رنگی‌کردن ویدئوها ممکن است اثری هنری قلمداد شود. امروزه، مدل‌های جدید هوش مصنوعی کم‌کم به این حوزه نیز وارد شدند و می‌توانند اثری هنری خلق کنند. تیم دانشمندان مایکروسافت با همکاری دانشگاه حمد‌بن‌خلیفه و مؤسسه‌ی USC در بخش‌های تحقیقات آسیا (Research Asia) و ادراک هوش مصنوعی (AI Perception) و بخش واقعیت ترکیبی (Mixed Reality Division) پژوهشی جدید انجام داد و مقاله‌ای با عنوان رنگی‌کردن ویدئوها مبتنی‌بر نمونه‌ی مرجع (Deep Exemplar-based Video Colorization) در وب‌سایت Arxiv منتشر کرد. این پژوهش جدید دستاوردی در حوزه‌ی فناوری‌های خلاقانه است و پژوهشگران این تیم ادعا می‌کنند موفق شدند اولین سیستم سرتاسری مستقلِ مبتنی‌بر نمونه (مثلا برگرفته از تصویری مرجع) را در رنگی‌کردن ویدئوها ایجاد کنند. به‌گفته‌ی پژوهشگران مایکروسافت، این تحقیقات در هر دو بخش کمّی و کیفی به نتایجی فراتر از اثری هنری دست پیدا کرده است.

نویسندگان این مقاله معتقدند:

مسئله‌ی اصلی چگونگی دستیابی به ثبات زمانی (Temporal Consistency) است؛ درحالی‌که بتوان به سبک و ویژگی‌های تصویر مرجع وفادار ماند. تمام بخش‌های مختلف این مدل هوش مصنوعی که به‌صورت سیستم سرتاسری آموزش داده شده، باعث ایجاد ویدئوهای واقعی با پایداری زمانی (Temporal Stability) مناسب می‌شود.

نویسندگان این مقاله خاطرنشان کردند توانایی هوش مصنوعی در تبدیل ویدئو‌های تک‌رنگی به ویدئوهای رنگی کار جدیدی نیست. برای نمونه، پژوهشگران انویدیا یکی از بزرگ‌ترین شرکت‌های فناوری جهان و غول پردازنده‌های گرافیکی، در سپتامبر گذشته موفق شدند مدلی ارائه کنند که رنگ‌ها را از فریم فقط یک ویدئو رنگی‌شده استخراج می‌کرد. نمونه‌ی دیگر، هوش مصنوعی گوگل است که در ژوئن با ارائه‌ی الگوریتمی، ویدئوهای سیاه‌وسفید را بدون نظارت دستی انسان رنگی می‌کرد. بااین‌حال، نکته‌ی اصلی این است که خروجی تمام این مدل‌ها و الگوریتم‌های ارائه‌شده خطاها و آرتیفکت‌های بسیار دارد که مدت زمان ویدئو ورودی را افزایش می‌دهد.

برای مشاهده‌ی ابعاد اصلی روی تصویر کلیک کنید.

پژوهشگران در تلاش برای کاهش این نقص‌ها در روشی جدید، نتیجه‌ی فریم ویدئو قبلی را به‌عنوان ورودی (برای حفظ ثبات) حفظ و با استفاده از تصویر مرجع جدید، ویدئو را رنگی‌ کردند. در بیشتر مدل‌های قبلی، رنگ صحیح اجسام درون تصویر را نمی‌شد به‌صورت مستقیم از تصویر سیاه‌وسفید به‌دست آورد؛ بنابراین، هوش مصنوعی باید می‌توانست نوع و رنگ اجسام را ازطریق یادگیری ماشینی که از چند میلیون عکس رنگی به‌دست آورد و به‌درستی پیش‌بینی کند. در این مدل، به تصویر نمونه‌ی مرجع اجازه‌ی هدایت رنگی‌کردن فریم‌به‌فریم ویدئو داده می‌شد که این کار باعث جلوگیری از تجمع خطاها کاهش تعداد آن‌ها می‌شد. در این مدل جدید، هنگام جلورفتن فریم‌به‌فریم ویدئو، رنگ فریم‌ها تغییر نمی‌کند؛ یعنی رنگ جدید محتوای ویدئویی سیاه‌وسفید با جلورفتن ویدئو در فریم‌های بعدی ثابت باقی می‌ماند. اگر تصویر مرجع یک فریم رنگی در ویدئو باشد، این کار همانند بسیاری دیگر از روش‌های رنگی‌کردن ویدئوها، اما بسیار قدرتمندتر و با دقت بیشتری انجام می‌شود؛ درنتیجه، این مدل جدید می‌تواند رنگ‌های «طبیعی» را براساس معانی ورودی تصویر سیاه‌وسفید پیش‌بینی کند. این مدل حتی می‌تواند زمانی‌که تطبیق مناسبی در تصویر مرجع یا فریم قبلی ارائه نشده باشد، پیش‌بینی مناسبی از معنای رنگ کند.

دستیابی به چنین مدلی نیازمند معماری شبکه‌ی کانولوشن سرتاسری است. شبکه‌ی کانولوشن سرتاسری نوعی سیستم هوش مصنوعی است که برای تجزیه‌و‌تحلیل تصاویر دیداری از آن استفاده می‌شود و همراه‌با ساختاری مکرر است که اطلاعات تاریخی ازنظر زمانی را حفظ می‌کند. این مدل از دو ماژول تشکیل شده است: ۱. مدل Correspondence که تراز تصویر مرجع را در فریم ورودی متناسب با معنای تراکم رنگ تنظیم می‌کند؛ ۲. مدل رنگی‌کردن ویدئوها است که باتوجه‌به نتیجه‌ی رنگی‌شدن فریم فبلی و تراز تصویر مرجع، فریم ویدئو سیاه‌و‌سفید را رنگی می‌کند.

تیم تحقیقاتی مجموعه‌ای از داده‌های آموزش‌دیده را از مجموعه‌ی متن‌باز Videvo گردآوری کردند که بیشتر شامل تصاویر حیوانات و مناظر بودند. آن‌ها پرتره ویدئوها را با استفاده از مجموعه‌ی جداگانه‌ای (هالیوود ۲) کامل کردند و مجموع ۷۶۸ ویدئویی را فیلتر کردند که بیش‌ازحد تصویر آن‌ها تاریک بود یا رنگ محوی داشتند. برای هر ویدئو، ۲۵ فریم استخراج شد و دسته‌بندی داده‌ها را با عکس‌های ImageNet، مرکز داده‌ی وسیعی برای توسعه‌ی نرم‌افزارهای هوش مصنوعی گسترش دادند که برای اعمال تحریف هندسی تصادفی و مشخص‌کردن نویزها برای تولید فریم‌ها استفاده می‌شدند. نتیجه‌ی نهایی، تولید ۷۰ هزار ویدئو تکمیل‌شده در «دسته‌‌بندی‌های گوناگون» بود.

