به این معنا كه فرهنگ استفاده از برنامه اجرایی تلفن های هوشمند وارد داشبوردها می شود و این برنامه می تواند از برنامه ای كه جای پارك یا رستوران پیدا كند تا برنامه ای كه مسیرها را روی یك صفحه عریض نمایش می دهد، متنوع باشد. تمام این موارد به اتصال اتومبیل به اینترنت بستگی دارد تا این امكان فراهم شود كه كاربر اتومبیل بدون جستجوهای بیش از حد و یا فشار دادن دكمه جستجو بسیاری از كارها را با اتكا به فرمان صوتی انجام دهد.براساس اظهارات شركت اینتل، پس از تلفن ها، تبلت ها، اتومبیل های متصل به اینترنت سومین دستگاه های فناورانه ای هستند كه با سرعت درحال رشد و پیشرفت هستند.«جك برگكویست» از شركت اطلاعات و آمار «HIS» اظهار داشت كه با این امكانات موج فروش بیشتر می شود. بیش از 50 درصد مصرف كنندگان از وجود دستگاه های دارای قابلیت اتصال اینترنت استقبال می كنند.

برنامه های اجرایی كاربردی در اتومبیل

در حال حاضر این فناوری ها در استفاده از رسانه های اجتماعی، ادغام رادیو اینترنتی و یا راه های هوشمندانه برای استفاده از فرمان صوتی متمركز است اما استفاده از اینترنت می تواند كارهای ساده و عملی بسیاری را میسر كند.

برای مثال ارائه برنامه های اجرایی كه قیمت پمپ بنزین های محلی را نشان می دهد، برنامه یافتن جای خالی پارك در شهرهای بزرگ با استفاده از حسگرهای الكترونیك و یا تحقیق دید هوایی می تواند برای كاربر درحال راننده موثر باشد، اما شاید هیجان انگیزترین قسمت یافتن چیزهایی باشد كه كاربر هرگز تصور نمی كند بتواند آنها را پیدا كند.بی تردید این تجارت ارزان قیمت نخواهد بود اما فروش آن می تواند میلیاردها دلار سرمایه ای كه تاكنون در آن صرف شده را بازگرداند.تا سال 2020، 600 میلیون دلار یا 20 درصد از ارزش دستگاه های جدید دارای اینترنت می توانند در زندگی اینترنتی سهمی برعهده گیرند.شركت اینتل به تنهایی 100 میلیون دلار ظرف پنج سال آینده در شركت هایی كه می توانند تولید این خودروها را تسریع كنند، سرمایه گذاری خواهد كرد.براساس اظهارات برگكویست، تا پایان سال 2014 برای برخی از نام های بزرگ هر اتومبیلی كه به فروش می رسانند به نوعی از این قابلیت برخوردار است.وی افزود: اگر علاقمند به هزینه طراحی یك اتومبیل جدید با طراحی كامل دارید باید بدانید كه برخی كشورها یك سوم از بودجه خود را به سخت افزارهای داخلی اتومبیل و فناوری این سیستم اختصاص داده اند.

اینترنت؛ عامل حواس پرتی راننده

تا زمانی كه خودروهای بدون راننده به طور گسترده مورد استفاده قرار بگیرند باید رانندگی توجه كامل راننده را به خود اختصاص دهد، از این رو بسیاری از منتقدان نسبت به استفاده از اینترنت در داخل اتومبیل ابراز نگرانی كرده اند.

براساس اعلام شورای ایمنی در آمریكا، حدود یك چهارم از تمام تصادف ها در این كشور به واسطه استفاده از تلفن همراه صورت گرفته است. سازندگان این اتومبیل ها قصد دارند با تعبیه یك حسگر اجباری كه در زمان حادثه با مراكز خدمات اضطراری تماس می گیرد، به نگرانی های امنیتی پاسخ دهند.این حسگر با عنوان «eCall» یا تماس الكترونیكی تا سال 2015 در تمام اتومبیل هایی كه ساخته می شوند قرار خواهد گرفت.

نگرانی اتومبیل های اینترنتی از هك شدن

فقط مسئله امنیت در جاده ها نیست كه توسعه دهندگان را نگران كرده است، بلكه مسئله هك كردن اتومبیل یك موضوع بزرگ و مهم است. اگر در اتومبیل یك سیستم اطلاعات وجود داشته باشد، از نظر تكنیكی هك امكان پذیر است.این هك می تواند شامل بازكردن قفل اتومبیل و استارت موتور بدون وجود كلید یا حتی لمس اتومبیل باشد.این اقدامات می تواند به واسطه پیام های وایرلس بین اتومبیل و شبكه صورت بگیرد. براساس اظهارات جان لیچ از KPMG، از نظر تكنیكی، هك امكان پذیر است اما شركت های خودروسازی از این خطر مطلع هستند و خود را برای رویارویی با آن آماده كرده اند. این خودروها با سیستم های امنیتی مناسبی به منظور جلوگیری از هك ساخته می شوند.تاكنون یك شركت كه با BMW همكاری می كند از سیستم های مبتنی بر اندروید رونمایی كرده است اما پیش بینی می شود كه توسعه دهندگان در جستجوی راه هایی برای متحول كردن این فناوری در صنعت خودروسازی هستند.