‌ی قدرتمند، در سیستم تعلیق و فنربندی هم ارتقاء یافته است و اتاق آن با تجهیزات اسپرت و تقویت‌کننده در مقابل واژگونی، بهینه‌سازی شده است. رینگ‌های آلومینیوم فورج‌کاری‌شده‌ی ۲۰ اینچی همراه با سامانه‌ی ترمز ۶ پیستون در جلو و ۴ پیستون در عقب برای سوپراسنیک طراحی شده‌اند که سیستم خنککنندهی مخصوصی برای آن در نظر گرفته شده است.
تقریبا تمامی بدنه‌ی خارجی خودرو، توسط مهندسان شلبی بازطراحی شده است و حتی‌جلو پنجره، کاپوت جلو و اسپویلر عقب در سوپراسنیک جدید، اختصاصی است. در فضای داخلی، لوگوی شلبی و بزرگداشت ۵۰ سالگی این خودرو در همه‌جا دیده می‌شود و عبارت مخصوص گرامیداشت سوپراسنیک و تولید محدود آن، روی رکاب‌های جلو و پنل پشت فرمان، نقش بسته است.
تنها ۵۰۰ دستگاه از سوپراسنیک ۲۰۱۷ ساخته خواهد شد که همگی آنها قرار است کاملا طبق سفارش مشتری تجهیز شوند. حتی برای نوع توربوشارژ، سیستم خنککنندهی پیشرانه و سازنده‌ی سیستم تعلیق و کمک‌فنرها، برندهای مختلفی توسط مهندسان شلبی پیشنهاد می‌شوند که مسلما علاوه بر ظاهر، روی عملکرد فنی این خودرو تأثیرگذار خواهد بود. قرار است اولین سوپراسنیک امسال با قدرت ۷۵۰ اسب بخار در حراجی معروف برت-جکسون (Barrett-Jackson) با شماره‌سریال ۱/۵۰۰، به بالاترین قیمت پیشنهادی فروخته شود.
در پایان این مطلب علاوه بر والپیپرهای زیبایی از خودروی فورد موستانگ سوپراسنیک جدید که برای شما با کیفیت بالا قرار داده شده است، ویدیوی رسمی این خودرو نیز انتخاب شده است که پیشنهاد می‌کنیم تماشای آن را از دست ندهید.
دانلود باکیفیت 360p 720p 1080p
یکی از قابلیت‌های مفید گوشی‌های هوشمند، استفاده از آنها به‌عنوان هات‌اسپات است. به بیان ساده‌تر با استفاده از این قابلیت می‌توان اینترنت گوشی را با دیگر دستگاه‌ها به اشتراک گذاشت و از آن به‌عنوان مودم استفاده کرد. اما مشکلی که برخی کاربران در استفاده از این گزینه با آن مواجه هستند، تنظیمات Hotspot است.
در بروزرسانی جدید Google Play Sevices 10.2، یک قابلیت جدید با نام Instant Tathering گنجانده شده است که انجام این تنظیمات را ساده‌تر می‌کند. این گزینه به‌نوعی عملیات اشتراک اینترنت را به‌صورت خودکار انجام می‌دهد. البته قابلیت عرضه‌شده هنوز برای تمامی دستگاه‌ها در دسترس نیست.
قابلیت Instant Tathering، تمامی دستگاه‌های کاربر را که به حساب گوگل او متصل هستند، به هم مرتبط می‌کند. این ارتباط باعث می‌شود که در زمان قطع شدن یک اتصال، کاربر از دستگاه دیگر به‌عنوان هات‌اسپات استفاده کند. انتقال اتصال به‌راحتی انجام می‌شود و نیاز به تنظیمات خاصی ندارد. نکته‌ی اصلی در آسان شدن ارتباط این است که دستگاه‌ها با استفاده از بلوتوث، جزئیات اتصال را با هم به اشتراک می‌گذارند. در حین انتقال اتصال، مقدار باتری باقیمانده از دستگاه مقصد نیز به کاربر نشان داده می‌شود. این قابلیت در زمانی که یک تبلت به یک گوشی هوشمند مرتبط شود، بسیار مفید خواهد بود.
اگرچه قابلیت عرضه‌شده بسیار مفید و کارآمد است، اما هنوز همه‌ی دستگاه‌ها نمی‌توانند از آن استفاده کنند. گوگل در توضیح بروزرسانی جدید اعلام کرده است که در حال حاضر تنها دستگاه‌های نکسوس و پیکسل مجهز به اندروید ۷.۱.۱ می‌توانند از این گزینه استفاده کنند. نکسوس ۹ و پیکسل سی تنها می‌توانند به دستگاه‌های مورد نظر مرتبط شوند و در اصطلاح شبکه به‌عنوان Client عمل کنند. استفاده به‌عنوان کلاینت در اندروید مارشمالو این دستگاه‌ها نیز قابل دسترسی است. گوشی‌هایی مانند Pixel XL به‌راحتی می‌توانند در نقش هات‌اسپات از این قابلیت استفاده کنند.
به هر حال، به نظر می‌رسد گوشی‌ها و تبلت‌های دیگر نیز به‌مرور قابلیت استفاده از این گزینه را پیدا کنند. تنظیم کارکرد Instant Tathering در سمت سرور گوگل انجام می‌شود و پیش‌بینی می‌شود این تنظیمات به‌زودی برای اکثر دستگاه‌ها عرضه شود.