به‌گزارش نویسندگان این مقاله، در آزمایش‌های انجام‌شده‌ی این سیستم جدید، بهترین دقت کلاس Top-5 و Top-1 در ImageNet ارائه شده است. این نشان‌دهنده‌ی آن است که نتایج ازنظر معنایی معنادار بوده و آن را با کمترین مقدار Frechet Inception Distance یا FID در‌مقایسه‌با معیارهای بنچمارک مدیریت کرده که این کار باعث می‌شود خروجی بسیار واقعی‌تر باشد.

پژوهشگران گفتند:

به‌طورکلی، نتایج این مدل وایبرنت رنگی کمی دارند؛ اما شباهت زیادی با رنگ‌های زمینه عکس مرجع دارند. همچنین، این روش جدید در مقایسه‌ی کیفی نیز نتایج واقعی‌تری با وایبرنت رنگی‌سازی کمتری تولید می‌کند. علاوه‌براین در هر فریم، وایبرنت‌های رنگی با آرتیفکت‌های بسیار کمتری در‌مقایسه‌با مدل‌های قبلی وجود دارند. در‌عین‌حال، فریم‌های متوالی رنگی نشان می‌دهد هماهنگی ثبات زمانی مناسبی دارد.

این روزها، شرکت‌های ارائه‌دهنده‌ی خدمات اینترنت ADSL در پی افزایش میزان هزینه‌ها و کاهش تعداد مشترکان، با مشکلات مالی مواجه شده‌اند. اغلب مردم استفاده از اینترنت موبایل را به اینترنت ADSL ترجیح می‌دهند و همین موضوع باعث بروز مشکلات مالی جدی برای ارائه‌دهندگان اینترنت شده است؛ به‌همین‌دلیل، این شرکت‌ها به‌دنبال افزایش ۵۰ درصدی نرخ تعرفه‌ها هستند.

محمدجواد آذری جهرمی، وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات، با انتشار توییتی اعلام کرد شرکت‌های ارائه‌دهنده‌ی خدمات اینترنت ADSL در درخواستی مفصل خواستار افزایش ۵۰ درصدی نرخ تعرفه‌ها شده‌اند. وی در پاسخ به درخواست آن‌ها اعلام کرد سرویس ADSL رو‌به‌انقراض است و شرکت‌ها باید با سرمایه‌گذاری روی تکنولوژی جدید و استفاده از تولیدات داخلی و مدیریت صحیح هزینه‌ها کیفیت مناسبی ارائه دهند تا پرداخت هزینه‌ی سرویس خوب برای مردم توجیه‌پذیر باشد. وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات در توییت خود نوشت:

شرکت‌های ارائه‌کننده‌ی خدمات اینترنت ADSL در درخواستی مفصل، نوشته‌اند با افزایش بالای هزینه‌هایشان و کاهش تعداد مشترکینشان (که به‌سمت اینترنت موبایل رفته‌اند)، با کاهش درآمد جدی مواجه‌اند. درخواست کرده‌اند تعرفه‌ی آن‌ها ۵۰ درصد افزایش یابد. سرویس ADSL رو‌به‌انقراض است.

سرمایه‌گذاری کنید، تکنولوژی را به‌روز کنید، از تولیدات داخلی استفاده کنید، کیفیت خوب ارائه کنید، برای مردم هم پرداخت هزینه‌ی سرویس خوب قابل‌توجیه است. منتظر برنامه‌هایشان هستیم. راستی مدیریتهزینه‌ها را فراموش کردم. پرداخت عدم‌مدیریت صحیح هزینه‌ها از جیب مردم، قابل‌قبول نیست.

شرکت تحقیقات امنیتی سایبریزن در گزارشی اعلام کرد حمله‌ی سایبری بین‌المللی به ۱۰ شبکه‌ی تلفن‌همراه بین‌المللی را کشف کرده که در هفت سال گذشته انجام شده است. این حمله دست‌کم ۲۰ نفر را هدف قرار داده است. براساس این گزارش، هکرها در این حمله اطلاعات تماس قربانیان شامل زمان برقراری تماس، مدت زمان برقراری تماس‌ها، محل استقرار دو طرف تماس‌ها زمان مکالمه و بسیاری اطلاعات دیگر را سرقت کرده‌اند. این عملیات که از سال ۲۰۱۲ آغاز شده و اوایل سال جاری میلادی، سایبریزن آن را کشف کرده، «سافت سل» نام دارد.

در شرایطی که هدف هکرها به‌دست‌آوردن جزئیات تماس‌ها (CDR) بوده است، آن‌ها موفق شده‌اند اطلاعات دیگری شامل نام‌های کاربری و رمزهای عبور را هم به‌دست آورند. براساس گزارش سایبریزن، حمله‌ها در این عملیات به‌صورت موجی انجام شده‌اند. زمانی‌که حمله‌ای شناسایی می‌شده، هکرها آن را متوقف می‌کردند و چند ماه بعد با تکنیک‌ها و ابزار جدید برمی‌گشتند.

سایبریزن اعلام کرد اینکه عملیات «سافت سل» عملیات پشتیبانی‌شده‌ای به‌وسیله‌ی دولت باشد، تقریبا قطعی است. این شرکت دولت چین را مسئول اجرای این عملیات معرفی کرد. به‌گفته‌ی سایبریزن، روش‌ها و ابزارهای به‌کاررفته در این حمله با روش‌ها و ابزارهایی همخوانی دارد که گروه APT10 استفاده می‌کند. گفته می‌شود این گروه برای وزارت امنیتملی چین کار می‌کند.

براساس گزارش سایبریزن، هیچ دولتی هرگز به‌دلیل مسائل مالی چنین حمله‌ای نمی‌کند. به‌نظر می‌رسد این حمله‌ها برای سرقت اطلاعات مشترکانِ ویژه یا مالکیت معنوی محصولی مشخص انجام شده‌اند.

اطلاعاتی که در این حمله‌ها به‌سرقت‌رفته به هکرها کمک می‌کند مسیر و مدت زمان مکالمه، اطلاعات مربوط‌به گوشی‌هایی که مکالمه‌ها با آن‌ها انجام شده، مدل و مارک گوشی‌ها و موقعیت جغرافیایی دو طرف تماس را دراختیار داشته باشند.

گروهی که این حمله را سازمان‌دهی کرده، با اطلاعاتی که به‌دست آورده، توانسته بفهمد قربانی‌های حمله‌هایش کجا باهم صحبت و از چه دستگاه‌هایی با چه مدلی برای برقراری تماس استفاده کرده‌اند و در‌حال‌حرکت به‌سمت چه مقصدی بوده‌اند.

