قطارهاي تندروي ژاپن يا شينكانسن (Shinkansen) كه به خاطر سرعت زيادشان با نام قطار گلولهاي هم شناخته ميشوند، شبكهاي از قطارهاي پرسرعت هستند كه با حداكثر سرعت 240 تا 300 كيلومتر در ساعت حركت ميكنند. سال 2003، يكي از قطارهاي مغناطيسي اين مجموعه توانست ركورد جهاني 581 كيلومتر در ساعت را به خود اختصاص دهد.قطارهاي شينكانسن از جريان متناوب الكتريسيته 25 هزار ولتي خطوط قرار گرفته در بالاي سر خود استفاده ميكنند. انرژي الكتريكي مذكور بين بخشهاي مختلف سامانه محركه قطار توزيع ميشود. خطوط ريلي اين قطارها با خطوط ريلي قطارهاي معمولي همان مسير متفاوت است و به اين ترتيب كندي حركت ساير قطارها، خللي در كار قطارهاي شينكانسن وارد نميكند.اين شبكه ريلي، شلوغ ترين شبكه ريلي جهان است و هر ساله ميليونها نفر توسط آن جابه جا ميشوند. در خطوط ريلي بين دو ابرشهر ژاپن يعني توكيو و اوزاكا، بيش از 13 قطار تندروي مغناطيسي حركت ميكنند.قطارهاي شينكانسن از نظر زمانبندي از نظم بسيار بالايي برخوردارند. گزارش اداره حمل و نقل ريلي ژاپن در سال 2003 حاكي از آن بود كه تفاوت زمان واقعي حضور قطار در ايستگاه و جدول زمانبندي، از شش ثانيه تجاوز نميكرد. اين تاخير در بردارنده همه حوادث طبيعي، انساني و اشتباهات روي داده است كه البته در نوع خود بسيار ايدهآل است.قطارهاي شينكانسن در طول 45 سال فعاليت خود، 7 ميليارد نفر را جابهجا كردهاند. جالب اينجاست كه با وجود زلزلهها و توفانهاي متعددي كه در ژاپن وجود دارد، تاكنون هيچ تلفات انساني به خاطر از ريل خارج شدن يا تصادف وجود نداشته است.ساخت و راهاندازي قطارهاي سريعالسير بسيار هزينه بر است و قطارهاي شينكانسن نيز از اين قاعده مستثنا نبودهاند. با اين حال، اين شبكه حمل و نقل، تاثير مثبت زيادي بر اقتصاد ژاپن داشته است. استفاده از قطارهاي شينكانسن به جاي حمل و نقل معمولي، سبب 400 ميليارد ساعت صرفهجويي در زمان و 500 ميليارد دلار صرفه جويي در هزينه حمل و نقل ميشود.
منابع: en.wikipedia.org/wiki/Shinkansen |
.: Weblog Themes By Pichak :.