در بروزرسانی جدید LINE، قابلیتی ارائه شده است که از مدت‌ها پیش کاربران منتظر آن بودند. با این آپدیت، کاربران می‌توانند عکس و ویدیو را به‌صورت همزمان در گفتگوها ارسال کنند. در نسخه‌های قبلی، دو پنجره‌ی متفاوت برای ارسال هر یک از این موارد وجود داشت. اکنون کاربران می‌توانند همه‌ی تصاویر و ویدیوهای خود را در یک پنجره مشاهده و آنها را ارسال کنند. اگرچه استفاده از این قابلیت در ابتدا کمی دشوار است، اما پس از مدتی کاربران متوجه کاربرد عالی آن خواهند شد.
نسخه‌ی ۷.۰.۰ از اپلیکیشن لاین برای تمامی نسخه‌های آن عرضه شده است. صفحه‌ی بروزرسانی این اپلیکیشن با طراحی زیبا و خاص، نسخه‌ی مورد نظر کاربر را با توجه به سیستم عامل او پیشنهاد می‌دهد. این نسخه‌ها شامل نسخه‌های کامپیوتر شخصی و موبایل هستند.
آپدیت جدید گزینه‌ای برای ویدیو در صفحه‌ی پروفایل دارد. با این بروزرسانی، ویدیوهای پروفایل در تایم‌لاین کاربر نیز پخش می‌شوند. تا پیش از این، ویدیوهایی که به‌عنوان تصویر پروفایل استفاده می‌شدند، تنها در همان صفحه قابل پخش بودند.
طبق گزارشی که هفته‌ی گذشته توسط شرکت App Annie منتشر شد، لاین به‌عنوان پردرآمدترین منتشرکننده‌ی اپلیکیشن هر دو سیستم‌عامل iOS و اندروید در سال گذشته معرفی شده است. به این ترتیب، چهارمین بار است که LINE در آمار این شرکت به‌عنوان پیشتاز معرفی می‌شود. علاوه بر آن، LINE تنها شرکتی است که بیش از یک اپلیکیشن آن، به مدت سه سال متوالی در لیست ۱۰ اپلیکیشن برتر قرار می‌گیرند.
البته نکته‌ی عجیب این است که LINE در رتبه‌بندی برترین اپلیکیشن‌ها از لحاظ تعداد کاربر فعال، در رتبه‌ی اول دستگاه‌های اندروید قرار ندارد. در این دسته‌بندی، اپلیکیشن‌های واتساپ، فیس‌بوک، مسنجر فیس‌بوک و اینستاگرام در بالای لیست قرار دارند. پس از آنها، اپلیکیشن‌های توییتر، Clean Master، اسکایپ، MX Player و دراپ‌باکس قرار دارند و در جایگاه دهم، اپلیکیشن LINE قرار گرفته است.
بر اساس یافته‌های جدید، علائم اولیه‌ی پارکینسون به‌جای اینکه در مغز شروع شوند، در روده‌ها شروع می‌شوند. درباره‌ی پارکینسون تحقیقات بسیاری انجام شده است؛ اما در مطالعاتی که اخیرا انجام شده است، دانشمندان اعلام کرده‌اند که به‌احتمال زیاد آنها تاکنون درباره‌ی شروع بیماری پارکینسون اشتباه فکر می‌کرده‌اند.
بیماری پارکینسون یک بیماری مزمن و پیش‌رونده است که به‌طور کلی دستگاه عصبی مرکزی را در افراد بزرگسال مسن درگیر می‌کند. اما بر اساس مطالعات جدید که روی موش‌ها انجام شده است؛ پارکینسون فقط به مغز مربوط نمی‌شود، بلکه شروع این بیماری از روده‌ها صورت می‌گیرد. این مطالعات توضیح می‌دهند که چگونه این بیماری با بروز برخی مشکلات دیگر همراه است؛ به‌طور مثال این آزمایش‌ها نشان می‌دهند که چرا اکثر مبتلایان به پارکینسون از مشکلات رودهای مانند یبوست که یک دهه قبل از بروز سایر علائم بیماری ایجاد شده است، رنج می‌برند. معمولا بیماری پارکینسون را با علائمی مانند لرزش دست و پا، سفتی عضلات و کندی حرکات مرتبط می‌دانند که به دلیل مرگ برخی از سلول‌های مغزی و فقدان دوپامین در مغز ایجاد می‌شود. اگرچه با استفاده از دارو می‌توان روند پیشرفت بیماری را آهسته‌تر کرد و علائم بیماری را تحت کنترل درآورد؛ اما راهی برای درمان قطعی این بیماری یا پیشگیری از آن وجود ندارد. محققان هنوز هم به‌درستی نمی‌دانند که علت این بیماری چیست و درباره‌ی چگونگی پیشرفت آن اطلاعات ناچیزی دارند.
دانشمندان سال‌ها مطالعات و بررسی‌های خود را درباره‌ی علت‌های این بیماری به مغز انسان محدود کرده‌اند؛ اما شواهد بسیاری نشان می‌دهند که این رویکرد ممکن است اشتباه باشد.