شرکت سایبریزن اعلام کرده اطلاعاتی از‌این‌دست برای جمع‌آوری اطلاعات به‌منظور باج‌گیری یا انجام پیگردهای قانونی کاربرد دارند و قربانیان چنین حملاتی معمولا سیاست‌مداران هستند.

دولت چین سابقه‌ی روشنی در فعالیت‌های سایبری ندارد. در سال ۲۰۱۷، معلوم شد سانسورچی‌های این کشور می‌توانند تصویر لیو شیائوبو، فعال حقوق بشر و برنده‌ی جایزه‌ی صلح نوبل را در چت‌های کاربران شناسایی و حذف کنند. حتی در اقدامی فراتر از این، مقام‌های دولتی از راه‌اندازی سامانه‌ی پیچیده‌ی نظارتی خبر دادند که با کمک مجموعه‌ای وسیع از دوربین‌ها، حسگرها و فناوری‌های تشخیص چهره و صدا می‌تواند شهروندان را ردیابی کند. این ابزار به‌طورگسترده‌ای در استان سیان‌کیانگ چین اجرا شده تا مسلمانان ایغور را رهگیری کند؛ بااین‌حال، دولت تلاش می‌کند استفاده از این سامانه را در سراسر چین گسترش دهد.

لایت‌یر (Lightyear) نمونه‌ی اولیه‌ی خودرو وان (One) را معرفی کرد. خودرو خورشیدی لایت‌یر وان برای حل مشکلات مربوط‌به خودروهای الکتریکی، مانند فقدان زیرساخت‌های شارژ و روش‌های مختلف تولید برق، طراحی شده است و از سلول‌های خورشیدی روی کاپوت و سقف بهره می‌برد. پنل‌های خورشیدی مساحتی حدود پنج مترمربع را پوشش می‌دهند و با شیشه‌ی ایمنی پوشانده شده‌اند و به‌نظر می‌رسد به‌اندازه‌ی کافی قوی است که انسانی کاملا بالغ می‌تواند بدون ایجاد تورفتگی روی آن راه برود.

مسئولان لایت‌یر می‌گویند این کوپه پنج‌سرنشینه می‌تواند هرروز تابستان در هلند، حداکثر شعاع حرکتی بین ۵۰ تا ۷۰ کیلومتر ارائه دهد؛ درحالی‌که میزان برق تولیدشده‌ی پنل‌ها متفاوت خواهد بود. لایت‌یر ادعا می‌کند در مدت یک سال، خودرو وان می‌تواند حدود ۷۰۰ کیلووات‌ساعت برق تولید کند. 

انتظار می‌رود لایت‌یر وان بتواند در ۱۰ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتربرساعت برسد. لایت‌یر جزئیات دقیقی از قدرت سیستم محرکه ارائه نکرده؛ اما تأیید می‌کند چهار موتور الکتریکی و یک باتری نسبتا کوچک وجود دارد. استفاده از چهار موتور الکتریکی مستقل (برای هر چرخ یک موتور) روش جالبی به‌نظر می‌رسد که نه‌تنها به‌معنای حالت تمام‌چرخ محرک (AWD) است؛ بلکه قابلیت توزیع گشتاور پیشرفته را هم ارائه می‌دهد. باور کنید یا نه، طبق استاندارد جهانی WLTP، لایت‌یر وان شعاع حرکتی ۷۲۵ کیلومتری ارائه می‌دهد که با مصرف انرژی ۸۳ وات‌ساعت‌ بر کیلومتر و درحدود هر باتری ۶۰ کیلووات‌ساعت برابر است.

ازآنجاکه رانندگان همیشه نمی‌توانند روی انرژی خورشیدی حساب کنند، لایت‌یر وان به قابلیت شارژ سنّتی نیز مجهز شده است. برای بهبود وضعیت شارژ باتری خودرو الکتریکی، لایت‌یر تصمیم گرفت با شارژر داخلی و شارژ سریع DC تا ۶۰ کیلووات بهره ببرد. به‌ویژه لایت‌یر می‌گوید مالکان قادر خواهند بود شعاع حرکتی ۴۰۰ کیلومتر را با شارژ وسیله‌ی نقلیه در شب با جریان معمولی ۲۳۰ ولت دریافت کنند. اگرچه انتظار می‌رود شعاع حرکتی این خودرو خورشیدی در بدترین شرایط حدود ۴۰۰ کیلومتر باشد، حتی در زمستان و دمای منفی ۱۰ درجه‌ی سلسیوس هم عملکرد خوبی دارد و در شرایط معمولی، باید شعاع حرکتی بین ۶۰۰ تا ۸۰۰ کیلومتر داشته باشد.

بخشی از دلیل شعاع حرکتی چشمگیر خودرو خورشیدی الکتریکی لایت‌یر وان طراحی بسیار آیرودینامیکی آن است. شرکت لایت‌یر همچنان روی طراحی نهایی این خودرو کار می‌کند؛ اما ضریب دِرَگ فعلی آن کمتر از ۰.۲۰ تخمین زده می‌شود. چنین شکل آیرودینامیکی برای این خودرو درخورتوجه است؛ ولی با تجهیز لایت‌یر وان به رینگ‌های آیرودینامیکی و آینه‌های جانبی دیجیتال و پوشش چرخ عقب به‌دست آمد. شایان ذکر است سبک طراحی لایت‌یر وان مشابه فولکس‌واگن XL1 است.

ازجمله سایر امکانات خودرو خورشیدی لایت‌یر وان می‌توان به به‌روزرسانی از راه دور، اپلیکیشن همراه، کلید بی‌سیم و قابلیت سازگاری با اندروید اتو و اپل کارپلی اشاره کرد. 

درحالی‌که خودرو الکتریکی خورشیدی وان هنوز نمونه اولیه است، این شرکت قصد دارد مدل تولیدی خود را در سال ۲۰۲۱ عرضه کند. تاکنون درباره‌ی ۱۰۰ خودرو تولیدی اول صحبت شده؛ اما هنوز ۴۰۰ جای خالی دیگر نیز برای رزرو وجود دارد که با پرداخت ۱۱۹ هزار یورو (حدود ۱۳۵ هزار دلار) ثبت سفارش می‌شود.

دانلود      360P      720P

در چند سال اخیر، دنیای گوشی‌های هوشمند فقط درگیر یک سؤال است: چگونه می‌توان به‌ بهترین شکل ممکن، نسبت نمایشگر به بدنه را در دستگاه‌های موبایل افزایش داد؟ در‌این‌بین، دوربین سلفی یکی از موانع اصلی دربرابر تحقق رؤیای گوشی کاملا بدون‌حاشیه به‌شمار می‌آید. از بریدگی نمایشگر و دوربین پاپ‌آپ گرفته تا استفاده از نمایشگر دوم، همگی جزو راهکارهای نامأنوس شرکت‌ها برای فرار از حاشیه‌های قطور هستند.