محققان اعلام کرده‌اند که پارکینسون قبل از اینکه پیشرفت کند و روی مغز تأثیر بگذارد، به‌احتمال زیاد از روده‌ها شروع می‌شود. این محققان مشکلات و علائمی در افراد مبتلا به پارکینسون مشاهده کرده‌اند که ظاهرا ارتباطی با پارکینسون ندارند؛ ولی مشخص شده است که اغلب افراد مبتلا به پارکینسون، ۱۰ سال قبل از اینکه متوجه لرزش دست و پا و سایر علائم اولیه‌ی بیماری شوند، دچار یبوست و سایر مشکلات گوارشی بوده‌اند. همچنین شواهدی وجود دارد که نشان می‌دهد باکتری‌های رودهای در افراد مبتلا به پارکینسون با سایر افراد بسیار تفاوت دارد.
در بررسی‌های انجام‌شده روی موش‌های آزمایشگاهی، مشخص شده است که ترکیبات و فیبرهای سمی که در اطراف سلول‌های مغزی در مبتلایان به پارکینسون ساخته می‌شود، در ظرف چند هفته، سلول‌های عصبی مغز را تحت تأثیر خود قرار می‌دهند.
یکی از محققان در این زمینه می‌گوید:
ما برای اولین بار ارتباط بیولوژیکی بین میکروبیوم روده و بیماری پارکینسون را کشف کرده‌ایم.
اگر بخواهیم به‌طور کلی‌تر بیان کنیم، این تحقیقات نشان می‌دهد یک بیماری که سلول‌های مغزی را درگیر می‌کند، ممکن است از روده‌ها شروع شده باشد و فقط به سلول‌های مغزی محدود نباشد؛ این یافته‌ها با اطلاعاتی که در گذشته درباره‌ی این بیماری وجود داشته، کاملا متفاوت است. این تیم تحقیقاتی با مشاهده‌ی گسترش فیبرهای سمی که از ماده‌ای با نام آلفاسینوکلئین ساخته می‌شوند، دریافته‌اند که در سلول‌هایی عصبی سالم، آلفاسینوکلئین کوچک و قابل حل است؛ اما به دلایلی که کاملا مشخص نیست، در بیماران مبتلا به پارکینسون این مولکول‌ها تجمع می‌یابند و فیبرهایی را تشکیل می‌دهند که به سلول‌ها و رشته‌های عصبی در مغز آسیب می‌رسانند.
تقریبا از یک دهه‌ی قبل محققان برای اولین بار اعلام کردند که بیمارانی که در مغزشان چنین فیبرهایی تشکیل می‌شود، در روده‌‌ی آنها نیز این فیبرها وجود دارند. در جدیدترین مطالعاتی که در این زمینه صورت گرفته است، یک گروه تحقیقاتی موش‌هایی را مورد بررسی قرار دادند که از طریق ایجاد تغییرات ژنتیکی و تولید بیش از حد فیبرهای آلفاسینوکلئین، مستعد ابتلا به بیماری پارکینسون شده بودند. این موش‌های آزمایشگاهی به دو صورت کاملا متفاوت پرورش یافته بودند. تعدادی از این موش‌ها در قفس‌های معمولی و غیراستریل و گروهی دیگر در یک محیط استریل و عاری از میکروب پرورش یافته بودند. موش‌هایی که در قفس‌های استریل و عاری از میکروب پرورش یافته بودند، فیبرهای سمی کمتری در مغزشان ایجاد شده بود و در نتیجه ناتوانی حرکتی در این موش‌ها ناچیز بود؛ اما موش‌هایی که در محیط معمولی و غیراستریل پرورش یافته بودند، همان‌طور که انتظار می‌رفت علائم پارکینسون مانند ناتوانی و کندی حرکت را با شدت بیشتری نشان می‌دادند.
نکته‌ی قابل توجه این است که درمان با آنتی‌بیوتیک در موش‌هایی که در محیط غیراستریل قرار داده شده بودند، باعث کاهش این علائم می‌شد و این نشان می‌داد که در میکروبیوم این موش‌ها عاملی وجود دارد که باعث شدت یافتن علائم این بیماری می‌شود.
در مرحله‌ی آخر این آزمایش، این گروه تحقیقاتی باکتری‌های رودهای افراد مبتلا به پارکینسون را به موش‌هایی که در محیط استریل پرورش یافته بودند، تزریق کردند. این موش‌ها که قبلا علائم خفیفی از بیماری را نشان داده بودند، خیلی سریع وضعیت بیماری‌شان رو به وخامت گذاشت. تیموتی سامپسون یکی از اعضای گروه تحقیقاتی در این باره می‌گوید:
نتایج این تحقیقات کشف بسیار بزرگی است. موش‌های مورد آزمایش، از لحاظ ژنتیکی همگی یکسان بودند و تنها تفاوت آنها وجود داشتن یا نداشتن میکروبیوتای رودهای خاص بود و حالا ما کاملاً مطمئن هستیم که باکتری‌های رودهای نه‌تنها علائم بیماری را تحت کنترل خود دارند، بلکه برای بروز علائم این بیماری نیز ضروری هستند. دانشمندان فکر می‌کنند که باکتری‌های رودهای احتمالا باعث آزاد شدن ماده‌ای شیمیایی در بدن می‌شوند که بخش‌هایی از مغز را به فعالیت بیش از حد وادار می‌کند و در نتیجه باعث آسیب به سلول‌های مغزی می‌شود.
تحقیقات بیشتری باید انجام شود تا اینکه دانشمندان به‌طور کامل پی ببرند چه اتفاقاتی در بدن رخ می‌دهد و چه مواد شیمیایی در بدن تولید می‌شوند؛ اما اگر این تحقیقات ادامه یابد و درستی آنها اثبات شود، یافته‌های جدید، شیوه‌های درمانی مختلفی که تابه‌حال به کار می‌رفته است، به‌کلی دگرگون خواهند کرد.