اوپو که پیش‌تر با عرضه‌ی محصول منحصربه‌فردی همچون اوپو فایند ایکس، سهم خود را در جنبش «حذف حاشیه‌های نمایشگر» به‌جای آورده بود، حال با دستی پُر به رویداد MWC شانگهای آمده تا نخستین دوربین سلفی زیر نمایشگر در دنیا را به‌نمایش گذارد. ناگفته نماند چینی‌ها یک ماه پیش با انتشار تیزری با عنوان More Than the Seen، آتش شایعه‌ها و گمانه‌زنی‌ها درزمینه‌ی معرفی چنین دستاوردی را شعله‌ور کرده بود.

چینی‌ها در جریان رویداد امروز، درباره‌ی سازوکار فناوری دوربین زیر نمایشگر نیز اطلاعاتی را به‌اشتراک گذاشتند. براساس اعلام اوپو، نمایشگر ویژه‌ی این شرکت از ماده‌ی شفاف سفارشی‌‌شده‌ای با ساختار پیکسلی بازطراحی‌شده ساخته شده است؛ به‌طوری‌که نور از آن عبور می‌‌کند و به دوربین می‌رسد. ظاهرا حسگر دوربین سلفی نیز ابعاد بزرگ‌تری درمقایسه‌با نمونه‌های رایج دارد و لنزی با دیافراگم گشوده‌تر را مقابل خود می‌بیند.

بررسی‌های ابتدایی نشان می‌دهد خروجی دوربین سلفی در راهکار جدید اوپو، به‌لحاظ شفافیت و دقت رنگ با نمونه‌های عادی فاصله دارد. البته، مهندسان چینی‌ با اتکا بر الگوریتم‌های نرم‌افزاری، سعی می‌کنند مواردی همچون تراز سفیدی و HDR و محوشدگی عکس‌ها را بهبود دهند و عملکرد دوربین را به سطح نمونه‌های استاندارد نزدیک کنند.

هنگامی‌که دوربین سلفی غیرفعال است، کارکرد نمایشگر عادی خواهد بود؛ اما نگاه نزدیک وب‌سایت انگجت حاکی از آن است که با خیره‌شدن به نمایشگر از فاصله‌ی نزدیک، می‌توان متوجه شد تصویر به‌نمایش‌درآمده‌ی روی دوربین، اندکی متفاوت و به‌اصطلاح Pixelated (می‌توان پیکسل‌های تصویر را تشخیص داد) خواهد بود. توجه کنید بخشی از سطح نمایشگر که مقابل دوربین سلفی را می‌پوشاند، همچنان بازخورد لمسی دارد.

درحال‌حاضر، هیچ اطلاعاتی درباره‌ی تاریخ تولید انبوه گوشی‌های هوشمند مجهز به دوربین سلفی زیر نمایشگر دردسترس نیست و مدیران اوپو نیز صرفا می‌گویند چنین گوشی‌هایی «در آینده‌ی نزدیک» عرضه خواهد شد. ازآنجاکه شیائومی نیز مشغول کار روی فناوری مشابهی است، می‌توان حدس زد شرکت‌های دیگری نیز مسیر یکسانی را طی می‌کنند.

اکنون یک گام به موتورسیکلت الکتریکی بی‌ام‌و نزدیک‌تر شده‌ایم. سه سال پیش، بخش موتوراد (Motorrad) خودروساز باواریا طرح مفهومی ویژن نکست 100 (Vision Next 100) را رونمایی کرد. طرح بی‌ام‌و در آن زمان بیشتر کاری خلاقانه از طراحان بود تا اینکه بخواهد تلاشی جدی برای تولید موتورسیکلت الکتریکی باشد. هم‌اکنون درکنار شایعاتی مبنی‌بر پیشرانه‌های هیبریدی، بی‌ام‌و جدیدترین چشم‌انداز خود از موتورسیکلت برقی آینده را با معرفی مفهومی ویژن دی‌سی رودستر (Vision DC Roadster) به‌نمایش گذاشت. 

بی‌ام‌و بخش خودروهای الکتریکی و هیبریدی خود را با سری i ادغام کرده؛ اما تاکنون درزمینه‌ی موتورسیکلت کاری انجام نداده است. خودروساز آلمانی حدود پنج سال پیش اسکوتر برقی سی ایولوشن (C Evolution) را با مشخصات بسیار مناسب ارائه داد؛ ولی این طرح در بازار موتورسیکلت برقی موفقیت چندانی کسب نکرد. تلاش برای ساخت موتورسیکلت الکتریکی باید در جهت صحیح باشد و اگرچه هنوز چیزی در مرحله‌ی تولید وجود ندارد، به‌نظر می‌رسد بی‌ام‌و در مراحل ابتدایی کار است.

موتورسیکلت برقی بی‌ام‌و ویژن DC رودستر هنوزهم بسیار شبیه محصولات موجود در داستان‌های علمی‌تخیلیبه‌نظر می‌رسد تا اینکه بخواهد برای ورود به بازار آماده باشد. بااین‌حال، این مدل بیشتر از طرح مفهومی نکست 100 به موتورسیکلت‌های معمولی شبیه است. به‌وضوح می‌توان پیشرفت بی‌ام‌و را درزمینه‌ی طراحی موتورسیکلت برقی و شیوه‌ی نگاه آن را به این موضوع ببینیم. طراحی بخش مرکزی این طرح مفهومی با الهام از شکل سرهای افقی پیشرانه‌ی معروف بی‌ام‌و باکسر طراحی شده است.

به‌جای پیشرانه‌ی دو سیلندر، باتری به‌صورت عمودی درون فریم قرار گرفته که با ظاهر مشابه باکسر طراحی شده است. قوس‌ها در غیاب باک واقعی موتورسیکلت، شکل آن را به‌شیوه‌ای بسیار عالی تقلید می‌کنند. استفاده از خطوط برای ایجاد توهم و خیال در بینندگان به‌جای استفاده از اجزای همیشگی کمک می‌کند ظاهری تشخیص‌دادنی از موتورسیکلت برقی بی‌ام‌و شکل بگیرد و به کاهش وزن نیز کمک کند. در این طرح، قدرت با استفاده از میل‌گاردان به چرخ عقب منتقل می‌شود و موتورسوار روی زین شناور در بالا قرار می‌گیرد که به طراحی موقعیتی پویا می‌دهد. موتورسیکلت برقی بی‌ام‌و در بیرون ظاهری شبیه به پیکان به‌وجود می‌آورد که به‌سمت جلو اشاره می‌کند.

همراه‌با طرح مفهومی ویژن دی‌سی رودستر، بی‌ام‌و طرح مفهومی دنده هوشمند را هم رونمایی کرد. پوشش این طرح مینیمالیستی است و شبیه دنده‌های بزرگی به‌نظر نمی‌رسد که اغلب به دیدن آن عادت داریم. همچنین، بی‌ام‌و کوله‌پشتی مغناطیسی معرفی کرده که به‌آسانی به لباس یا جلیقه متصل می‌شود.

البته، درست مانند طرح مفهومی ویژن نکست 100،  ویژن دی‌سی رودستر هم تنها چشم‌اندازی برای آینده است و به‌نظر می‌رسد بی‌ام‌و به هدف نهایی تولید موتورسیکلت برقی نزدیک‌تر شده است.

دانلود    360P       720P

اوپو با برند ریل‌می (Realme) در بخش گوشی‌های هوشمند اقتصادی و میان‌رده‌ی بازار موفقیت‌های خوبی از آن خود کرده است. گوشی‌های هوشمند جدیدی همچون ریل‌می ۳ پرو حتی می‌توانند در رقابت با شیائومی حرفی برای گفتن داشته باشند.

اواخر اردیبهشت‌ماه، ریل می ایکس اوپو با دوربین سلفی پاپ‌آپ، دوربین اصلی ۴۸ مگاپیکسلی و نمایشگر AMOLED در چین رونمایی شد. باتوجه به تصاویر گرفته‌شده با گوشی هوشمند جدید ریل‌ می، انتظار می‌رود دستگاه جدید با چهار دوربین در پنل پشتی و دوربین اصلی ۶۴ مگاپیکسلی، اواخر سال جاری به بازار عرضه شود.

 

 

تصاویر با حسگر ISOCELL Bright GW1 سامسونگ گرفته شده که سنسوری 1/1.72 اینچی با پیکسل سایز ۰.۸ میکرومتر است. به‌لطف فناوری تتراسل (Tetracell) سامسونگ که در آن چهار پیکسل با یکدیگر ادغام می‌شوند، حسگر دوربین می‌تواند در خروجی، تصاویری با کیفیت ۱۶ مگاپیکسل و پیکسل سایز ۱.۶ میکرومتر ارائه بدهد. درنظر داشته باشید که حسگر GM1 سامسونگ یا حسگر IMX586 سونی، هر دو دارای حسگر ۱/۲ اینچی ۴۸ مگاپیکسلی هستند. حسگر ۶۴ مگاپیکسلی بزرگتر است و باید نور بیشتری بگیرد. درنتیجه نیاز به exposure یا نوردهی بیشتری دارد. 

برای مشاهده در ابعاد اصلی، روی تصاویر کلیک کنید

گوشی هوشمند جدید ریل می با تمرکز بر هوش مصنوعی، قابلیت تشخیص صحنه و گرفتن تصاویر واقعا زنده را دارد. در حال حاضر مشخصات سایر سنسورهای دستگاه جدید منتشر نشده و در دسترس نیست. تصاویر گرفته‌شده با دوربین این دستگاه در توییتر منتشر شده است. پیش‌تر گفته شده بود که سامسونگ و شیائومی نیز در حال توسعه‌ی گوشی‌های هوشمندی با حسگر ۶۴ مگاپیکسلی با حسگر GW1 سامسونگ هستند.

اواسط اردیبهشت‌ماه گفته شد که گوشی‌های مجهزبه دوربین ۶۴ مگاپیکسلی در راه هستند. درکنار تصویر به‌اشتراک گذاشته‌شده از سوی Madhav Sheth در توییتر، نامی از گوشی هوشمندی که با آن تصاویر گرفته شده، برده نشده ولی در قسمت پایین تصویر به دوربین ۶۴ مگاپیکسلی اشاره شده است. 

برای مشاهده در ابعاد اصلی، روی تصویر کلیک کنید

نمونه عکس‌های گرفته‌شده با دوربین ۶۴ مگاپیکسلی با عکس‌های گرفته‌شده با دوربین ۴۸ مگاپیکسلی گوشی هوشمند ردمی K20 پرو مقایسه شده ‌اند. کاملا مشخص است که با زوم کردن و مقایسه‌ی عکس‌های گرفته‌شده با دوربین گوشی هوشمند ریل می و دوربین ۴۸ مگاپیکسلی ردمی، عکس‌های گوشی ریل می از کیفیت و وضوح بالاتری برخوردار هستند.

برای مشاهده در ابعاد اصلی، روی تصویر کلیک کنید

براساس اعلام ریل می، انتظار می‌رود که گوشی هوشمند جدید در نیمه‌ی دوم سال جاری به بازار عرضه‌ شود. اما تاریخ دقیق آن هنوز مشخص نشده است. همچنین به‌نظر می‌رسد این گوشی هوشمند ابتدا در بازار چین عرضه شود و سپس در بازارهای دیگری همچون بازار هند در دسترس کاربران قرار خواهد گرفت. در عین حال، ریل‌می در تلاش است تا گوشی هوشمند ریل می ایکس را به‌زودی در بازار هند عرضه کند و به نیاز کاربران هندی پاسخگو باشد.

بی‌شک وان‌پلاس ۷ پرو یکی از گوشی‌های هوشمند بسیار خوب معرفی‌شده در سال جاری محسوب می‌شود. تعدادی از منتقدین در بررسی‌های خود از وان‌پلاس ۷ پرو، از این محصول به‌عنوان بهترین گوشی هوشمندی که هم‌اکنون می‌توان آن را خرید، یاد کرده‌اند. این گوشی هوشمند به‌قدری خوب است که انتخاب فقط پنج مورد از مزایای آن کمی سخت است. اگرچه وان‌پلاس ۷ پرو گوشی هوشمندی است که قابلیت‌های زیادی به کاربران ارائه می‌دهد، اما شرکت سازنده‌ی این محصول برای ارائه‌ی قیمتی رقابتی، برخی از امکانات و ویژگی‌های آن را کم‌تر مدنظر قرار داده است. اگر قصد خرید وان‌پلاس ۷ پرو را دارید، بهتر است پیش از اقدام به خرید، نکات زیر را در نظر داشته باشید.