دیوید برن از دانشگاه نیوکسل انگلستان در این باره می‌گوید:
احتمالا مکانیزم‌های متفاوتی وجود دارند که می‌توانند از پیشرفت این بیماری جلوگیری کنند و به‌طور حتم نتایج این آزمایش‌ها روش‌های درمانی گذشته را به‌کلی تغییر خواهد داد.
مسئله‌ی مهمی که باید به خاطر داشته باشیم این است که نتایج اغلب آزمایش‌هایی که روی موش‌ها انجام می‌شود، به معنای یافتن درمان قطعی برای بیماری‌های انسان نیست و هنوز هم دانشمندان به درک کاملی درباره‌ی اینکه چه اتفاقی در بدن انسان رخ می‌دهد و این بیماری چگونه ایجاد می‌شود، نرسیده‌اند. شاید عوامل مهم دیگری نیز در بروز این بیماری دخیل هستند که هنوز ناشناخته باقی مانده‌اند.
نتیجه مطالعات دیگر نشان می‌دهد افرادی که در معرض سموم و حشره‌کش‌ها قرار دارند، احتمال ابتلای آنها به بیماری پارکینسون افزایش پیدا می‌کند. دانشمندان فکر می‌کنند که مواد شیمیایی موجود در حشره‌کش‌ها روی باکتری‌های رودهای تأثیر می‌گذارند و سپس باعث تغییراتی در مغز و بروز علائم پارکینسون می‌شوند.
دانشمندان تصمیم دارند میکروبیوم رودهای افراد مبتلا به پارکینسون را به‌طور دقیق‌تر مورد بررسی قرار دهند تا مشخص کنند کدام میکروب‌ها این افراد را مستعد ابتلا به پارکینسون کرده‌اند. اگر دانشمندان بتوانند گونه‌های خاصی از میکروب‌ها را تشخیص بدهند؛ بدان معنا است که آنها می‌توانند قبل از اینکه علائم پارکینسون ظاهر شود و قبل از اینکه به سلول‌های مغزی آسیبی برسد، روشی برای مقابله با این بیماری پیدا کنند و حتی می‌توانند از نظر احتمال ابتلا به پارکینسون غربالگری کنند و شاید همین بررسی‌ها باعث شود که راهی برای درمان این بیماری پیدا کنند. در زمان حاضر لوودوپا یکی از داروهایی است که برای این بیماری تجویز می‌شود. تأثیر لوودوپا این است که علائم بیماری از جمله لرزش و سفتی عضلات را کاهش می‌دهد؛ اما عوارض جانبی بسیاری نیز به همراه دارد.
مسئول این گروه تحقیقاتی در پایان می‌گوید:
پروسه‌ی کشف دارو برای بیماری پارکینسون بسیار مشابه به کشف سایر داروها خواهد بود و به‌طور حتم سال‌های بسیاری طول خواهد کشید. مانند کشف سایر داروها، زمان زیادی طول خواهد کشید تا صحت این آزمایش‌ها و بررسی‌ها اثبات و روزنه‌ی امیدی رو به درمان قطعی این بیماری باز شود. اما مدت‌ها است که اولین گام به‌سوی این هدف مهم برداشته شده است.
محسن سرخو، عضو شورای شهر تهران در يادداشتي اعلام كرده كه شوراي شهر تهران بعد از حادثه خیابان جمهوری مصوبات متعددی را در مورد تامین تجهیزات مدرن و بالگرد برای سازمان آتش نشانی داشته است ، و بارها تذکر داده شده که در صورت وقوع آتش سوزی و حادثه در ساختمان های بلند مرتبه، تجهیزات آتش نشانی برای مهار آن کافی نیست. ولی متاسفانه تاکنون شهرداری تهران اقدام موثری در اجرای این مصوبات و تذکرات انجام نداده است.
آتش‌نشان‌هاي فداكار بدون داشتن تجهيزات كافي براي نجات مردم در ساختمان پلاسكو دل به آتش زدند و جانشان را فدا كردند. اما داشتن تجهيزاتي كه براي شهري مانند تهران از نان شب واجب تر است احتمالا مي‌توانست جان افراد زيادي و حتي ساختماني با نيم‌قرن قدمت را نجات دهد. تجهيزاتي كه در كشورهاي ديگر با داشتن ساختمان‌هاي مرتفع عادي است اما در كشور ما هنوز به امكانات لازم براي آتش‌نشان‌ها به عنوان يك موضوع تجملي نگاه مي‌شود!
بدون شك ايمن‌سازي ساختمان‌ها از جمله تجهيزات خودكار اطفاي حريق اولين قدم براي پيشگيري در مقابل آتش‌سوزي به ويژه در ساختمان‌هاي بلند‌مرتبه است اما تجهيزات مدرن آتش‌نشاني خود عامل ديگري در دشوار شدن عمليات اطفاي حريق است. تجهيزات قديمي و فرسوده در مهار آتش‌سوزي ساختمان‌هاي بلند مانند تلاش براي كندن تونل با قاشق است.