نکات مثبت گوشی وان‌پلاس ۷ پرو

نمایشگر

یکی از مهم‌ترین ویژگی‌هایی که باعث شده از وان‌پلاس ۷ پرو به‌عنوان قاتل پرچمداران (Flagship Killer) یاد شود، قطعا صفحه‌نمایش باکیفیت این محصول است. این دستگاه به یک نمایشگر بزرگ امولد با وضوح 1440p مجهز شده است. از دیگر ویژگی‌های این نمایشگر می‌توان به نرخ رفرش ۹۰ هرتز اشاره کرد. حاشیه‌های صفحه‌نمایش وان‌پلاس ۷ پرو بسیار باریک بوده و شرکت سازنده برای دستیابی به این طراحی، از یک دوربین سلفی بالارونده استفاده کرده است. تاکنون صفحه‌نمایش‌های تعبیه‌شده روی گوشی‌های هوشمند سامسونگ به‌عنوان برترین و با کیفیت‌ترین نمایشگرهای موبایلی معروف بوده‌اند، اما حالا وان‌پلاس ۷ پرو با ارائه‌ی یک صفحه‌نمایش بسیار باکیفیت به رقیبی جدی برای دستگاه‌های سری گلکسی سامسونگ تبدیل شده است. بدین ترتیب باتوجه به قیمت پایین‌تر وان‌پلاس ۷ پرو، نمایشگر این محصول از جمله مهم‌ترین ویژگی‌هایی است که می‌توان برای خرید این محصول مدنظر داشت.

 قیمت

همان‌طور که در بالا اشاره شد، نمایشگر وان‌پلاس ۷ پرو بسیار باکیفیت، خوش‌ساخت بوده و حاشیه‌های آن بسیار باریک است. اگر این محصول نیز همانند گوشی‌های هم‌رده‌اش قیمتی در حدود ۹۰۰ دلار داشت، شاید نمایشگر باکیفیت آن چندان قابل‌توجه نبود. قیمت مناسب این گوشی‌ هوشمند باعث شده تا استفاده از صفحه‌نمایش باکیفیت به‌ یکی از مزایای مهم این دستگاه تبدیل شود. وان‌پلاس این گوشی را با قیمت ۶۶۹ دلار روانه‌ی بازار کرده و این درحالی است که گوشی‌ هوشمند سامسونگ گلکسی اس ۱۰ پلاس حدودا ۳۰۰ دلار گران‌تر است. البته گلکسی اس ۱۰ پلاس به قابلیت‌هایی مجهز شده که برخی از آن‌ها در وان‌پلاس ۷ پرو وجود ندارد اما نباید قیمت بالای آن را هم فراموش کرد و کاربران در هنگام خرید باید توجه داشته باشند که آیا این امکانات اضافه ارزش ۳۰۰ دلار هزینه‌ی بیشتر را دارند یا خیر.

نرم‌افزار

وان‌پلاس همچنان گوشی‌های هوشمند خود را با سیستم‌عامل اکسیژن OS ارائه می‌کند. این سیستم‌عامل بر پایه‌ی اندروید است. وان‌پلاس ۷ پرو قابلیت‌های شخصی‌سازی مینیمال و جالبی را دراختیار کاربر قرار می‌دهد که از جمله می‌توان به امکان تغییر رنگ‌ اجزای رابط کاربری اشاره کرد. امکان ثبت اسکرین‌شات‌های کامل اسکرول‌شونده و قابلیت ضبط فیلم از نمایشگر از جمله ویژگی‌های دیگر نرم‌افزاری وان‌پلاس ۷ پرو است. یک ویژگی جالب دیگر در اکسیژن اواس، ذن‌مد (Zen Mode) نام دارد که به‌غیر از ویژگی‌های اصلی به‌طور موقت، همه‌ی قابلیت‌های اضافه گوشی‌هوشمند مورد اشاره را غیرفعال می‌کند. در حالت ذن‌مد شما فقط می‌توانید از قابلیت برقراری و پاسخ به تماس‌ها و نیز ثبت عکس با دوربین استفاده کنید. شاید این ویژگی برای برخی افراد چندان جالب به‌نظر نرسد، اما کاربرانی که به هردلیلی به شارژر دسترسی ندارند می‌توانند با حالت ذن‌مد در مصرف باتری به‌میزان قابل‌توجهی صرفه‌جویی کنند. بدین ترتیب با غیرفعال شدن ویژگی‌های اضافه، می‌توان مدت زمان بیشتری با گوشی وان‌پلاس ۷ پرو کار کرد.

سیستم شارژ سریع Warp

گوشی‌ هوشمند وان‌پلاس ۷ پرو از سیستم شارژ سریع Warp که قبلا با نام دَش شارژ شناخته می‌شد، پشتیبانی می‌کند. Warp سیستم شارژ مخصوص وان‌پلاس است. وان‌پلاس با استفاده از این سیستم، گرمای تولیدشده در هنگام شارژ شدن گوشی را از دستگاه به شارژر منتقل کرده و همین موضوع سبب شده این شرکت بتواند سیستمی را توسعه دهد که گوشی هوشمند وان‌پلاس ۷ پرو امکان شارژ شدن با یک آداپتور ۳۰ واتی را داشته باشد. با نیم ساعت شارژ کردن این محصول می‌توانید تقریبا یک روز با آن کار کنید. درواقع باید اشاره کنیم که باتری ۴۰۰۰ میلی‌آمپر ساعتی وان‌پلاس ۷ پرو با ۳۰ دقیقه شارژ، بیش از ۵۰ درصد شارژ می‌شود.

حسگر اثر انگشت زیر نمایشگر

حسگر اثر انگشت زیر نمایشگر در گوشی‌ هوشمند وان‌پلاس ۶ تی کمی کوچک بود و کاربران در هنگام استفاده از آن با مشکلاتی مواجه بودند. حال وان‌پلاس ۷ پرو به حسگری بهتر مجهز شده که سرعت تشخیص اثر انگشت نیز در آن افزایش یافته و دقت آن نیز نسبت به نسل قبل بیشتر است. حسگر اثر انگشت تعبیه‌شده در زیر صفحه‌نمایش وان‌پلاس ۷ پرو عملکرد بسیار خوبی دارد اما باید توجه داشته باشید که این حسگر از نوع اپتیکال است. برای مقایسه باید اشاره کنیم که گلکسی اس ۱۰ به حسگر اثر انگشت زیر نمایشگر اولتراسونیک مجهز شده است.

نکات منفی وان‌پلاس ۷ پرو

ابعاد دستگاه

مطمئنا تاکنون تصاویر زیادی از گوشی‌ هوشمند وان‌پلاس ۷ پرو دیده‌اید و احتمالا بررسی‌های متعددی را از این محصول مطالعه کرده‌اید. تقریبا در تمام نقدهای مربوط‌به این دستگاه، به بزرگ بودن آن اشاره شده است. شاید پس از در دست گرفتن گوشی مورد اشاره، حس کنید که بزرگ‌ترین گوشی‌ هوشمندی است که در تاکنون از آن استفاده کرده‌اید. این محصول به نمایشگری ۶.۶۷ اینچی مجهز شده و وزن آن نیز تقریبا ۲۰۶ گرم است. اگرچه وان‌پلاس نرم‌افزار این گوشی‌ هوشمند را برای کار با یک‌ دست بهینه کرده، اما درهرصورت برای دسترسی به تمامی بخش‌های صفحه‌نمایش باید انگشتان بزرگی داشته باشید.