تجهيزات مهم آتش‌نشان‌ها
لباس‌ها و وسايل يك آتش‌نشان جان و امنيت او را تامين مي‌كند و به همين خاطر بايد بهترين جنس و كيفيت را داشته باشند. در صورتي كه تجهيزات مدرن و استاندارد براي يك آتش‌نشان خريداري شود ايمني او در عمليات بسيار بيشتر مي‌شود. علاوه بر اين سبك بودن تجهيزات مدرن باعث مي‌شود تا آتش‌نشان‌ها در فعاليت‌هاي سنگين خود دچار خستگي كمتري شده و با تنفس بهتر و امكان حركت سريع‌تر بتوانند بيشتر از جان خود حفاظت كنند.
بالگردهاي آتش‌نشاني
طي سالهاي اخير و با افزايش ساختمان‌هاي مرتفع و آسمانخراش‌ها استفاده از هلي‌كوپترهاي آتش‌نشاني هر روز فراگير‌تر مي‌شود. به عنوان نمونه ژاپن از چند سال قبل براي مقابله با آتش‌سوزي در برج‌ها از بالگردهاي یوروکوپتر ئی‌سی۲۲۵ سوپر پوما Eurocopter EC225 Super Puma استفاده مي‌كند. سازمان آتش‌نشاني ژاپن اين هليكوپترها ساخت ايرباس را به تجهيزات آتش‌نشاني شركت هوايي و فضايي Simplex مجهز كرده است كه تائيديه سازمان‌هاي استاندارد آمريكا و اتحاديه اروپا را دارد. اين هليكوپتر توانايي حمل حداقل 7 آتش‌نشان را با تجهيزات كامل دارد و همچنين با استفاده از تجهيزات آتش‌نشاني اين شركت مي‌تواند از فاصله دور از كانون آتش و به صورت هوايي و با دقت بالا كانون آتش را هدف قرار دهد.بوم يا لوله 7.5 متري اين هليكوپتر كه قابليت حركت دارد مي‌تواند آب يا فوم را با فشار بالا در طبقات پمپاژ كند.
همچنين بالگردها اين چنيني مي‌توانند آتش‌نشانان را به پشت‌بام محل آتش‌سوزي برسانند تا اين افراد فداكار مجبور نباشند از راه‌پله‌ها يا آسانسورهاي خطرناك كه هر لحظه احتمال حادثه در آنها وجود دارد استفاده كنند.
تجهيزات جديد روباتيك
علاوه بر بالگردهاي آتش‌نشاني در تجهيزات جديد استفاده از روبات‌ها در آتش‌سوزي‌هاي مرتفع بسيار مرسوم و معمولي است. اين تجهيزات روباتيك در طبقات ايمن نصب مي‌شوند و مي‌توانند ضمن حركات لوله اطفاي حريق خود را به طبقات مرتفع كه امكان دسترسي به آنها بسيار مشكل است برسانند.
دوربين اين تجهيزان تصاوير با كيفيت بالا را براي آتش‌نشان‌ها ارسال مي‌كند و آنها مي‌توانند موقعيت و وضعيت آتش را بهتر تشخيص دهند. نمونه اين تجهيزات تجهيزاتي موسوم به Hero Pipe است. اين تجهيزات روباتيك مي‌تواند 2400 ليتر آب يا فوم را در هر دقيقه از پنجره ساختمان‌هاي بلند بدون نياز به حضور آتش‌نشان‌ها در محل خطر پمپاژ كند.
پهپادهاي آتش‌نشان
فروردين ماه امسال سازمان آتش نشانی شهرداری تهران اعلام كرد كه اين سازمان در حال بررسي به كارگيري پهپادهاي آتش‌نشان براي ارائه خدمات است اما در حادثه پلاسكو هم خبري از آنها به جز چند كوادكوپتر معمولي نبود. استفاده از "پهپاد آتش نشان" در بسیاری از کشورهای جهان مرسوم است. استفاده از پهپادها در عملیات‌های امدادی چند سالی است که مورد توجه نهادهای مختلف امدادی در دنیا قرار گرفته است. تا پیش از این، استفاده از این پرنده‌ها در نهادهای نظامی برای جمع آوری اطلاعات و کاربردهای دیگر مرسوم بوده است؛ اما به مرور زمان با تجاری سازی این پرنده‌های بدون سرنشین استفاده از آن برای کاربردهای دیگر مورد توجه قرار گرفته است. امروزه شرکت‌های مختلفی به طراحی و فروش این پهپادها به نهادهای امدادی اقدام کرده‌اند که از آن جمله می‌توان به شرکت‌های SkyFire و AtlantaDrone اشاره كرد.
پهپادهاي به كار گرفته شده در آتش‌نشاني نيويورك هر كدام 85 هزار دلار قيمت دارند كه به صورت ويژه براي ماموريت هاي آتش‌نشاني طراحي شده‌اند. اين پهپادهاي با دوربين‌هاي حرارتي و مادون قرمز اطلاعات بسيار مهمي را حتي از ميان دود بسيار غليظ و شعله‌هاي آتش براي كنترل و اطفاي حريق از بالا اارسال مي‌كنند تا آتش‌نشان‌ها به مناطق خطرناك وارد نشوند. برای مثال آتش سوزی که بر اثر نشت گاز سال 2014 در منهتن اتفاق افتاد نیروی آتش‌نشانی را به شدت دچار مشکل کرد اما رئیس عملیات با کمک گرفتن از یک پهپاد که در محل بود موفق شد حادثه را از بالا مدیریت کند.
جت‌پك براي آتش‌نشان‌هاي دوبي!