البته، ابعاد دستگاه یک موضوع سلیقه‌ای است و شاید شما ترجیح دهید حتی از یک تبلت برای برقراری تماس استفاده کنید. باتوجه‌به اینکه وان‌پلاس مدل‌ مینی این گوشی‌ هوشمند را تولید نکرده، شاید ابعاد بزرگ آن باعث شود تا بسیاری از علاقمندان به این محصول، از خرید آن صرف‌نظر کنند.

بدنه‌ی پشتی شیشه‌ای، ولی بدون کاربرد

استفاده از بدنه‌ی شیشه‌ای در چندسال گذشته به یک امر مرسوم در تولید گوشی‌های هوشمند تبدیل شده است. استفاده از شیشه باعث می‌شود حس یک دستگاه رده‌بالا و باکیفیت به کاربر منتقل شود و یکی از دلایلی که سبب شده تا در دست گرفتن وان‌پلاس ۷ پرو لذت بخش باشد نیز استفاده از شیشه در بدنه‌ی این دستگاه است. اگرچه شیشه زیبایی و حس خوب را به گوشی‌های هوشمند اضافه می‌کند اما یکی از شکننده‌ترین مواد موجود محسوب می‌شود. به‌نظر می‌رسد وان‌پلاس فقط به‌دلیل عوامل زیبایی‌شناسی تصمیم به استفاده از شیشه در بدنه‌ی این گوشی‌ هوشمند گرفته است. از آنجا که بدنه‌ی شیشه‌ای وان‌پلاس ۷ پرو کاربرد خاصی ندارد، استفاده از یک بدنه‌ی آلومینیومی یا حتی پلی‌کربنات هم می‌توانست گزینه‌ی مناسبی برای تولید این دستگاه باشد.

عدم پشتیبانی از شارژ بی‌سیم

این مورد به نکته‌ی قبلی مرتبط است. چرا گوشی‌ هوشمند وان‌پلاس ۷ پرو با وجود مجهز بودن به بدنه‌ی شیشه‌ای، از شارژ بی‌سیم پشتیبانی نمی‌کند؟ سیستم شارژ سریع Warp عملکرد بسیار خوب و چشم‌گیری دارد و اگر قرار باشد کاربر یکی از دو گزینه‌ی اشاره‌شده را برای شارژ دستگاه انتخاب کند، به‌احتمال زیاد انتخاب اکثر افراد، استفاده از شارژ سریع سیمی خواهد بود. اضافه کردن قابلیت شارژ بی‌سیم از نظر فنی کار چندان سختی نیست و وان‌پلاس برای ارائه این ویژگی محدودیت فنی نداشته است. ظاهرا تنها دلیل عدم استفاده از این ویژگی، کاهش قیمت تمام‌شده‌ی وان‌پلاس ۷ پرو است. به‌نظر می‌رسد درحال حاضر همه‌ی کاربران به قابلیت شارژر بی‌سیم اهمیت زیادی نمی‌دهند ولی این ویژگی از جمله قابلیت‌هایی است که در اکثر گوشی‌های هوشمند رده‌بالای بازار دیده می‌شود و ما به‌عنوان یک خریدار انتظار داریم گوشی‌های پرچم‌دار از فناوری شارژ بی‌سیم پشتیبانی کنند.

عدم ارائه‌ی درگاه ۳.۵ میلی‌متری هدفون

کاربران گوشی‌های هوشمند علاقه‌ی خاصی به درگاه ۳.۵ میلی‌متری هدفون دارند و گوشی‌ها باید این ویژگی را به افراد ارائه دهند. درگاه ۳.۵ میلی‌متری هدفون درحال حاضر از جمله ویژگی‌های گوشی‌های هوشمند اقتصادی محسوب می‌شود چراکه امروزه این ویژگی در اکثر پرچمداران و محصولات رده‌بالای بازار حذف شده است. شاید از نظر سازندگان گوشی‌های پرچم‌دار، افرادی که چنین محصولاتی را خریداری می‌کنند، احتمالا توانایی خرید یک هدفون بی‌سیم را هم دارند. باتوجه به اینکه گوشی‌هوشمند وان‌پلاس 6تی نیز فاقد درگاه مورد اشاره بود، جای تعجب نیست که وان‌پلاس ۷ پرو نیز همین رویه را تکرار کند. درهرصورت، نبود درگاه ۳.۵ میلی‌متری هدفون در این گوشی‌ هوشمند ناامیدکننده است. نکته‌ی دیگر اینکه وان‌پلاس در جعبه‌ی این گوشی‌ هوشمند، کابل تبدیل یواس‌بی سی به درگاه ۳.۵ میلی‌متری هدفون را ارائه نکرده است و شما باید آن را جداگانه خریداری کنید. البته قیمت این نوع دانگل‌ها که در انواع و اقسام فراوانی در بازار در دسترس قرار دارد، بسیار ارزان است.

دوربین‌ها

اگر دوربین برای شما اهمیت بسیار زیادی دارد، گوشی وان‌پلاس ۷ پرو گزینه‌ی مناسبی برای شما نیست. همان‌طور که انتظار می‌رفت، دوربین‌های ارائه‌شده در این محصول بهترین نمونه‌ای است که شرکت وان‌پلاس تاکنون در گوشی‌های هوشمند خود قرار داده است. دوربین اصلی این دستگاه ۴۸ مگاپیکسلی بوده و درکنار آن یک لنز واید و یک لنز تله‌فوتو نیز تعبیه شده است. با وجود مجهز بودن وان‌پلاس ۷ پرو به دوربین پشتی سه‌گانه، اما کیفیت تصاویر این محصول به پای کیفیت تصاویر ثبت‌شده با دوربین گوشی‌های پرچم‌دار شرکت‌های رقیب وان‌پلاس از جمله سامسونگ، هواوی، اپل و گوگل نمی‌رسد.

تصاویر ثبت‌شده با وان‌پلاس ۷ پرو حتی در حالت HDR نیز از رنگ‌های طبیعی برخوردار نیست. عدم تعادل ایزو در تصاویر باعث می‌شود تا عکس‌های ثبت‌شده کمی ظاهر دانه‌دانه داشته باشند. همچنین تصاویری که با دوربین این گوشی در محیط‌های کم‌نور ثبت می‌شود، حالت محو دارند. البته منظور ما این نیست که دوربین‌های وان‌پلاس ۷ پرو عملکرد بدی ندارند، اما با درنظر گرفتن عملکرد دوربین‌های موبایل‌های پرچم‌دار امروزی، کیفیت تصاویر ثبت‌شده با این محصول در رده‌ی پایین‌تری قرار می‌گیرد. اگر دوربین برای شما اهمیت بالایی دارد، گوشی‌ هوشمند میان‌رده‌ی پیکسل 3a گوگل یکی از بهترین گزینه‌های موجود است. گوگل در این محصول از دوربینی مشابه دوربین به‌کار گرفته‌شده در گوشی‌هوشمند پرچم‌دار پیکسل ۳ استفاده کرده است.

آیا شورولت باز هم می‌تواند در آستانه توقف تولید کامارو قرار بگیرد؟ گزارش جدیدی از Muscle Cars and Trucks ادعا می‌کند که ممکن است این اتفاق پس از سال ۲۰۲۳ رخ دهد، یعنی زمانی‌که نسل ششم و کنونی کامارو به پایان تولید خود برسد. گزارش اخیر به نقل از چند منبع در جنرال موتورز گفته که نسل بعدی کامارو به حالت تعلیق درآمده است و آینده روشنی تا سال ۲۰۲۳ نخواهد داشت. منابع این خبر همچنین ادعا می‌کنند که نام کامارو برای همیشه بایگانی خواهد شد؛ به این معنی که دیگر نام کامارو در تاریخ خودروهای عضلانی و پونی تکرار نمی‌شود. جنرال موتورز در پاسخ به سؤال رسانه‌ها این بیانیه را ارسال کرده‌اند:

درحالی‌که ما درباره گمانه‌زنی‌ها بحث نمی‌کنیم، به‌روزرسانی‌های مدل‌های شورولت کامارو که تا پاییز عرضه می‌شود را یادآوری می‌کنیم. مدل کاملاً جدید LT1 قدرت پیشرانه خورجینی هشت سیلندر با طراحی و مقرون‌به‌صرفه بودن تیپ LT ارائه می‌دهد. مدل SS که برنده جایزه نیز شده است، سپر جلو جدیدی ازخودروی مفهومی کامارو شاک (Camaro Shock) دریافت می‌کند. تمام این به‌روز‌رسانی‌ها، جذب‌کننده مشتریان برای بهبود خودرو و تجربه رانندگی آن است.

بیانیه جنرال موتورز قطعاً انکار نیست، اما آخرین میخ بر تابوت کامارو هم نخواهد بود. باتوجه‌به وضعیت فروش، آینده ترسناکی برای کامارو تصور می‌شود. فروش نسل ششم شورولت کامارو از زمان معرفی آن در سال ۲۰۱۶ تاکنون به‌طور پیوسته کاهش یافته و کمتر از ۵۱ هزار دستگاه در سال ۲۰۱۸ به دست مشتریان رسیده است. میزان فروش در سال ۲۰۱۸ کمترین رکورد فروش طی سالیان متمادی از زمان احیای کامارو در سال ۲۰۰۹ به شمار می‌رود، درحالی‌که فروش سه‌ماهه اول ۲۰۱۹ نیز تنها اندکی بهتر از سال گذشته بود. فروش فورد موستانگ در سال‌های اخیر نیز کاهش یافته است، هرچند که این کاهش فروش درخورتوجه نیست. جالب است ببینیم که آیا فروش کامارو در سال ۲۰۲۰ با مدل فیس‌لیفت جدید و چهره تازه احیا می‌شود یا خیر.

در این گزارش اشاره شده که شاسی کامارو با کادیلاک ATS و CTS که اکنون با توقف تولید همراه شده‌اند، مشترک است. چنین سخنی بدان معنا نیست که نسل بعدی شورولت کامارو نمی‌تواند به پلتفرم دیگری منتقل شود، اما این گزارش همچنین فرستادن اعضای تیم کامارو به پروژه‌های دیگر توسط جنرال موتورز را تأکید می‌کند.

اگر بخواهیم حدس بزنیم می‌توانیم بگوییم که جنرال موتورز در حال بررسی فروش کامارو و موستانگ در طول ۱۲ ماه آینده است. اگر نشانه‌هایی از امید و زندگی مجدد در نسخه‌های فیس‌لیفت وجود داشته باشد، هیچ دلیلی وجود ندارد که جنرال موتورز طرح جدیدی برای توقف تولید کامارو ارائه دهد. اما اگر فروش این خودرو همچنان با مشکل روبه‌رو شود، احتمالاً‌ در آینده با توقف تولید مواجه خواهیم شد.

هفته‌ی‌ گذشته گفته شد که گلکسی A90 سامسونگ احتمالا با نامی دیگر و فناوری شارژ سریع ۴۵ وات معرفی می‌شود. در آن خبر گفته شده بود که گوشی هوشمند سامسونگ گلکسی A90 از سری گوشی‌های هوشمند سری R خواهد بود و با این نام معرفی نخواهد شد. 

براساس آخرین اخبار، مشخص شد که ظاهرا سوءتفاهمی رخ داده و منابع منتشرکننده‌ی خبر نام تجاری دستگاه بعدی کره‌ای‌ها را با کدنام داخلی گوشی هوشمند اشتباه گرفته‌اند. 

درنتیجه، به‌نظر می‌رسد به‌زودی باید منتظر معرفی دستگاهی با نام گلکسی A90 باشیم. علاوه‌بر شفاف‌سازی که در مورد نام این گوشی هوشمند انجام شده، اطلاعات بیشتری نیز در مورد مشخصات آن به‌اشتراک گذاشته شده است. انتظار می‌رود گلکسی A90 در دو نسخه‌ به بازار عرضه شود. شماره‌ی مدل SM-A905 نسخه‌ی 4G این دستگاه، با نمایشگر ۶.۷ اینچی، حسگر اثر انگشت زیر نمایشگر و دوربین سه‌گانه‌ی ۴۸ مگاپیکسلی به‌علاوه‌ی ۱۲ مگاپیکسلی و ۵ مگاپیکسلی در پنل پشتی و تکنولوژی لرزشگیر منحصربه‌فرد و جدیدی به نام Tilt OIS معرفی خواهد شد. 

نسخه‌ی 5G گلکسی A90 با شماره‌ی مدل  SM-A908، از نمایشگر ۶.۷ اینچی، حسگر اثر انگشت زیر نمایشگر و دوربین سه‌گانه‌ی ۴۸ مگاپیکسلی به‌علاوه‌ی ۸ مگاپیکسلی و ۵ مگاپیکسلی بهره خواهد برد. یکی از مهم‌ترین‌ ویژگی‌های هر دو نسخه‌ی گلکسی A90 آن است که هر دو گوشی هوشمند از تراشه‌ی اسنپدراگون ۸۵۵ کوالکام بهره می‌برد. این نخستین بار است که گوشی‌های هوشمند سری A سامسونگ با تراشه‌ی پرچم‌دار به بازار عرضه می‌شوند. همین مسئله باعث می‌شود گوشی هوشمند جدید سامسونگ بتواند با گوشی‌های هوشمند پرچم‌دار اقتصادی سایر شرکت‌های تولیدکننده رقابت کند.