مقام‌هاي امارات سال 2015 براي مقابله با آتش‌سوزي در ساختمان‌هاي مرتفع براي سازمان آتشانشاني خود(مشهور به دفاع شهري در امارات) جت‌پك خريداري كرده‌اند. اين قرارداد با شركت هوايي مارتين به امضا رسيده و قرار است 20 جت‌پك تحويل نيروهاي آتش‌نشاني در دوبي شود.
جت‌پك در واقع يك وسيله پرواز شخصي است كه فرد مي‌تواند با آن بدون نياز به باند پرواز كند. جت‌پك‌هاي خريداري شده با تجهيزات آتش‌نشاني مي‌توانند آتش‌نشان‌ها را به ارتفاع 914 متري از سطح زمين برسانند. آتش‌نشان مي‌تواند با سرعت 74 كيلومتر بر ساعت پرواز كند.
اختراع یکی از دانشجویان دکترای تخصصی ارتز و پروتز دانشگاه علوم بهزیستی و توانبخشی در سازمان پتنت آمریکا به ثبت رسید.
عاطفه ابوترابی اختراع خود با عنوان "Cushioned Stabilization Sock and Method" را به ثبت بین‌المللی کشور آمریکا رساند.
این گزارش همچنین حاکیست؛ این اختراع پیش از این در سازمان کل اختراعات کشور به ثبت رسیده و هم اکنون موفق به ثبت بین‌المللی شده است.
به گزارش ایسنا به نقل از دانشگاه علوم بهزیستی و توانبخشی، اختراع مذکور شامل طراحی و ساخت استاکینت طبی است که لایه داخلی آن کفی ثبات دهنده و انعطاف پذیری است و جهت اصلاح دفورمیتی‌های پا کار گذاشته شده است.
این اختراع می‌تواند در کودکان با مشکلات در ناحیه پا که از پوشیدن کفش طبی و ارتوزهای پا سرباز می‌زنند و حتی در افراد بزرگسال همزمان با پوشاندن کفش و یا در محیط خانه مورد استفاده قرار گیرد.
محققان دانشگاه سیدنی استرالیا موفق شدند با استفاده از یادگیری ماشین، برنامه‌ای طراحی کنند که قبل از پایان عمر یک سامانه کوانتومی، زمان مرگ آن را پیش‌بینی کند.
به نقل از یو.هرالد، در زمانی که اختراعات عرصه فناوری به سرعت پیشرفت می‌کنند تلاقی علوم مختلف با هم اجتناب‌ناپذیر است.
کمپانی‌های بزرگ فناوری رایانه در جهان نظیر مایکروسافت و اینتل میلیاردها دلار صرف پروژه‌های ساخت رایانه‌های کوانتومی کرده‌اند و رقابت بسیار شدیدی در این زمینه دارند.
رایانهٔ کوانتومی ماشینی است که از پدیده‌ها و قوانین مکانیک کوانتوم مانند برهم‌نهی(Superposition)و درهم‌تنیدگی (Entanglementt) برای انجام محاسباتش استفاده می‌کند. رایانه‌های کوانتومی با کامپیوترهای فعلی که با ترانزیستورها کار می‌کنند تفاوت اساسی دارند. ایده اصلی که در پس رایانه‌های کوانتومی نهفته است این است که می‌توان از خواص و قوانین فیزیک کوانتوم برای ذخیره‌سازی و انجام عملیات روی داده‌ها استفاده کرد.
محققان دانشگاه سیدنی استرالیا توانسته‌اند با استفاده از ابرداده‌ها و یادگیری ماشین، سامانه‌ای تولید کنند که زمان زوال و نابودی یک سامانه کوانتومی را پیش‌بینی کرده و از این موضوع جلوگیری کند.
مایکل بیرکاک مسئول این پروژه ضمن مقایسه سیستم‌های کوانتومی با تلفن‌های همراه گفت: سیستم‌های کوانتومی نیز مانند دستگاه‌های تلفن همراه به سوی زوال پیش می‌روند با این تفاوت که پیش‌بینی این اتفاق در سیستم‌های کوانتومی بسیار مشکل است زیرا عوامل تصادفی که باعث این اتفاق می‌شود در آن به وفور دیده می‌شود.
وی افزود: این سامانه در بسیاری از فناوری‌های کوانتومی و معمولی از جمله مدارهای ابررسانا قابل استفاده است و ما نسبت به آینده آن بسیار خوشبین هستیم.
رانندگی کردن در جاده های خطرناک و صعب العبور با هیچ کار مشکل دیگری قابل مقایسه نیست. بسیاری از این راه ها با استفاده از دست ساخته شده و برخی دیگر با آب پوشیده شده یا به پرتگاه های عمیقی مشرف هستند.
کمربندهای خود را ببندید! می خواهیم شما را با ۱۵ جاده خطرناک و صعب العبور دنیا آشنا کنیم.
بنا به ادعای مقامات رسمی هند این جاده ۵۶۰۲ متر طول دارد. مسئولین گینس و نشنال جئوگرافیک جاده خاردونگ لا را بلندترین جاده جهان اعلام کرده اند.
جاده یونگاس یکی از خطرناک ترین جاده های دنیاست. سالانه ۲۰۰ تا ۳۰۰ نفر جان خود را در این جاده از دست می دهند. در یک طرف این جاده کوهی با شیب تند و در طرف دیگر دره ای به عمق ۶۰۰ متر قرار دارد. حتی فکر کردن به رانندگی در چنین جاده ای نیز ترسناک است!
جاده اقیانوس اطلس روستاهای کوچک کنار ساحل را به هم متصل می کند. با وجود خطرناک بودن، این جاده به خاطر منظره فوق العاده زیبایش از مکان های مورد علاقه گردشگران است.
تونل گوولیانگ توسط افراد محلی ساخته شده است. این جاده که در دل کوه قرار دارد تنها راه ارتباطی بین روستای متعلق این افراد محلی و دنیای خارج بوده است. بعدها دولت با احداث یک تونل به طول ۱۲۰۰ متر در دل کوه مسیر بهتری را برای حمل و نقل این روستاییان فراهم کرد.
با توجه به شرایط سخت این جاده تنها در ساعات محدودی از روز می توان از آن برای عبور استفاده کرد زیرا در بیشتر ساعات شبانه روز به زیر آب فرو می رود. قبل از عبور از این بزرگراه ۴٫۵ کیلومتری باید از ساعات جذر و مد اطلاع داشته باشید در غیر این صورت ماشین شما غرق خواهد شد.
این جاده کوهستانی ۱۰ کیلومتر طول و ۹۹ پیچ تند دارد و تفاوت ارتفاع بین ابتدا و انتهای آن در حدود ۱٫۰۰۰ متر است. رانندگی در این جاده به اعصابی پولادین نیاز خواهد داشت.
این جاده که در جزیره ماوی (Maui) هاوایی واقع شده است و کاهولوی (Kahului) را به هانا متصل می کند. مسیر پر پیچ و خم این جاده ۵۹ پل را به هم وصل می کند که ۴۶ عدد از ان ها یک طرفه هستند. این جاده اغلب اوقات به دلیل رانش زمین بسته است.
این جاده کوهستانی خطرناک در ارتفاع ۲٫۰۰۰ متری کوه های آلپ فرانسه و در کنار مرز ایتالیا واقع شده است. جاده کول د لا بونته شیب های تند و پیچ های بسیار خطرناکی دارد.
این جاده باریک کوهستانی شهرهای سوچی (Sochi) و ریتسا (Ritsa) را به هم متصل می کند. جاده قفقاز زیبا و در عین حال ترسناک است و ارزش دستکم یک بار دیدن را خوهد داشت.
اشیما اوهاشی اگرچه تنها یک پل است اما به اندازه موارد قبلی خطرناک به نظر می رسد. این پل شهرهای ساکایمیناتو (Sakaiminato) و ماتسوئه (Matsue) را به هم متصل می کند. طول این پل ۱٫۷ کیلومتر و عرض آن ۱۱۳ متر است. از نمای دور بالا رفتن از این پل غیر ممکن به نظر می رسد. ارتفاع زیاد این پل به کشتی ها امکان می دهد که به راحتی از زیر آن عبور کنند.
این پل معلق و بسیار خطرناک در ایالت واشنگتن آمریکا ساخته شده و بسیار زیبا است.
عنوان رسمی این جاده که شهرهای یاکوتسک (Yakutsk) و ماگدان (Magadan) را به هم متصل می کند کولیما است اما مردم محلی آن را جاده مرگ می نامند.۹۰ کیلومتر اولیه این جاده در سال ۱۹۳۲ توسط زندانیان ساخته شد و ساخت آن در سال ۱۹۵۳ به پایان رسید.
پس از 5 سال وقفه و تلاش، رییس پژوهشگاه ملی اقیانوس‌شناسی و علوم جوی از به آب‌اندازی کشتی اقیانوس‌پیمای تحقیقاتی در بهمن ماه سال جاری خبر داد.
دکتر ناصر حاجی‌زاده با تاکید بر اینکه کشتی اقیانوس‌پیمای تحقیقاتی آماده به آب‌اندازی است، افزود: این کشتی تحقیقاتی قرار است طی مراسمی با حضور دکتر محمد فرهادی وزیر علوم، تحقیقات و فناوری و دکتر سورنا ستاری معاون علمی‌وفناوری رییس‌جمهور به آب انداخته شود.
وی در خصوص زمان دقیق به آب‌اندازی این کشتی، اظهار کرد: برای برگزاری این مراسم دو زمان تعیین شد که یکی در 10 روز اول بهمن ماه و دیگری در دهه فجر تعیین شده است.
حاجی‌زاده در عین حال با تاکید بر اینکه از سوی وزارت علوم زمان به آب اندازی کشتی در 10 روز اول بهمن ماه تعیین شده است، اضافه کرد: تعیین زمان دقیق به آب‌اندازی نیاز به هماهنگی میان این دو نهاد دارد؛ ولی به طور قطع در یکی از تاریخ‌های تعیین شده مراسم به آب‌اندازی اقیانوس‌پیمای تحقیقاتی برگزار خواهد شد.
رییس پژوهشگاه ملی اقیانوس‌شناسی و علوم جوی با اشاره به ماموریت‌های این اقیانوس‌پیما، خاطرنشان کرد: از آنجایی که این کشتی به تازگی به آب انداخته می‌شود، از این رو ماموریت آن کوتاه مدت و در تنگه هرمز خواهد بود.
به گزارش ایسنا، طرح اولین کشتی تحقیقاتی اقیانوس‌پیمای ساخت داخل برای شناخت بیشتر خلیج فارس و دریای عمان، انجام تحقیقات دریایی و ورود به پروژه‌های تحقیقاتی دریایی در سال ۸۸ از سوی پژوهشگاه اقیانوس‌شناسی به معاونت وقت علمی‌وفناوری ریاست جمهوری پیشنهاد شد.
در نهایت عملیات ساخت آن در موافقتنامهای بین این معاونت و وزارت علوم از اردیبهشت سال ۹۰ در سازمان صنایع دریایی آغاز و پژوهشگاه ملی اقیانوس‌شناسی و علوم جوی به عنوان مجری طرح تعیین شد.
این اقیانوس‌پیما با نام کاوشگر خلیج فارس دارای ۵۰ متر طول، ۱۰ متر عرض و ۱۲ متر ارتفاع و چهار آزمایشگاه است که می‌تواند با آب و سوخت کامل به مدت ۴۵ روز با ظرفیت ۲۷ نفر در آب‌های خلیج فارس، دریای عمان و شمال اقیانوس هند اقدام به تحقیقات میدانی کند.
سرعت گشت‌زنی این شناور ۱۲ گره دریایی و سرعت نهایی آن ۱۵ گره دریایی است. بر روی این شناور ۲ موتور و ۲ ژنراتور ۴۰۰ کیلووات و یک ژنراتور اضطراری ۸۵ کیلووات نصب شده است. شناور تحقیقاتی ایران امکان ورود به اقیانوس را دارد و از نظر توانایی مقابله با امواج سهمگین دریا نسبت به شناورهای فعلی منطقه برتری دارد.
با به آب انداختن این شناور، امکان انجام تحقیقات در خلیج فارس و دریای عمان تا عمق ۳ هزار متری فراهم می‌شود.
روند ساخت این اقیانوس‌پیما به دلیل عدم اختصاص به‌موقع بودجه لازم، بارها با وقفه مواجه شد؛ اما با پیگیری مستمر پژوهشگاه اقیانوس‌شناسی و صنایع دریایی سرانجام پس از حدود 5 سال نخستین شناور تحقیقاتی اقیانوس‌پیمای ساخت ایران آماده بهره‌برداری است تا با ورود به آب‌های نیلگون خلیج‌فارس و اقیانوس هند، فصلی تازه‌ای در تحقیقات اقیانوس‌شناسی و دریایی ایران رقم بزند.
یک استارتاپ خصوصی در مونتری کالیفرنیا در تحقیقی عجیب و شاید دروغین، در حال انجام یک کارآزمایی بالینی برای تزریق خون جوان به بیماران پیر با هزینه‌ای بالغ بر هشت هزار دلار است تا به آنها چشمه جوانی را اعطا کند!
به نقل از تکنولوژی ریویو، هدف شرکت فناوری Ambrosia شناسایی مزایای سلامتی تزریق خون جوان به انسان‌های پیر عنوان شده است.
گفته می‌شود این شرکت قصد دارد 600 کارآزمایی جدید با مبلغ کلی 4.6 میلیون دلار را آغاز کند.
جس کارمازین، کارآفرین 32 ساله این شرکت که فارغ التحصیل دانشگاه پرینستون است، ایده این کارآزمایی را پس از مطالعه تحقیقاتی در مورد تزریق خون موش‌های جوان به موش‌های پیر بدست آورده است.
در یک تحقیق در سال 2013 که در مجله Cell منتشر شده، یک موش پیر و یک موش جوان در تکنیکی موسوم به همبسته زیستی(parabiosis) به یکدیگر پیوند خوردند تا از یک سیستم گردش خون مشترک برخوردار شوند. محققان دریافتند که سلامت قلبی موش پیرتر در اثر افزایش سطوح پروتئین خاصی موسوم به GDF11 بهبود یافت.
تفاوت مهمی بین تحققی روی موش‌ها و تلاش شرکت Ambrosia وجود دارد وآن، این است که موش‌ها برای چهار هفته به هم پیوند خورده و از یک سیستم گردش خون استفاده می‌کردند اما کارآزمایی انسانی این کار را روی دو انسان پیر و جوان انجام نمی‌دهد، بلکه به بیماران بالای 35 سال یک بار پلاسمای جوان تزریق می‌کند.
این آزمایش جنجالی بدون گروه کنترل انجام می‌شود و به دلیل هزینه بالای ثبت‌نام، همه بیماران پلاسمای واقعی و نه دارونما دریافت می‌کنند.
تحقیقات دیگری در دانشگاه کالیفرنیا در برکلی بر روی موش‌ها نشان داده که تزریق خون جوان به پیر نمی‌تواند نتایج معجزه‌واری را که برخی به آن امیدوارند، ارائه کند. این تحقیق نشان داد که غربالگری خون و نه فقط تزریق، می‌تواند به افزایش طول عمر کمک کند.
با این اوصاف، شاید تلاش کارمازین یک کلاهبرداری باشد، اگرچه وی مدعی شده که سودی از این کار نبرده و تمام هزینه‌ها صرف آزمایشگاه و پلاسما می‌شود. همکار وی در این تحقیق، دکتر دیوید رایت 66 ساله است که بطور خصوصی درمان داخل وریدی انجام می‌دهد. وی در سال 2015 از سوی هیات پزشکی ایالت کالیفرنیا برای تجویز درمان داخل وریدی آنتی‌بیوتیک به بیماری که به آنها نیاز نداشت و کارش به اورژانس رسید، تادیب شده بود.
ایده مصرف خون جوانان برای طولانی شدن عمر و جوان ماندن از داستان‌های تخیلی خون‌آشام‌ها سرچشمه می‌گیرد و اکنون برای دنیای علم هنوز در حد افسانه باقی مانده است.
.: Weblog Themes By Pichak :.